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全球最先进发动机技术

安装我定口漏气通道活塞环，不比新发动机动力好，油耗低，有赌十万的吗？

1小时前

全球最先进发动机技术

比亚迪如何把姚十八干到地狱十八@向北不断电@比亚迪 @比亚迪汽车

比亚迪如何把姚十八干到地狱十八@向北不断电@比亚迪 @比亚迪汽车视频1

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前天 21:36

全球最先进发动机技术

你敢保证特斯拉电子助力刹车、不因为程序、线路、线路板出问题，刹车没助力吗？网络舆论几乎都是欺骗消费者的，车企问题真相没一个承认的。我解决了国内外新发动机烧机油，机油增多，颗粒物捕捉器堵塞，请问为什么都装哑巴，为问题洗白舆论愚弄消费者的怎么就那么多。

3天前

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如何干翻比亚迪2300公里续航，对DMi五代掀桌子

如何干翻比亚迪2300公里续航，对DMi五代掀桌子视频1

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4天前

全球最先进发动机技术

如何把比亚迪dmi的发动机燃效与续航干掉掀桌子比亚迪dmI号称续航最长，发动机燃效最高，百公里燃油2.9升，但发动机毕竟存在一个共有缺陷，气缸与活塞密封差，泄漏严重，动能损失大。我发明专利：一种具有定口漏气通道的的组合活塞环，11.2:1压缩比可做20公斤缸压，依然烧92汽油，比亚迪16:1的压缩比，肯定做不到25公斤以上的缸压，还有很大的燃效提升空间。厂家195柴油机应用我技术测试，1566转达到以前2200转的输出功率12马力，634转全油门燃油白白浪费掉。我学问低，大家算算我技术、在这台发动机上燃效提升了多少。国产搞混动的任何一家车企，发动机原件改制安装、用上我技术，都会给比亚迪DMI五代的续航与燃效掀桌子。也会对国外发动机汽车品牌掀桌子，就看中国汽车品牌领导有没有眼光，会不会用人了，企业员工是我技术的最大障碍。我向自主品牌车企发了邮件，打过电话，还给王传福、李书福、尹同跃等老总发了挂号信，都没有回复，难道自主品牌车企不敢站起来吗？自甘落后国外，只会窝里斗内卷吗？难道不想在国际上做大做强吗？国产车企不给国外汽车品牌掀桌子，难道让我把专利卖给国外，给你们掀桌子拍死你们吗？在高缸压不降缸压技术面前、都是严重缺陷发动机，没什么可炫耀的，高缸压发动机也会对纯电车掀桌子，以后我还要让高缸压发动机，对所有能源发动机掀桌子。看到这篇文章的，请转发自主品牌车企，让技术造福中国汽车工业，造福我们的生存环境，造福每个人。

全球最先进发动机技术图1

全球最先进发动机技术图1

全球最先进发动机技术图2

全球最先进发动机技术图2

全球最先进发动机技术图3

全球最先进发动机技术图3

4天前

全球最先进发动机技术

用我发明专利专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，燃效会超过50%,燃效高不高要看缸压，11.2压缩比，达到20公斤缸压，燃效肯定高，做不到高缸压，说明气缸泄漏严重，燃效低。我不管你现在发动机燃效多高，我技术都会降低20%以上的油耗。

全球最先进发动机技术图4

全球最先进发动机技术图4

6天前

全球最先进发动机技术

潮州特斯拉事故2死三伤，有结果了吗？凡是电子刹车助力的车都不要买，线路、线路板、程序问题，谁敢保证不出问题，偶尔没刹车助力呢？车的问题真相有几个报道真相的，新发动机烧机油，机油增多、安装颗粒物捕捉器，颗粒物铺助器堵塞，问题真正原因有说真话的吗？我解决了这些问题，有说的吗？怎么都哑巴了呢？满嘴胡说八道的占了上风，舆论欺骗消费者。

6天前

全球最先进发动机技术

电子助力刹车，一旦不起作用，相当于没有刹车，谁能保证程序与线路、传感器，不出偶尔问题呢?赶上一次就是灾难。

6天前

全球最先进发动机技术

谁能证明特斯拉不失灵呢？一旦电子助力失去作用相当于没刹车，谁敢保证线路与程序问题，电子助力偶尔不起作用呢？

6天前

全球最先进发动机技术

管你燃效多少，安装我定口漏气通道活塞环，油耗下降20%以上。并且提升扭矩20%左右。现在任何发动机没有我发明专利做基础，都是严重缺陷发动机。

全球最先进发动机技术图5

全球最先进发动机技术图5

8天前

全球最先进发动机技术

比亚迪不要嘚瑟，真正顶级发动机基础性技术在我手中，压缩比高，缸压不高的发动机，不是好发动机，我定口漏气通道组合环，11.2压缩比，缸压20公斤。做不到高缸压都是渣。

