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这销量都改名，汉DMi威朗克鲁泽都得改

2月销量出来了，如果逸达这成绩都得改名，取消的话，那汉DMi，威朗，雪弗兰克鲁泽，国产的缤瑞，影豹，是不是都得改名，改成自己旗下最火爆的车不就得了？真是无了个大语，一片大好的形式，就这样瞎折腾乱搞。希望长安的领导们，你们睁开眼看看，听听这个世界的声音吧。

03-09

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以后长安新系列谁还敢买，一年就绝版。

消费者买车不是冲名字多好听，而是看车是否对自己品味，逸动无疑是一个成功的系列，但是逸动和逸达从内饰到外观差异都巨大，属实是：喜欢逸动的看不上逸达，喜欢逸达的看不起逸动，两者本来区分开挺好的，不喜欢逸动的买逸达，不喜欢逸达的买逸动，结果千不该万不该，要把两者合并成逸动，那本来喜欢逸达的消费者一听是这车成逸动了，那就只好直接放弃了，本来喜欢逸动的还是去买逸动plus,本来逸达一个月还有个几千销量，这倒好……直接把那每个月的几千人也拒之门外了。领导们啊，小众车有小众存在的意义，我们第一批车主支持逸达，证明这个车还是有市场，有受众的，偏偏你要背道而驰，逆势而为，你有问过我们这些逸达车主为什么选择逸达么？就是因为，逸动老气，univ又太张扬不适合家用，锐程又销量太差，但是又想支持长安，才选择的逸达，这倒好，直接给我们这唯一的受众的路也堵死了……领导们你们研究竞品么？吉利的缤瑞如果改成帝豪，还有人买么？买帝豪的不会看上缤瑞，看上缤瑞的也不会看上帝豪，这道理你怎么就不懂啊？知道什么是对品牌的忠诚度么？以后你长安出新系列，谁还敢买？买不了一年车就绝版了，大家买车真不是冲名字，不是你把逸达变成逸动，就能把逸动做大做强，因为喜欢逸达内饰外观的消费者，不会去买逸动的，这是骨子里带着的互相排斥和看不上。坚决抵制我们的小逸达变成逸动！

03-09

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买车啦，中配全部下来落地好像是9.97w

来个车友群吧，4月30号4月最后一天，拉扯了一下午……落车优惠4500➕保险3800➕大客户3千➕300抵3千➕税，大概是这样具体记不清了，➕88终身免费基础保养（机油机滤工时费）只送了一个太阳膜，啥也没送。来个车友群家人们，来个车友群家人们

2023-04-30

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我说一下吧，缤瑞从18年到现在我一直在关注，改款成cool以后，平台没换，发动机升级4缸1.5t 马力比逸达强不止一点，刹车操控都比逸达优秀一些，大屏幕有实体按键，但是处理器一般。内饰质感也不错，湿双离合变速箱也还行，开这车的，都是热血青年，所以油耗普遍7个多，8个，后排空间小，我对象162坐进去都觉得小。和宝来空间差不多。中配优惠完，9万多落地，但是只有4个气囊。总体评价，适合年轻人，上不了v和影豹这类的，可以考虑缤瑞cool。逸达：刹车42米（后期可以换轮胎刹车片）动力家用完全足够，不像宝来朗逸，省道都不敢超车，偶尔鬼火一下也能爽到。油耗自然也低一些。6个气囊，虽然没有实体按键，但是吉利新出的博越L和cool，还有沃尔沃的新车都是没有实体按键的大墓碑屏，也没人喷，联发科的这款处理器也不错，够用了。后排空间贼大。感觉有些越级，比univ 还大，坐后面，贼拉宽敞。空间大真香。造型不那么鬼火，总体来说，适合家用，带父母，家人出去会舒服不止一点。如果家里就你一辆车，建议逸达，如果家里父母有车，自己买来自己开，可以上缤瑞。中配就够了，都有颗粒捕捉器，逸达的在发动机附近。或者！！等等1.5t星瑞！

Aю恋恋喵小冉：麻烦问下懂车的朋友们，长安逸达和吉利缤瑞cool，车子缺点有什么，相对比那个更值得入手

2023-04-17

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要等一手星瑞1.5t嘛？快上市了。

不知道星瑞1.5t，11个多能不能落地，要等等么？还是逸达，感觉星瑞内饰外观，我都超级满意。唯独95➕2.0t，现在92➕1.5t，值得等一手么？逸达，唉，也很好，但是不就我审美和需求而言，不是十全十美。如果逸达能降到10以下，那就十分心动了。

2023-04-11

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1.5t星瑞，预算11.5落地能等到嘛？

星瑞，是唯一一款外观内饰，我都喜欢的的车型，苦于每天通勤40公里，95➕2.0t发动机真烧不起，所以一直考虑其他的，缤瑞空间小，还鬼火，艾瑞泽8，装配工艺差，内饰一股廉价的豪华。目前考虑逸达或者锐程plus，但是逸达内饰不是十分满意，锐程外观不满意。这1.5t的星瑞，11.5能落地吗？大概多久能上市啊。我也想加入星瑞大家族。如果能买上，结婚的时候能不能请本地星瑞朋友来当车队呀。

