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玩车向导：终于被国人捧火了！订单超50000台，轴距2820mm，续航1300KM

汽摩先锋：新款2024款福特锐界L 豪华SUV外观和内饰细节

LP车话：作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安福特-锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座，定位为一款5门5座中型SUV，长宽高为（mm）4878/1925/1770，轴距为2850mm。厂商指导价为26.98万，在河南地区这款车型报价暂无优惠，购置税23876元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8134元，全款落地价格在303740元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为114812元，贷款188860元，月供要5639元，贷款购车总花费要317816元，比全款购车多花出14076元。 车系对比：拿长安福特-锐界与丰田汉兰达相比，整体来看，汉兰达是一款不论是配置还是整体设计，都以家用为主的车。而福特锐界覆盖面更广，在外观上沉稳大气兼有动感时尚的外形符合国内大多数消费者的审美需求。因此无论商用还是家用都表现出较高的性价比。再者，锐界在车内配置上要高出汉兰达一大块，让消费者觉得锐界的性价比更高，科技含量更强大。 保养：福特锐界提供了3年或10万公里的官方质保，首保里程为5000公里，项目为更换机油机滤，由厂家免费提供，往后就是每隔10000公里做一次保养。需要注意的是，机油机滤每隔10000公里更换一次；空调滤清器和汽油滤清器每隔20000公里更换一次；空气滤清器每隔30000公里更换一次；刹车油和火花塞每隔40000公里更换一次；变速箱油每隔50000公里更换一次。按行驶6万公里来算，福特锐界这款车的保养费用为8079.3元。 质量问题：通过车质网客户投诉得知，福特锐界的投诉率并不高，并且还都是之前的老款车型，对于2021款的福特锐界两驱ST-Line这款车，经过我仔细的查询也没有找到一处的投诉记录，由此可见，2021款福特锐界的这款车在质量方面还是很不错的。 提速：开启运动模式并关闭ESC弹射起步，平稳起步后初段加速有些拖沓，最终0-100km/h的成绩为7.65秒。另外，8挡手自一体的变速箱喜于升挡，松开油门就会立马升挡，这种变速箱逻辑的初衷是为了换来较低的巡航油耗，但通常在松开油门再踩油门提速时，加速响应会慢半拍，在锐界ST-Line上面这种感受非常明显，加上那台2.0T发动机较小的涡轮迟滞，加速的连贯程度让我有点不是很满意。 制动：在制动测试中，对于SUV肯定会出现一定的点头，但福特锐界的底盘还是让车身有着稳健的姿态，整个制动的过程没有多余的晃动，最终的成绩为38.72米，这样的成绩相对于同级车来说已经相当出色了。 油耗：工信部综合百公里油耗为8.2L/100km，为了保证真实性，我们对福特锐界这款车的油耗进行了实测。出发之前，同样还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，清零平均油耗、小计里程，开始测试！测试路段涵盖了城市环路和高速路两个部分，测试行程共101.3km，两种不同的路况各占里程的50%，测试结束后，油表显示为9.0L/100km，对于一款中型的SUV来说，这样的油耗并不算高。 噪音：出色的车厢静谧性是在跑高速时锐界给我的最深刻的印象，高速行驶过程中，车厢对于风噪以及路噪的隔绝都相当到位，即便是全力加速时，发动机高转时的噪音也被过滤的不那么扰人，车厢静谧性相当好。

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丁丁说车：预算25万，美式七座SUV，新上市的雪佛兰开拓者/福特锐界怎么选？

华车圈：福特锐界满满的“16宗罪”： 1、2016年7月份购车，新车一月不到固特异轮胎凹槽问题蹭到爆胎，4s厂家索赔无果。 2、媳妇开车送娃在学校门口停车完了，突发刹车系统失灵，熄火重启得到处理。 3、一个月后仪表发动机故障灯亮起，4s店检查是后氧传感器问题，索赔处理。 4、低速行驶打方向车头嘎嘎嘎嘎响，去了两回检查无果，后去做刹车养护处理降低异响，当地4s店说再没办法。 5、2017年年初出差经过六盘山高速刹车抖动、方向车身抖动，致电4s店说是刹车盘问题我想新车换刹车盘不舍得，没管，回来途中抖动没那么明显未管后，基本我没开。 6、车大灯白天自动亮起，去4s店检查左前轮大灯模块问题后，他们拿其他车大灯模块试车，我说索赔还要时间，你们慢慢跟厂家索赔。 7、刹车油管召回。 8、天窗漏水召回。 9、2018年车大灯无远光厂家进行升级处理，4s店说再不亮才能进行车大灯、索赔。 10、每次加油感觉数量不对，跟厂家反馈，69升油箱不对，去4s说是碳罐问题，索赔。 11、发动机故障灯亮起，我去4s检查是前氧传感器坏，索赔。 12、换碳罐时，我跟4s提到，他说油耗奇高，有可能氧感器问题。换碳罐后索赔完，我油耗界面加满油清零，油耗依然市区20个油。 （一箱油我印象就跑了260至280公里），去4s按他们说的清洗节气门、油嘴等。完事，我清零依然20，再去4s他们说我火花塞有问题，让我更换。 我说“可以更换，问题不解决我不付这钱、完了油耗清零，油耗还是高。后我在外换的NGK（金火花塞）准备长途回福建，油耗依然未能处理。 13、在高速上，后每次加满油续航里程只能显示520至550，平凉至福建2100公里，我加了5回油，费用1700左右。 14、在回老家途中，时速超过80轻点刹车明显感觉车身抖动、方向抖动，途中出现两三回抖动很厉害，感觉要翻车似的，当时刹车未踩狠。 15、天窗、中控、车大灯、天窗键失灵，一年多至今，每次去4s店忘记处理，毕竟是小问题。 16、回老家到平凉，加油1800。到福特4s电脑检查读数据，未能处理油耗问题，在升底盘检查发动机油箱时，发现右前轮杆子链接变速箱的一个什么油封漏油，后又索赔。刹车抖动问题4s跟厂家索赔无果。 另外，加满油拍照到油表减一格油，只跑了56公里。就这油耗市区一公里2块钱了。这车2016年至今，问题多少厂家自己看。 图尽是示意。