全球最先进发动机技术图6

全球最先进发动机技术图6

8天前

全球最先进发动机技术

在我11.2压缩比，缸压20公斤技术面前，所有发动机都是渣。没我技术做基础，都没资格吹发动机。

全球最先进发动机技术图7

全球最先进发动机技术图7

8天前

全球最先进发动机技术

在我11.2压缩比，缸压20公斤技术面前，所有发动机都是渣。

全球最先进发动机技术图8

全球最先进发动机技术图8

8天前

全球最先进发动机技术

我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，应用在这台发动机上，会降低油耗20%左右，工况全面优化升级，没有我技术做基础，全部是严重缺陷发动机。

全球最先进发动机技术图9

全球最先进发动机技术图9

全球最先进发动机技术图10

全球最先进发动机技术图10

全球最先进发动机技术图11

全球最先进发动机技术图11

全球最先进发动机技术图12

全球最先进发动机技术图12

全球最先进发动机技术图13

全球最先进发动机技术图13

全球最先进发动机技术图14

全球最先进发动机技术图14

全球最先进发动机技术图15

全球最先进发动机技术图15

全球最先进发动机技术图16

全球最先进发动机技术图16

全球最先进发动机技术图17

全球最先进发动机技术图17

全球最先进发动机技术图18

全球最先进发动机技术图18

全球最先进发动机技术图19

全球最先进发动机技术图19

全球最先进发动机技术图20

全球最先进发动机技术图20

全球最先进发动机技术图21

全球最先进发动机技术图21

全球最先进发动机技术图22

全球最先进发动机技术图22

8天前

全球最先进发动机技术

发动机都别吹牛逼，在我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环技术面前，都是严重缺陷发动机，现在活塞环口漏气都太严重了，磨损漏气量增加，工况衰减，这是发动机共有缺陷，都可以降低50%以上，做到磨损不增加漏气量，不降缸压。我技术对所有发动机提升扭矩20%左右、降低油耗20%左右、降低排放污染数倍，延长缸内寿命5倍以上，延长机油寿命，降低噪音，改善缸内润滑。发动机不要看燃效等指标，看缸压最重要，11.2压缩比我技术达到20公斤缸压，缸压低说明漏的多，作用不在活塞上，何来的高燃效。我技术解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，新发动机烧机油、机油增多、安装颗粒物捕捉器，都是共有缺陷严重造成的。发动机排放污染的罪魁祸首就是机油消耗形成积碳，燃油燃烧不充分。我技术解决了现在活塞环口直接往两道气环中间泄漏高温高压气体火焰、气化燃烧两道气环中间机油，排到曲轴箱的问题，曲轴箱废气不在有雾化的机油，机油不进缸，燃烧室是干燥的，不在积碳。我技术是发动机工况基础，没有我技术做基础都是严重缺陷发动机。希望国产自主品牌不要排挤中国人领先世界的技术，做好产品，品牌力提升，销往国外，做大做强。联系不上车企与主机厂领导，技术人员是技术发挥最大的障碍。

全球最先进发动机技术图23

全球最先进发动机技术图23

全球最先进发动机技术图24

全球最先进发动机技术图24

全球最先进发动机技术图25

全球最先进发动机技术图25

全球最先进发动机技术图26

全球最先进发动机技术图26

全球最先进发动机技术图27

全球最先进发动机技术图27

全球最先进发动机技术图28

全球最先进发动机技术图28

全球最先进发动机技术图29

全球最先进发动机技术图29

全球最先进发动机技术图30

全球最先进发动机技术图30

全球最先进发动机技术图31

全球最先进发动机技术图31

全球最先进发动机技术图32

全球最先进发动机技术图32

全球最先进发动机技术图33

全球最先进发动机技术图33

全球最先进发动机技术图34

全球最先进发动机技术图34

全球最先进发动机技术图35

全球最先进发动机技术图35

全球最先进发动机技术图36

全球最先进发动机技术图36

全球最先进发动机技术图37

全球最先进发动机技术图37

全球最先进发动机技术图38

全球最先进发动机技术图38

全球最先进发动机技术图39

全球最先进发动机技术图39

全球最先进发动机技术图40

全球最先进发动机技术图40

8天前

全球最先进发动机技术

马自达也就靠转子发动机刷下存在感了。所有发动机在我技术面前都是工业垃圾。

9天前

全球最先进发动机技术

不懂不要乱说，我发动机11.2压缩比，烧92汽油，安装我定口漏气通道活塞环，20个缸压，依然92汽油，不爆震，你怎么解释。

全球最先进发动机技术图41

全球最先进发动机技术图41

05-22

全球最先进发动机技术

中国领先世界的发动机技术试验机、七年三万多公里不换机油的状况

中国领先世界的发动机技术试验机、七年三万多公里不换机油的状况视频1

中国领先世界的发动机技术试验机、七年三万多公里不换机油的状况视频1

05-21

全球最先进发动机技术

我世界顶级发动机技术研发持有人，什么时候能被央视报道，造福国人呢？

05-21

全球最先进发动机技术

我世界发动机顶级发动机技术：一种具有定口漏气通道的组合活塞环、发明专利研发持有人，我会让中国发动机领先世界，造福我国汽车工业，造福生存环境，可又能如何，不被关注，看来我也要摆地摊直播，也许才能关注。

