认证:大指挥官车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
奶爸山药
看圈里好多排队排的好辛苦,昨天去了郑州两家店都有现车啊…商务运动都有……到底谁在说谎………
突然觉得长城和比亚迪做新能源越野是从两个不同的角度出发的,比亚迪擅长新能源,长城擅长在于传统硬派越野。比亚迪的出发点是让大家知道和体验到电动车也可以有很好的越野性能;而长城出发点则是让大家知道和体验到传统越野车也可以有新能源的体验和优于传统燃油硬派越野的油耗。
听到理想公司注销,高管抛售股票这些消息,总觉得…不是滋味,,之前买车的时候考虑过理想,试驾了三四次吧,确实如所说的没开都骂,开过几次觉得还不错。但最后没买,不是因为服务和产品,而是因为李想本人,对,没错因为理想汽车的老板。总觉得这家伙不是踏踏实实做实业的人,不像比亚迪的老总王传福那样,感觉更像是搞金融搞资本的人,你想想,一个搞金融搞资本的人会踏踏实实做实业吗?当时就怕他把理想搞火了然后转手卖了,剩下的人很有可能玩不转,毕竟理想胜在体验,体验这种东西一般人和团队还是玩不转的。很有可能最后套现走人一个挺好的新兴品牌就没了。。。
当初盖商场的人都没想到吧,商场还能卖汽车?熙地港这一楼基本在哪个位置都能看到汽车了,一进门一眼望去6个品牌。
最终分道扬镳,挺好的一款车,可惜了,不用再考虑广汽Jeep了,广汽真挺厉害的,Jeep,三菱挺好的车子被他玩成这样子…挺好,
谁知道姚寨路红专路西这两个酒店怎么了?门口都拉起警戒线,这一会都4,5辆急救车来了。这会有4辆排着队送人。
买过大众车的应该都知道,车辆交付后店里会对顾客做个评分,必须全部是满分,而后的几天里厂家还会打电话给客户要求对整体的服务和环境打分,如果不是满分销售会罚钱,4S会被处罚。看似非常照顾客户感受的一项制度慢慢演变为形式,大众以为这个环节会给自己带来越来越多的客源,但是当消费者遇到真的不满意(减配,颗粒捕捉器,变速箱电控)需要维权时,大众又装聋作哑糊弄消费者,这时候就不提消费者满意。这也让大众的客户不断流失不断被蚕食,曾经让大众引以为傲的客户满意打分制度也成为一个形式。
上次加满到加油口,小计里程清零。截止昨日跑了575.2公里。昨天又加满到加油口,花了530.78共计63.34升。合计11升/百公里,表显油耗9.8。575公里中,大概50公里是市内拥堵,其他都是不堵车的高架和高速。高速基本定速巡航,车速控制在100和110之间,高速定速巡航100,发动机转速1400转,瞬时油耗6-7;定速巡航110,发动机转速1600转,瞬时油耗8个左右;定速巡航120,发动机转速1900转的话瞬时油耗9个多,如果能挂上9档,转速则是1500左右,瞬时油耗将近9个;定速巡航140,发动机转速在1900转,瞬时油耗11个多点,不过整体来说,9档不是特别好挂,遇到轻微上坡,或者大风就挂不上,下坡也挂不上,必须是平路才可以。在高架也是避开所有高峰期出行,出门就是高架。所以这车基本不走市内和拥堵路段。从10月提车到现在跑了5600公里,平时基本不开,统计了一下油费总共花了5200块钱左右。平时驾驶习惯没有刻意去省油,也没有刻意去费油的开。车都买了也不差那点油钱了,更何况你和jeep谈油耗,简直就是侮辱jeep,要性能,要高速稳,就不要考虑油耗了,真想省油可以考虑日系混动。写这个就是想给买大指挥官的准车友一个参考,不喜勿喷。
本人22款4驱豪华,请问车机的百度carplay里的百度导航怎么改成高德导航?
老丈人的面包车,66万公里了,易损件不用说了,都换了,还换了锁。
今天开着工地的汉兰达跑了两个工地将近200公里,说真的,还得日系车!跑了近50万公里,发动机变速箱杠杠的!除了换轮胎和刹车片其他都没事!!50万公里的AT变速箱换挡依然平顺像是CVT,变速箱毫无顿挫和异响…这就是优秀!!
经常开90 所以09一上市就很关注它!前几天忙里偷闲去金水区北边的店去试了试 优点:个人觉得首先内饰精致,变速箱调教可以!做工细腻! 个人觉得座椅有点硬了!空间有点局促! 总体感觉算是对得起这个售价吧,不过一分价钱一分货,虽然宣传和90一样,价位是90的一半,但驾驶质感也是只有90的一半,不要对他有过高期望,也不要觉得一文不值,还是对得起这个价位的!对比90不要有那么大期望而已!
最终还是放弃了比亚迪唐DMI 选择了Jeep大指挥官!
提问各位车友,大指挥官的4驱小毛病多吗?耐用性如何?后期维护保养成本高吗?
看到这个图片猛的一兴奋,法外狂徒张三代言了沃尔沃XC90,沃尔沃这代言人找的到位!沃尔沃也终于知道了自己在社会中的定位人群!
给媳妇做思想工作买比亚迪唐DMi 竟然被他反驳的无言以对
郑州车展,碰到特斯拉维权的
一直有个疑问,为什么在普遍的情况下,日系车的发动机比德系车发动机更耐造啊, 年数多了德系机头状态好像普遍没有日系机头状态好,不是说德系机器更加精密吗?举个例子,公司一台3.0汉兰达,已经跑了46万多公里了,跑起来嗷嗷的。另一台1.8T途安开始10万机器没事,到12万已经烧机油了。另一台20T的夏朗跑了28万了,因为烧机油已经大修过两次了。真的很疑问❓另外问一下是不是因为德系是涡轮增压的原因,如果是那日系现款汉兰达增压发动机是不是久了也会烧机油?还是说日系增压机也不会烧机油?有大神帮忙解答一下不??实在不太明白…
关于哈弗H9,有一句可以定论的话:这车没有网上说的那么好,也就值20多万,也没有某些人说的那么不堪,也对得起20多万;说你有钱吧,你买个哈弗,说你没钱吧,你买个哈弗。
一直都超喜欢带大梁的硬派越野车,想做汽车自媒体,写游记,写测评,写汽车知识…全身心投入到汽车上面。本想着睡觉前看会车子,没想到太投入,失眠了…
为生活奔跑的人,总是晚回家...查看全文
今天在商登高速一路太困,到四所楼服务区准备休息下,刚进入停车场看到一辆H9 瞬间来精神了,于是自然而然停到大9旁边。 大5座,有小书包 下来看了看车子,车主看我看车就下来了…缘分就是这么奇妙,不禁聊了起来,一下子聊了几十分钟!...查看全文
国产车两大扛把子:比亚迪唐DM 速度扛把子,哈弗H9越野扛把子