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型格车主·新提车

五一舟山跑山（下海）

五一就别想着往东边跑了，大青山也好普陀山也好肯定全是人，我们反其道而行去西边。一路开到马目隧道前，不进隧道，走隧道旁边右侧小路上山。一直开到岑港风力发电有限公司，继续往前的路口往右走。接下来就可以关闭导航，尽情享受山路的快乐了。终点是一台风力发电机，不是照片这台，还要再往前一点。有人开了咖啡车上来卖。被山上的空气净化一下是非常舒服的。之后就是漫无目的的下山，没有开导航我也不知道开到了哪里，很快柏油路就没了，变成了水泥路，在接下来连水泥路都没了只有土路，路边的野草齐腰高，人迹罕至。继续向前，就会来到图上的海边了。真正与大海0距离的地方，没有任何阻拦。你想的话可以把车开进海里（当时的地图定位贴上了，想去的有缘人就去找吧。

五一舟山跑山（下海）图1

五一舟山跑山（下海）图1

五一舟山跑山（下海）图2

五一舟山跑山（下海）图2

五一舟山跑山（下海）图3

五一舟山跑山（下海）图3

五一舟山跑山（下海）图4

五一舟山跑山（下海）图4

五一舟山跑山（下海）图5

五一舟山跑山（下海）图5

五一舟山跑山（下海）图6

五一舟山跑山（下海）图6

五一舟山跑山（下海）图7

五一舟山跑山（下海）图7

05-01

火骨尧德

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MT型格东钱湖跑山

#人人写点评车子到手几天了，洗干净去了趟东钱湖跑一跑山路，型格真的很对得起运动二字了，各种三档弯乃至二挡弯都没有任何发飘的感受，动力强劲随叫随到，出弯速度没有小于60过。五六档弯指向性也很好，即便连续弯道她也表现得很符合她麋鹿测试的成绩。年前开过家里的雷克萨斯es200跑山，即便是价格是她两倍多的车，也没有这辆型格带给我的快乐多。或许这就是手动挡带来的快乐吧。跑的是夜路没停下来拍照，就不给各位看山路的风景了

MT型格东钱湖跑山图1

MT型格东钱湖跑山图1

MT型格东钱湖跑山图2

MT型格东钱湖跑山图2

03-24

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型格车主·新提车

#型格入圈打卡坐标宁波，裸车10.69，贵，但喜欢。攒了蛮久手动型格可算是拿到了，是现车。两厢三厢纠结了许久最后还是更喜欢三厢的屁股，虽然座椅不能放倒有点可惜。真得是本田吧，不然上哪找一百八马力手动的车啊，真的爽吧。思域tr是买不起了，型格真得拿来爽爽。不过有一说一换挡手感有些沉重，这个很难说他是优点还是缺点。不知道随着年限增加会不会改变。

火骨尧德图1

火骨尧德图1

03-19

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