全球最先进发动机技术图42

全球最先进发动机技术图42

05-21

全球最先进发动机技术

中国发动机技术谁用谁谁世界第一，对比亚迪发动机优化升级

中国发动机技术谁用谁谁世界第一，对比亚迪发动机优化升级视频1

中国发动机技术谁用谁谁世界第一，对比亚迪发动机优化升级视频1

05-18

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都别吹牛逼，所有发动机在我低漏气不降缸压技术面前都是工业垃圾。

05-16

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高缸压才是最好的发动机，11.2压缩比，20公斤缸压，低速扭矩大，发电量高节油。现在发动机活塞环都太严重了。低转速大扭矩才是最好的发动机。

全球最先进发动机技术图43

全球最先进发动机技术图43

05-14

全球最先进发动机技术

2012年君越2.4、1.75吨，高速匀速114公里、有做到7升油耗的吗

2012年君越2.4、1.75吨，高速匀速114公里、有做到7升油耗的吗视频1

2012年君越2.4、1.75吨，高速匀速114公里、有做到7升油耗的吗视频1

05-13

全球最先进发动机技术

开过2012年君越吗？在我2.4君越缸压20公斤面前，迈腾啥都不是。说迈腾好的是没开过好车。

全球最先进发动机技术图44

全球最先进发动机技术图44

05-12

全球最先进发动机技术

#汽油车会被陶汰吗#汽油车与柴油车，一定会被我技术淘汰，但不是淘汰发动机，我会研究成功用空气作功的发动机，而不是用压缩空气作功。

05-11

全球最先进发动机技术

全球最先进发动机技术图45

全球最先进发动机技术图45

全球最先进发动机技术图46

全球最先进发动机技术图46

全球最先进发动机技术图47

全球最先进发动机技术图47

全球最先进发动机技术图48

全球最先进发动机技术图48

全球最先进发动机技术图49

全球最先进发动机技术图49

05-05

全球最先进发动机技术

本田在怎么吹,也没有中国发动机技术先进，发动机核心技术，定口漏气通道活塞环，解决发动机共有缺陷及带来一系列问题，工况全面升级优化。发动机的发展史一定会记载我周建平的名字。世界发动机看中国。

煮酒工业评论：本田发动机今天依旧处于世界之巅，它为什么可以这么牛？ #汽车

04-28

全球最先进发动机技术

国四排放安装我定口漏气通道活塞环都能达到国六排放，轮上功率超限20%以上。不用安装颗粒物捕捉器。

全球最先进发动机技术图50

全球最先进发动机技术图50

04-25

全球最先进发动机技术

中国领先世界的发动机技术，发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，安装在国四排放发动机上，年检尾气排放达到国六排放，并且轮上功率超限值20%以上。由于没镗缸磨合期长，最少也要20000公里的磨合。扭矩增加，如果改传动比，油耗会降低20%以上，综合降低25%以上。国六复杂的排气管增加了用车成本，劳民伤财，希望中国领先世界的技术，国家能重视，造福大家，造福我们的生存环境，造福中国的汽车工业。

全球最先进发动机技术图51

全球最先进发动机技术图51

全球最先进发动机技术图52

全球最先进发动机技术图52

全球最先进发动机技术图53

全球最先进发动机技术图53

全球最先进发动机技术图54

全球最先进发动机技术图54

04-22

全球最先进发动机技术

在怎么研究发动机，关键基础性技术在我手里，现在发动机都是严重缺陷发动机。中国车企发动机技术人员，对国外发动机技术像耗子见猫只会认怂，窝里横。

04-17

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德国解决不了的发动机先天烧机油，中国技术优化升级彻底根治

德国解决不了的发动机先天烧机油，中国技术优化升级彻底根治视频1

德国解决不了的发动机先天烧机油，中国技术优化升级彻底根治视频1

04-13

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别克三缸发动机升级优化

别克三缸发动机升级优化视频1

别克三缸发动机升级优化视频1

04-11

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发动机的顶级技术，也是基础性技术，一种具有定口漏气通道的的组合活塞环，解决了发动机共有缺陷，对发动机工况全面优化升级，现在市场发动机都是工业垃圾级别，真是货比货该扔，不比不知道一比吓一跳。请问中国发动机技术领先国际，而且是遥遥领先，为什么媒体都当哑巴呢？