2023-04-11

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逸达3月销量出来啦……2千辆

两千辆……逸动1.5万，univ8千，锐程1千5

2023-04-10

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家人们，屏幕黑屏那个帖子删了？

大屏幕黑屏的帖子怎么删了？说明什么呢？又冒出来一个，门把手掉了的帖子，又说明什么呢？

2023-04-09

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国六B延期了，逸达会把颗粒捕捉器给摘了么

如果国六B延期，逸达做个小改款，会不会把颗粒捕捉器给摘了，等到下一年逸达换代的时候，再装上颗粒捕捉器。哈哈哈，这样可行不？我瞎猜的，幻想一下，哈哈哈

2023-04-01

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今天试驾了，逸达和锐程plus，对比分享

换挡台：大家可以看一下锐程plus内饰的细节，亮塑料，软质包裹，换挡杆底部也是光亮塑料，包括实体按键质感也很好，但是逸达一共就那几个按键，质感很普通，同样是塑料，但是很廉价。屏幕：锐程plus全系液晶，感觉很好，逸达中低配的那个电动车仪表盘确实有点low，到高配就很好。方向盘：方向盘说实话，连试车员都说，每一个试车的都说逸达方向盘打方向难受，男的可以适应，有女司机的建议放弃，当然也可以900块钱改一个愿方向盘。车辆质感：逸达车门明显比锐程plus和univ，甚至逸动都轻的多，没有厚重感。关门声很脆，特别是后座门，很轻，车门上基本上全是硬塑料，绿色内饰的绿色塑料部分很廉价，不如黑色塑料高级，但是绿色的软包就很高级。车座逸达非常软，按下去不费事，我甚至怕将来海绵会塌，锐程plus就正常，当然比宝来，朗逸都软，所以感觉逸达软的有些过分，坐在后排想探头和前排说话，都有点起不来，感觉陷进去了。没有实体按键，开了锐程plus的实体按键以后，感觉真爽特别是驾驶模式切换和自动驻车开关。动力逸达绝对够用，后排虽然是板悬支撑性却很好，车体姿态也很好，空间和锐程plus基本一样，主驾按我的坐姿调整好，后排比缤瑞cool多出来3拳不成问题，比朗逸可以多出来两拳，和艾瑞泽8稍差半拳。后排空间真不错，前排试驾员185，我在后面也贼宽敞。综上所述：整车质感，锐程plus更高级，更厚重，更踏实，逸达内饰有点廉价，后排出风口稀稀拉拉的塑料还剌手，锐程后排出风口也是亮塑料，逸达开起来质量轻。但是锐程plus尊贵优惠完和逸达中配优惠完基本上价格差不多……所以，逸达不值这个价，后面一定会降，整体质感和同价位雪弗兰，还有别克差不多，但是国产车内饰一直比同价位合资车强的多，所以我感觉这就是一个最顶配10万出头落地，中配9万多落地，低配8万多9万的车，比逸动稍微贵点就这样。相信我等等吧，马上优惠就全出来了。11万多的国产车，感觉还不如别克威朗，或者大家考虑下锐程plus，质感真不错。别喷我，我个人感受。

2023-03-26

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锐程plus尊贵版11个整就能落地，纠结

逸达中配如果真是降不到10.5落地左右，那真去考虑锐程p尊贵版了，锐程更大，更长，独立悬,1.5t高功率，不带颗粒捕捉器！！！后排沙发贼软。和逸达中配比，少了个主动刹车，ACC自适应啥的。不过这些都无所谓，优惠完基本上11.2都可以聊下去，也有人聊到11个整落地。这逸达就这么硬挺着?挺吧，高不成低不就，要不买锐程，要不买univ，要不逸动，逸动现在优惠这么多，逸达还不赶紧去填补原来逸动落地9到10.5的这个空间?逸动落地7～9之间，逸达落地9~11之间，锐程落地 11~12之间,univ落地11.5~14之间,就这样完美滴很。后面iDD一出，逸达iDD就11~13,univlDD就13~15,完美，大家觉得我说的在理不?

