简介：这个人很懒，什么都没写~
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宝马1系 2020款 购车6个月 口碑评价: 购车半年时间了，今天聊一聊具体的用车感受。 125领先 2.0T192匹马力，说实话动力有些过剩，小钢炮。外观小巧操作灵活，油耗的话偏高，主要我在重庆用车，地势的因素导致了油耗高，车友群里有车友居然能把这车开出三点几的油耗😤 空间不大，对于居家来说这台车不合适（我一个年轻小伙，平时基本前排坐人，后排基本不用，所以对于我来说空间够了）后备箱的空间不错，因为没有备胎。 驾驶感受方面，我觉得是车都能开，下到奔奔上到保时捷，我开着感觉都挺好，但是这台车的动力方面能让你在马路上很自信 ，一脚油下去，咻一下就蹿出去了。 跑高速的时候胎躁很大，要弥补这一缺点，只有把防爆胎换掉，刚开始开这台车的时候避震太硬，现在跑了大半年了，避震好很多了 。 欢迎补充！😏
（宝马1系）提车一个月时间，跑了一千公里，今天来说说用车感受，车型是125i m领先型运动套装，我提的裸车没任何加装。 首先说一下为什么会选择一系，我人生的第一辆车是比亚迪f0，那时候在学校买的一辆二手车，跟随了我四年，换的时候真的很舍不得。首先宝马的操控是我一直追随的，其次一个豪华品牌真的能够满足人的虚荣心哈哈，跟奥迪a3和奔驰a级也做了对比，奥迪的内饰我真的欣赏不来，奔驰的豪华感真的很不错，但是动力很弱，价格都快赶上三系了，所以最后选择了一系。 开得最多的就是三系，人生绕不开一台三系由于预算不够所以最后看了一系，去年年底踏进了4s店也试驾了（试驾车是120i三缸机），没有网上说的那么的抖，也可能是我f0开久了的原因，这个因人而异，如果不在乎停车时候的抖动动力还是很强劲的，转速上三千推背感一下就来了，试驾完之后那种心动的感觉太美妙了，计划今年年底全款提车，后面辗转了几家4s店，由于某种原因上个月按揭提车了。 下面说一下这台车的整体表现：先说我觉得是缺点的几条（1）后排空间小（2）避震真的很硬，过一个减速带，如果不很慢过去的话，我都要心疼半天（3）副驾驶没有电动座椅调节，也没有一个抬头显示，也不是非要不可，就是感觉很掉档次（4）由于防爆胎的原因胎噪较大，这个次要我能接受。说一下优点（1）虽说后排空间不大，跟B级车没法比的，我是南方人，身高177坐在后排很是不错的，坐着也很软，目前车是我自己用，当然我父母的身高比我矮，他们要坐着也不会憋屈，在南方家用完全没问题（2）提速快，192匹的马力在这辆A级车上面过盛了，我还没试过运动模式，每次等红绿动我都要甩开后车一大截（3）带一个全景天窗，虽说用的少，有这么一个配置还是很舒服的（4）启动的时候有一个声浪很舒服（5）车小动力足在城市里开的那种快感体会过的人才知道，当然堵车的时候还是很难受的优缺点到这里吧，目前能想到这么多，欢迎补充！总结一下，这辆车很适合年轻人开，上面的缺点我都能接受，起码目前我认为它很适合我，就算以后结婚丈母娘有啥意见，再去置换一台三系呗哈哈哈开个玩笑，女朋友都没有。 最后说一下，花自己的钱买自己喜欢的车没啥毛病，那些网上说买豪华车的入门版都是些屌丝，我只想说一句，滚**犊子！ 想入手这台车的朋友有任何疑问，可以私信加我vx，我会以一个一系车主的身份解答大家的问题，也期待各位一系大佬们来扰，探讨一下改装方面。
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