04-11

全球最先进发动机技术

对长安2019年CS95、2.0T发动机升级优化

对长安2019年CS95、2.0T发动机升级优化视频1

对长安2019年CS95、2.0T发动机升级优化视频1

03-31

全球最先进发动机技术

没有我发明专利发动机技术，定口漏气通道的组合活塞环，都是严重缺陷发动机。

03-29

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想提高热效率，必须用我发明专利：一种具有定口漏气通道活塞环，增强气缸与活塞密封，11.2压缩比做到20公斤缸压，烧92号汽油，不然泄漏那么多，何来的高燃效？

全球最先进发动机技术图55

全球最先进发动机技术图55

全球最先进发动机技术图56

全球最先进发动机技术图56

全球最先进发动机技术图57

全球最先进发动机技术图57

全球最先进发动机技术图58

全球最先进发动机技术图58

全球最先进发动机技术图59

全球最先进发动机技术图59

03-27

全球最先进发动机技术

活塞发动机技术，中国已经领先世界，我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，解决了活塞环发动机共有缺陷，及带来的一系列问题，对工况全面优化升级。没有这项技术做基础都是工业垃圾。可惜中国人看不起中国技术，得不到发挥，发动机牛不牛看缸压，11.2压缩比，把缸压做到20公斤，烧92汽油。排放污染降低不用安装颗粒物捕捉器。宝马奥迪等新发动机烧机油，本田丰田机油增多乳化、大众等颗粒物捕捉器堵塞，都是工况差共有缺陷严重造成的。

全球最先进发动机技术图60

全球最先进发动机技术图60

全球最先进发动机技术图61

全球最先进发动机技术图61

全球最先进发动机技术图62

全球最先进发动机技术图62

全球最先进发动机技术图63

全球最先进发动机技术图63

全球最先进发动机技术图64

全球最先进发动机技术图64

全球最先进发动机技术图65

全球最先进发动机技术图65

全球最先进发动机技术图66

全球最先进发动机技术图66

全球最先进发动机技术图67

全球最先进发动机技术图67

全球最先进发动机技术图68

全球最先进发动机技术图68

全球最先进发动机技术图69

全球最先进发动机技术图69

全球最先进发动机技术图70

全球最先进发动机技术图70

03-27

全球最先进发动机技术

#新能源车和燃油车你会怎么选择#我不会选择纯电车，如果电池可靠我会选择混动，选择混动我把发动机改了用我技术，提升扭矩降低油耗20%左右，降低排放污染数倍，工况不衰减，不积碳，不用安装颗粒物捕捉器、不烧机油、机油不增多乳化、发动机寿命与车同步。我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，让中国发动机遥遥领先国外。就看车企领导的眼光了。

全球最先进发动机技术图71

全球最先进发动机技术图71

03-25

全球最先进发动机技术

不管你怎么说，现在市场发动机没有我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环做基础，都是严重缺陷发动机，发动机活塞环漏气量都大，燃效都低，扭矩都小，寿命都短，排放污染都大。但相关企业都不承认发动机共有缺陷，有人知道11.2压缩比，缸压20公斤，磨损不降缸压的意义吗？

全球最先进发动机技术图72

全球最先进发动机技术图72

全球最先进发动机技术图73

全球最先进发动机技术图73

全球最先进发动机技术图74

全球最先进发动机技术图74

全球最先进发动机技术图75

全球最先进发动机技术图75

全球最先进发动机技术图76

全球最先进发动机技术图76

全球最先进发动机技术图77

全球最先进发动机技术图77

全球最先进发动机技术图78

全球最先进发动机技术图78

全球最先进发动机技术图79

全球最先进发动机技术图79

全球最先进发动机技术图80

全球最先进发动机技术图80

全球最先进发动机技术图81

全球最先进发动机技术图81

全球最先进发动机技术图82

全球最先进发动机技术图82

全球最先进发动机技术图83

全球最先进发动机技术图83

全球最先进发动机技术图84

全球最先进发动机技术图84

全球最先进发动机技术图85

全球最先进发动机技术图85

全球最先进发动机技术图86

全球最先进发动机技术图86

全球最先进发动机技术图87

全球最先进发动机技术图87

全球最先进发动机技术图88

全球最先进发动机技术图88

全球最先进发动机技术图89

全球最先进发动机技术图89

03-19

全球最先进发动机技术

中国发动机技术对德国发动机工况全面优化升级

中国发动机技术对德国发动机工况全面优化升级视频1

中国发动机技术对德国发动机工况全面优化升级视频1

03-19

全球最先进发动机技术

我有发明专利技术，让中国发动机领先国际，你有让潍柴领先国际的勇气吗？

03-19

全球最先进发动机技术

技术引领市场，从来不以个人、企业、领导、政策为主导。给我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环测试条件，我就能让中国发动机领先国外，活塞环是发动机工况基础，现在新发动机烧机油，机油增多乳化、颗粒物捕捉器堵塞、燃气发动机冬天曲轴箱通风结冰炸油底壳，都是发动机活塞环口漏气量大造成的。我技术解决了发