2023-03-17

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2022年8月我就说过了，不是买不起，而是艾8的真的没诚意，刚上市的牛劲呢？原来都吹理工男，现在理工男也漏风了。后面解决好了销量还是能回来点的，但也只是回来一点罢了，爆款？还是等艾瑞泽9，和艾瑞泽X吧……

小邋遢小邋遢：话放到这了，后面降1万，我也基本不考虑了，因为，这个车依旧会不温不火，月销从开始的6千，到3千，到2千，最后没有传承，被淘汰掉。。你是奇瑞！不是大众的标，不是吉利的宣传，不是长安的性价比，你低配搞点有用的，像360影像，24寸屏幕就够了，你搞什么真皮，搞什么氛围灯，你奇瑞做这么多年车，不知道什么是基本需求，什么是高级需求？基本需求的都满足不了，搞一个氛围灯蹦迪啊？缤瑞cool性价比不高，逸动便宜，星瑞贵，但是他们都有传承，我看看你艾瑞泽8能干嘛。上来减配气囊，减配屏幕，给人画饼，然后耍无赖，是！我们不会起诉你欺诈，但是我们可以失望，可以不买。你燕子不是牛？大卖一个我看看。没有灵魂的车，没有灵魂的车企，只能被时代淘汰。最后你默默便宜1万，1万5，对不起，已经没人在意了，也没人关注了。然后，没有然后了，别喷我了，退圈了。

2023-03-11

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别喷！缤瑞当时上市998现在10.7

长安的尿性肯定会有优惠，看看锐程，看看逸动，大家别慌，就说这个定价，中配后期一定优惠到11万以内落地。别慌家人们。

2023-02-20

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我就想问这么多券可以叠加么？

一直问主播，券可以叠加么，她一直在那里吹自己，喷吃的，这是什么直播啊？无语，美食花瓶直播，赶紧说车就得了，无语

2023-02-20

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中配和低配的仪表盘是一样的，雅迪电车仪表

高配才是全液晶，哈哈哈哈哈，国产10万以上就没这样的仪表吧，也不知道钱花在哪里了，凭什么要定价11～13，如果是这个定价，真给我笑闷了中配低配是什么数字仪表盘，其实就断码屏，模具刻好，然后通过背光控制显示数字信息，这么节省成本，还要卖高价？唉，赶紧出价格，不要再消费热度了。图一：低配图二：中配图三：雅迪

2023-02-19

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到处都在说11～13，我溜了兄弟，再见

再见吧，这价格我可以买V，但是真的不喜欢鬼火外观，锐程p也可以，或者秦。

2023-02-16

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低配中配都是数字仪表盘，啥是数字仪表盘？

是不是雅迪电动车上的那种🙂🙂🙂🙂🙂有没有兄弟科普一下。

2023-02-12

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次顶配的领航，就挺好的了，落地11内就冲

兄弟们，次顶配的领航落地11个以内，我就冲了，上11个就锐程p，和，秦DMI了，我日常上班通勤来回30多公里，但是真的不喜欢电车，宁愿多出油钱，既然逸达嫌我穷，那我就投靠秦国了，还省油。

2023-02-11

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等20号了，3个配置没价格

哈哈哈哈哈，大家觉得彩蛋震撼不，哈哈哈哈

2023-02-11

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哈哈univ～idd价格出来，给秦引流了

搞笑，一场价格发布会，成了歌舞表演，V插混价格一出来，直播间少了5万人，就看逸达价格了，说实话，这波真是给秦dmi引流了哈哈哈，干不过干不过，BYD太猛了

2023-02-11

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今天的直播好像和逸达没啥关系啊，哈哈哈

好像没有啥关系，是热度太低了是吗？确实和艾瑞泽8上市那会比，热度确实低多了。估计今天不会出价格吧

2023-02-11

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所以现在买车，就算是买国产也要看产品力，看品牌，看性价比，奇瑞占哪一样？吉利和长安现在都通过几款车打出来产品力，和市场保有量，都有几款车可以月过完，也有高端品牌，拔高形象……你奇瑞……靠小蚂蚁嘛

卡通Baby：之前看到艾8销量破万，工厂开足马力搞生产，而今数据不足五千…

2022-11-11

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说我是黑子的，第一个月销量出来了，看看星瑞和univ，我也不是黑他，我只是觉得奇瑞也太傲了，当然，白子们也会说，产能不够，说什么星瑞第一个月也是几千，好，那就接着等，我来等奇瑞打我脸。

小邋遢小邋遢：话放到这了，后面降1万，我也基本不考虑了，因为，这个车依旧会不温不火，月销从开始的6千，到3千，到2千，最后没有传承，被淘汰掉。。你是奇瑞！不是大众的标，不是吉利的宣传，不是长安的性价比，你低配搞点有用的，像360影像，24寸屏幕就够了，你搞什么真皮，搞什么氛围灯，你奇瑞做这么多年车，不知道什么是基本需求，什么是高级需求？基本需求的都满足不了，搞一个氛围灯蹦迪啊？缤瑞cool性价比不高，逸动便宜，星瑞贵，但是他们都有传承，我看看你艾瑞泽8能干嘛。上来减配气囊，减配屏幕，给人画饼，然后耍无赖，是！我们不会起诉你欺诈，但是我们可以失望，可以不买。你燕子不是牛？大卖一个我看看。没有灵魂的车，没有灵魂的车企，只能被时代淘汰。最后你默默便宜1万，1万5，对不起，已经没人在意了，也没人关注了。然后，没有然后了，别喷我了，退圈了。

2022-11-11

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