简介：原别克，进口大众，保时捷试驾专员
卢比扬卡开心农场
关注H5有一段时间了，今天去沙井的哈弗店里试驾了一下。 空间：后备箱是超级大，除了垂直高度略小其他无敌。前排后排腿部空间也很不错，我身高185体重210斤也挺宽松。前排高度还可以，后排坐着有点蹭头发。横向宽度一般，A级轿车水平。 动力底盘：油门深踩也是不急不忙的在提速，没啥爆发力，毕竟带大梁的车重摆在这里，日常代步是绝对够用了。底盘过小颠簸时能感觉到后排的震动，但横向变道和红绿灯掉头时候，车身侧倾控制的不错，比我开过的上一代汉兰达要好。 内饰：面包车水平，不爬山涉水，只是市内通勤的话这个内饰太简陋了。 综上：优点和缺点都非常突出的一台车，主流品牌这个价位这个尺寸唯一带大梁的越野车。
共用同一套设计语言，但体量感和细节上，新H9还是高一个级别
从隔壁猛龙群里搬运过来的
2009年的灰色1.8手动，30万6千多公里。还有几天就要迈入15个年头。30万公里平均油耗7.3L，每年两三次机油，三四年换一次轮胎。前几天离合踩着变软，自己买了离合三件套准备去换掉。
周末在107国道旁边看到一辆猛士917停在路边，实车非常虎实
这个牌就不遮了，应该没人套😂
极石01这个尺寸还是挺大的
坐标深圳，地库看到一辆贴满伪装的传祺MPV，不知道会不会是下一代M6
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