CCTV中国经济大讲堂：潍柴集团董事长谭旭光：发展氢能源，我们起步就是“换道超车”！

03-19

全球最先进发动机技术

燃油车加油油箱会爆炸吗？停车油箱会爆炸吗？开着开着油箱会爆炸吗？要以正常人的思维去考虑问题，我不想做随时爆炸的炸弹上开车。我想问我中国人的发动机技术领先世界，市场全部是严重缺陷发动机，有好的技术不采用，让国外车企割韭菜，算不算汉奸卖国贼？小日本技术在国内吹爆天，中国领先世界的技术为什么都哑巴了，是不是叛徒汉奸卖国贼呢？

03-17

全球最先进发动机技术

没有我发明专利，定口漏气活塞环做基础都是严重缺陷发动机，尤其是烧机油，机油增多乳化，安装颗粒物捕捉器，炸油底壳的发动机。

03-16

全球最先进发动机技术

任何发动机没有我定口漏气活塞环做基础都是严重缺陷发动机，都没资格在中国吹牛。现在发动机有的燃气发动机活塞环漏气量大，当然曲轴箱通风结冰堵塞，内爆炸油底壳，氢气发动机更难过解决炸油底壳的弊端，丰田还是解决掉机油增多，颗粒物捕捉器堵塞，在吹发动机，我技术能解决，丰田敢面对我公开解决吗？

03-15

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这些2.0T在我2012君越2.4、缸压20公斤后面，只有吃尾气的份，高速我崩过LS500。缸筒与活塞泄漏都太严重了，扭矩太低，都是破烂发动机，工业垃圾。

全球最先进发动机技术图90

全球最先进发动机技术图90

03-11

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日本发动机在我发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，面前就是严重缺陷发动机，新发动机机油增多、烧机油、安装颗粒物捕捉器、是垃圾中的战斗机，活塞环都泄漏太严重了。 11.2压缩比，能做到20公斤缸压在说，做不到就是工业垃圾。

全球最先进发动机技术图91

全球最先进发动机技术图91

03-10

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一台发动机是否是一流产品，不要看最大功率，看低速扭矩,转速越低扭矩越大，在就是看缸压，气缸与活塞密封才是发动机工况基础，缸压低说明泄漏的多，扭矩低，油耗大。11.2的压缩比能做到20公斤缸压，烧92汽油，才是超一流发动机，做不到说明是严重缺陷发动机，新发动机烧机油、机油增多、安装颗粒物捕捉器、积碳、都是活塞环口漏气量大工况差造成的。活塞环与缸壁磨损活塞环间隙变大，发动机工况衰减，也是发动机共有缺陷。而发动机研发人员极力反对，不承认这一点。中国人的发明专利：一种具有定口漏气通道的组合活塞环，原件改制安装应用，完美无缺解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题。国三到国五发动机安装后不用安装颗粒物捕捉器，都能达到国六排放。

全球最先进发动机技术图92

全球最先进发动机技术图92

全球最先进发动机技术图93

全球最先进发动机技术图93

全球最先进发动机技术图94

全球最先进发动机技术图94

全球最先进发动机技术图95

全球最先进发动机技术图95

全球最先进发动机技术图96

全球最先进发动机技术图96

全球最先进发动机技术图97

全球最先进发动机技术图97

全球最先进发动机技术图98

全球最先进发动机技术图98

全球最先进发动机技术图99

全球最先进发动机技术图99

全球最先进发动机技术图100

全球最先进发动机技术图100

全球最先进发动机技术图101

全球最先进发动机技术图101

全球最先进发动机技术图102

全球最先进发动机技术图102

03-10

全球最先进发动机技术

不管什么发动机，安转我一种具有定口漏气通道的组合活塞环，扭矩都会提升10以上。有发动机测试1566转达到以前2200转到输出功率。磨合后2220转达到14马力是没有问题的。低转速大扭矩节油20%是没有问题。摩托车安装优化传动比，以前一箱油400公里，现在700，世界天花板的发动机技术在中国人我的手中。市场都是严重缺陷发动机，都能做升级优化。

全球最先进发动机技术图103

全球最先进发动机技术图103

全球最先进发动机技术图104

全球最先进发动机技术图104

全球最先进发动机技术图105

全球最先进发动机技术图105

全球最先进发动机技术图106

全球最先进发动机技术图106

全球最先进发动机技术图107

全球最先进发动机技术图107

全球最先进发动机技术图108

全球最先进发动机技术图108

全球最先进发动机技术图109

全球最先进发动机技术图109

全球最先进发动机技术图110

全球最先进发动机技术图110

全球最先进发动机技术图111

全球最先进发动机技术图111

03-09

全球最先进发动机技术

关键是丰田没技术能力解决，有技术能力就不用安装颗粒物捕捉器了。

03-06

全球最先进发动机技术

#为什么国产发动机能超越合资?#只要国产发动机应用我发明专利，一种具有定口漏气通道的组合活塞环，解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，对发动机工况全面优化升级，中国汽车工业要想崛起只有靠这项技术了。