吐了驱魔77：购车总价 | 当时购买这款车，裸车的价格在168000元，加上购车税以及车辆的保险，落地价格不到19万。感觉价格还是比较便宜的。 同级对比 | 和这款车同一级别车型中也看了一下本田的CRV。但是最终还是比较喜欢法系车的外形，虽然内饰简陋了一些。 油耗 | 油耗的高低主要是看你平时的驾驶手法，还有行驶

智选车：别克昂科威1.5T和2.0T买哪个更好？后期养车费用差多少？

懂车3分钟主号：QX50 如何做到兼顾口碑以及性价比

李明达235：英菲尼迪QX50 2018款 购车1个月 口碑评价: 买车时的潜在要求： 30--40万的总预算，suv，外观漂亮，空间较大，德系或日系，打算开个八到十年再换。 选择对比车型： 奥迪Q5l，宝马x3，奔驰GLc，讴歌RDX，雷克萨斯rx，nx，英菲尼迪QX50。 最后综合考虑，主要还是外观和性价比，通过试驾还是选择了奥迪Q5l，且已付了订金，谁知年前没车而已那个销售的服务让我感觉真不爽，就退了。后来阴差阳错在准备回家时刚好看中了英菲尼迪QX50.且老婆也感觉很好，就当即付了定金。 买了一个多月，跑了三趟高速，共快2000公里，谈谈感受吧。 外观： 车的外观确实没的挑，颜值极高，比x3，q5l都更具运动感。更吸晴，不大众化，有内涵。更符合我对自身的定位，卓而不群。老婆也是被外观打动了。 内饰空间： 全面真皮，布局是我喜欢的类型，高档舒适，空间很大。平时和老婆周末去乡下老家玩，带上我家一双儿女，加上姨女，比原来的卡罗拉空大多了。轴距虽然比不上奥迪奔驰，但后排空间差不多，且后背座椅可调角度，真的足够了。 动力： 起步比较匀称，三十码以上加速强劲，感觉八九十码后仍加速有力。高速可以说无敌。 弱点：车机系统显示效果差。左边反光镜严重反光，真的，设计师我不抽死你，你出来试试！我这车后备箱垫有点异响，在低速过颠波路面沉闷塑料件振动响声，听了真不爽。准备去四儿子那看看。 价格： 优惠力度也比较大，虽说没有奔驰宝马奥迪那么保值，但我是长期自己开，又不显张扬，符合我对车的潜在要求。 总体来说，真的觉得值得拥有，买了不会后悔的。当然如果预算充足，我会选择奔驰或宝马，但就像考大学，我的成绩决定只能上重本而非名牌，而我也根据自己的分数和喜好综合考虑，选择了分数段内最好的学校！ 足矣。

购车前线： 曾月销一两万辆，今15.29w跌至10.89w，仅销1149辆，沦为小众车

小丰丰主任：指挥官内饰怎么样？

车市白话：中大级SUV一猛将！标配2.3T+10AT，车长超5米，能成途昂劲敌？

车讯之家：别克真正的"颜值王"！和霸道同级，比途昂便宜，后排放倒可躺3人

菜菜饭菜菜：我觉得昂科旗真赢了 1.昂科旗估计是第一款比同级日系省油的美系车。 2. 昂科旗更大更重的前提下，100到0刹车距离大幅优于汉兰达。 3.外观比汉兰达好看，尺寸比汉兰达大。 4.用料优于汉兰达。 5.配置比汉兰达高。 6.质保比汉兰达长。 7.提车快，且不用加价。