认证:拿铁DHT车主·车龄2年
简介:
itworm
我用的外置etc。过收费站时,收费站显示金额的屏幕上,会提醒设备被移动,然后才听到滴的一声,能够正常过关。估计先检测到内置etc,后检测到外置的。看着不爽,但不影响使用。
LT202236:自己装的ETC会和车上自带的有冲突吗?今天上高速不能识别,显示标签已过期,不知是什么原因?
明明很小巧的组件,上下硬是要多余的挤占空间。还是第一次在安卓手机上遇到这样的情况,长城的软件工程师真的要提高水平了。
超大杯1000公里后,发现手套箱顶部因为减配留下一个破洞,强迫症的我简直夜不能寐!😱😱😱 于是决定修补这个缺陷。买了个磁吸感应灯,准备安在手套箱的顶部。 怎么固定又犯了难。经试验,这款磁吸感应灯比那个破洞要大,用双面胶不太好粘,而且会...查看全文
其实不是拿铁超大杯的锅。中控储物格侧边做的非常厚实,用料十足。结果导致买的小垃圾盒的挂钩夹不住,经常被副驾人员碰掉了。于是再次原车开模,3D打印了一个完全匹配的挂钩😎😎😎。唯一的缺憾是没有黑色线材了,绿色有点丑🙈🙈🙈。
城市里这段时间下的总是小到中雨,拿铁雨刮的档位在这个雨量比较尴尬。auto档刮得太慢,前窗上老是积了好多雨水,相当影响开车的视线。LO档刮得太快,窗上没水也在刮。频率调节旋钮调节的是雨量感应的灵敏度,基本上没效果。真不如上一辆车的机械式微调,不管雨量大小,至少能够找到合适的档位。
今天启动后,从家里到单位行驶11分钟到达。一路上速度不高,没遇上急刹等情况,基本上匀速20~30。我注意观察了一下,ev好像一直在线。油耗如图所示,估计是bug吧……下班启动车子,平均油耗开始有变化了。
提问方向盘变重了。前两天尝试了一下标准能量回收和单踏板模式。然后发现方向盘变重了,转起来没有原来轻便。把能量回收和踏板模式改回来,仍然觉得很重。又调了方向盘模式,没啥变化。有大神知道怎么回事吗?
#拿铁DHT提车作业提车10天,再怎么有拖延症也得交作业了。文笔不好,各位看官捏着鼻子看吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 前一辆车是本田缤智1.8L豪华版,也是刚上市就买了,没有试驾。个人比较喜欢开起来比较平顺的车,缤智的自然吸气比较合我的味口,然后老婆是颜...查看全文
提问各位圈友,中控大屏最上方的状态栏,就是显示时间、天气、邮件、网络等等信息的位置,没办法点啊。特别是邮件图标上面有感叹号,想看一下内容都不行。请问这样正常吗?
提问请教各位圈友,拿铁有必要装底盘护甲或者防锈吗?
提问拿铁的天窗自动关闭是什么逻辑?因为是新车,每天晚上停车库时都打开天窗。早上醒来看APP,会发现天窗自动关闭了。三天都这个样子。不知道是不是bug。
提问刚买的拿铁超大杯,前两天开的时候没注意,今天发现这两个图标显示在仪表盘上,前一个显示到30。都是白色的。车子行驶时会出现,踩刹车就消失。我知道是巡航相关的图标,但我没有开启巡航。请问这种情况是正常的吗?