03-06

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自从国外放弃电动车后，国内网上电动车铺天盖地，媒体被国外操控了吗？

03-05

全球最先进发动机技术

企业在大，年代在多，也是严重缺陷发动机，别不服，用发动机本身的件改制安装，不提升动力，降低油耗，降低排放标准，不延长机油寿命，不延长发动机寿命，不降低噪音，给十万元陪新发的就，现在国内外发动机都是工业垃圾。

全球最先进发动机技术图112

全球最先进发动机技术图112

03-04

全球最先进发动机技术

世界顶级基础性发动机技术，也是卡脖子技术，定口漏气通道活塞环，寄解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题。对发动机工况全面优化升级，不是我吹，有敢赌都的吗？解决不了新发动机烧机油，机油增多，颗粒物捕捉器堵塞，赌十万加新发动机。小样我看那个愣头青敢赌。

03-03

全球最先进发动机技术

我会研究出空气爆炸发动机，发动机只需要进排气产生动能，现在我发明专利一种具有定口漏气通道的组合活塞环，中国发动机应用，解决发动机共有缺陷及带来的一系列问题，发动机领先国际，鼠目寸光，崇洋媚外的中国车企装聋作哑，媒体也装聋作哑。

03-03

全球最先进发动机技术

央视敢报道我解决本田丰田发动机机油增多乳化、颗粒物捕捉器堵塞吗？

03-01

全球最先进发动机技术

我定口漏气通道活塞环解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，对发动机工况全面优化升级，解决了车企解决不了的新发动机烧机油，机油增多，颗粒物捕捉器堵塞，国六不用安装颗粒物捕捉器。中国发动机技术领先世界，这项汽车媒体，怎么就没有一个提的，宝马烧机油、丰田大众颗粒物捕捉器堵塞，本田丰田机油增多，解决不了有任何缺陷，不提升动力，降低油耗，降低排放污染，赔新发动机加十万元。这么大的事情怎么都不说话了，我们的媒体被国外操控了吗？还有正能量媒体吗？

02-29

全球最先进发动机技术

丰田在怎么叫唤，发动机也是垃圾，世界顶级发动机基础性技术：定口漏气通道活塞环，解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，可这技术在我中国人手中。

02-29

全球最先进发动机技术

年初六我2012年的君越2.4.安装了全球最先进发动机技术，定口漏气通道活塞环，11.2压缩比20公斤缸压，山东回天津的高速上，一辆ls不知是多大排量，开的好快，我就去追，并排了我按了喇叭，把它蹦了，降低车速让他超在一次把ls蹦了，156还有推背感。

全球最先进发动机技术图113

全球最先进发动机技术图113

02-28

全球最先进发动机技术

安装我定口漏气通道活塞环，解决发动机共有缺陷带来的一系列问题，不积碳，不用安装颗粒物捕捉器，颗粒物捕捉器是机油的消耗造成的。国三安装后一样达到国六排放。

全球最先进发动机技术图114

全球最先进发动机技术图114

02-26

全球最先进发动机技术

没有我定口漏气通道活塞环，都是严重发动机，只是车企的技术人员不承认而已。定口漏气通道活塞环解决了新发动机烧机油、机油增多,所有发动机不用安装颗粒物捕捉器，不积碳，发动机工况全面优化升级。11.2压缩比20公斤缸压，加92，试问谁能做做得到。

全球最先进发动机技术图115

全球最先进发动机技术图115

02-23

全球最先进发动机技术

在我君越2.4发动机20公斤缸压面前，也只有吃尾气的份。

全球最先进发动机技术图116

全球最先进发动机技术图116

02-22

全球最先进发动机技术

国三到国五，安装我定口漏气通道活塞环，不用安装颗粒物捕捉器，都能达到国六排放标准，积碳都没有。

全球最先进发动机技术图117

全球最先进发动机技术图117

全球最先进发动机技术图118

全球最先进发动机技术图118

全球最先进发动机技术图119

全球最先进发动机技术图119

全球最先进发动机技术图120

全球最先进发动机技术图120

全球最先进发动机技术图121

全球最先进发动机技术图121

全球最先进发动机技术图122

全球最先进发动机技术图122

全球最先进发动机技术图123

全球最先进发动机技术图123

全球最先进发动机技术图124

全球最先进发动机技术图124

全球最先进发动机技术图125

全球最先进发动机技术图125

全球最先进发动机技术图126

全球最先进发动机技术图126

全球最先进发动机技术图127

全球最先进发动机技术图127

全球最先进发动机技术图128

全球最先进发动机技术图128

02-20

全球最先进发动机技术

没有我定口漏气通道活塞环，都是严重缺陷发动机。在我技术面前，马自达就没资格在中国吹牛逼。

02-17

全球最先进发动机技术

现在发动机不管怎么做，没有我定口漏气通道活塞环做基础、都是严重缺陷发动机，降低活塞环口漏气量50%以上，磨损不增加漏气量，任何转速提升扭矩，燃效做到50%是没有问题的，以后汽车市场由我技术决定。这些不知好歹跪舔国外技术、给脸不要脸的企业、发给企业的视频，我发到网上，故意歪曲我本意，投诉我视频下架，我会拉入黑名单，一定会受到我的惩罚，不用我技术就会被市场淘汰，还有这些说车人、说车媒体对中国领先世界的发动机技术，一个都没有说的，都是有问题的。

全球最先进发动机技术图129

全球最先进发动机技术图129

02-17

全球最先进发动机技术

国六排放不用安装颗粒物捕捉器的技术，为什么不用?

国六排放不用安装颗粒物捕捉器的技术，为什么不用?视频1

国六排放不用安装颗粒物捕捉器的技术，为什么不用?视频1

01-30

全球最先进发动机技术

如果发动机技术与我合作，解决发动机共有缺陷，工况全面优越升级，中国汽车工业崛起就有希望了。

01-29

全球最先进发动机技术

中国汽车工业崛起的大旗、请国家让我来扛!

中国汽车工业崛起的大旗、请国家让我来扛!视频1

中国汽车工业崛起的大旗、请国家让我来扛!视频1

01-18

全球最先进发动机技术

这是2014年ea888发动机用我定口漏气活塞环，不烧机油，不积碳，动力更好，节约油耗，降低排放污染，这排放够国几?不管国几排放，都不用安装颗粒物捕捉器。

全球最先进发动机技术图130

全球最先进发动机技术图130

全球最先进发动机技术图131

全球最先进发动机技术图131

全球最先进发动机技术图132

全球最先进发动机技术图132

全球最先进发动机技术图133

全球最先进发动机技术图133

全球最先进发动机技术图134

全球最先进发动机技术图134

全球最先进发动机技术图135

全球最先进发动机技术图135

全球最先进发动机技术图136

全球最先进发动机技术图136

全球最先进发动机技术图137

全球最先进发动机技术图137

全球最先进发动机技术图138

全球最先进发动机技术图138

01-17

全球最先进发动机技术

2006年的国三发动机，安装我发明专利定口漏气活塞环后，这排放国七够不够？

全球最先进发动机技术图139

全球最先进发动机技术图139

01-16

全球最先进发动机技术

肖程皓报道我解决丰田颗粒物捕捉器堵塞，会被海南电视台开除吗？

肖程皓报道我解决丰田颗粒物捕捉器堵塞，会被海南电视台开除吗？视频1

肖程皓报道我解决丰田颗粒物捕捉器堵塞，会被海南电视台开除吗？视频1

01-12

全球最先进发动机技术

沃德十佳发动机，在我定口漏气通道活塞环面前，都是严重缺陷发动机。没有我技术做基础，好意思评吗？2006年的奥迪1.8t,安装技术后什么都不改，这排放比国六排放低吧?

全球最先进发动机技术图140

全球最先进发动机技术图140

全球最先进发动机技术图141

全球最先进发动机技术图141

全球最先进发动机技术图142

全球最先进发动机技术图142

01-04

全球最先进发动机技术

丰田颗粒物捕捉器堵塞，只有中国发动机技术能解决

丰田颗粒物捕捉器堵塞，只有中国发动机技术能解决视频1

丰田颗粒物捕捉器堵塞，只有中国发动机技术能解决视频1

2023-12-27

全球最先进发动机技术

#增程式混动到底落后吗#增程式混动没有落后不落后一说，关键是科技含量增程式混动发动机要是安装我、国际顶级发明专利发动机技术、一种具有定口漏气通道的组合活塞环，解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，新发动机烧机油、机油增多、颗粒物捕捉器堵塞问题，都是共有缺陷严重造成的。降低活塞环口漏气量，低转速大扭矩发电，可大量节约油耗20%以上，降低排放污染数倍，发动机工况不衰减。增程式混动应用我技术后，发动机全球第一，续航里程长，污染少，当然不是技术落后，是领先国际。#汽车新动力# #车辆配置与动力# #amt动力系统# #国产混动谁更牛# #纯电动新选择# #汽车能耗的故事# #混动纯电切换#

2023-12-24

全球最先进发动机技术

奇瑞发动机要是安装上我定口漏气通道组合活塞环，发动机绝对世界一流，可惜奇瑞用人不当，打电话发邮件，没有上报给领导层的。

2023-12-18

全球最先进发动机技术

丰田颗粒物捕捉器堵塞、欺骗中国消费者、让我公开解决证明问题

丰田颗粒物捕捉器堵塞、欺骗中国消费者、让我公开解决证明问题视频1

丰田颗粒物捕捉器堵塞、欺骗中国消费者、让我公开解决证明问题视频1

2023-12-17

全球最先进发动机技术

马斯克别吹牛了，我空气能发动机已经转圈了，以后电车、油车、什么氢能、甲醇发动机、我都给费了。我会给特斯拉特殊的死法。

全球最先进发动机技术图143

全球最先进发动机技术图143

2023-12-13

全球最先进发动机技术

我空气能发动机已经运转了，195柴油机1400多转自转。给油正常工作转速升高，油管子都拆了，进排气管也拆了，谁能告诉我为什么转吗？

2023-12-11

全球最先进发动机技术

#现代汽车转型新能源还来得及吗?#现在任何汽车新能源转型都来不及了，我要让中国出现空气能发动机，在厂家测试我活塞环中，无意发现断油保持1400转不停机。视频中给油发动机排气声加大，转速升高，正常工作，关油门不停机，拆油管也不停。以前出现过一次这种现象，堵进气口停机，这次堵进气口不停，打减压也没停，多打一会减压可能会停，当时测试员很慌张，把机油与水放了，转了20分钟抱轴停机。

2023-12-11

全球最先进发动机技术

#比亚迪三电系统终身质保你了解吗?#以后不是电车时代是空气能发动机的时代，我技术厂家测试意外发现，大负荷运转2个小时后，断开燃油管柴油机保持1400转运转，不停机，现在都没搞清楚什么原因。这算是空气能还是永动机？马力机没驱动柴油机，不是空转的声音。

2023-12-09

全球最先进发动机技术

比亚迪还在玩电池，我空气能发动机转圈了，油管断开，保持1400多转运转。

全球最先进发动机技术图144

全球最先进发动机技术图144

2023-12-09

全球最先进发动机技术

我定口漏气活塞环解决了发动机烧机油，积碳问题。国三到国五安装后，不用安装颗粒物捕捉器，也能达到国六排放效果。

全球最先进发动机技术图145

全球最先进发动机技术图145

全球最先进发动机技术图146

全球最先进发动机技术图146

全球最先进发动机技术图147

全球最先进发动机技术图147

2023-12-08

全球最先进发动机技术

我技术有可能实现空气能发动机，厂家测试停不了机了，断油照样转，最后机油与冷却水放了，20分钟抱死才停机。

全球最先进发动机技术图148

全球最先进发动机技术图148

2023-12-08

全球最先进发动机技术

奇瑞想不想发动机做到领先国际？我是一项发动机技术发明专利:一种具有定口漏气通道的组合活塞环、研发持有人，解决了发动机共有缺陷及带来的一系列问题，195柴油发动机测试1566转达到以前2200转的功率，磨合后转速还会降低。低转速大扭矩节约20%以上油耗，排放污染降低数倍，国三到国五安装后，不用安装颗粒物捕捉器，达到国六排放。实验机125摩托车链轮1:2.8改为1:2、速度依然破百，之前一箱油400公里，优化后跑700公里。缸内寿命是现在发动机的5倍以上，缸压不下降。工况不衰减。此项技术用发动机本身活塞环改制安装应用，测试非常简单。我12年君越2.4发动机，11.2:1压缩比，缸压20公斤，依然烧92汽油。烧95号汽油的，安装我活塞环后烧92。多次与奇瑞400联系，一直没回复信息，今天又打了一次电话，希望奇瑞尽快测试，让中国发动机领先国际。

全球最先进发动机技术图149

全球最先进发动机技术图149

全球最先进发动机技术图150

全球最先进发动机技术图150

2023-12-05

全球最先进发动机技术

#汽车最贵的零件是什么#汽车最贵的是技术，如果奇瑞发动机应用我:一种具有定口漏气通道的组合活塞环，发动机绝对领先世界，品牌力上升，走向国际，才会有好的发展，不然一直被吊打。希望奇瑞领导与我联系。这是195柴油发动机的马力测试，1566转达到之前2200转的额定功率，等于车辆120公里发动机2200转行驶，可降低转速634转，节油30%以上污染降低数倍。试验机摩托车一箱油以前没400公里，现在跑700公里，奇瑞要是用上我技术，绝对是天下无敌。

全球最先进发动机技术图151

全球最先进发动机技术图151

全球最先进发动机技术图152

全球最先进发动机技术图152

2023-12-05

全球最先进发动机技术

#盘点特斯拉近年的车祸#一定要对司机判刑，知道那么多刹车事故还买特斯拉，危险驾驶罪、危害公共安全罪。

2023-11-29

没有更多了～