简介:基于客观事实发表观点!
车卖家
长城汽车估计做梦都没有想到,最终在方盒子市场打败他的竟然是奇瑞,目前奇瑞捷途旅行者、奇瑞ICar03和山海T2周销量有点猛!
目前坦克系列已经成为了长城汽车的销量担当以及利润奶牛,并且目前坦克系列车型可以说是出一款爆一款,这也给足了坦克SUV车型信心,尤其是坦克700Hi4T的成功让坦克在冲击更高端的路上更加信心满满!...查看全文
现在大家应该看到了几乎所有造车新势力的销量都开始大幅下滑了吧,因为越来越多的消费者变得理性,同时造车新势力依靠的一些盘外招来提升销量的手段大部分也快用完了,比如疯狂的开店压库存或者低价给汽贸公司,但是现在自己或者汽贸也撑不下去了,那也就只能...查看全文
没有君子不养艺人,没有车企不养水军,所以各位不要说有些车企清高或者怎么地不会养水军,这种事儿压根不存在的,只是各家养的水军的素质不同而已!...查看全文
昨天理想汽车公布了一季度的财报数据,该来的终究还是来了,一季度理想汽车营收256亿元,上年同期营收187.9亿元,同比上涨36.4%,也就是说营收是大幅上涨的,但是一季度净利润只有5.91亿元,同比下滑36.7%,也就是说利润是大幅下滑的,...查看全文
其实上次长城汽车投资者大会上魏建军说完越野那一席话的时候车卖家就一个魏建军捅了马蜂窝了,因为其实绝大多数的消费者根本不懂越野甚至说都不怎么懂车,即便是魏建军已经用最通俗的语言去描述了,但是换来的依然是一些“犟种”的不服!...查看全文
其实车卖家觉得咱们很多车企之所以还有一定的销量那完全是归功于营销部门,通过一系列的营销手段冲昏消费者的头脑,然后让这些消费者脑子一热就买了,当然了实际上买了之后很多人都后悔了,那一旦消费者趋于理性哪些车企会很难呢?...查看全文
实际上关于汽车销量数据车卖家已经讲过很多次了,只不过最近因为有位汽车圈大V说有些车企销量数据造假,所以很多人开始审视汽车销量数据,但是其实都不用大V说,大家自己也能看出很多很多车企的销量数据都明显存在不合理的地方!车卖家就说几个非常简单的点...查看全文
其实车卖家一直觉得混动车的终极形态应该是大电池小油箱或者说小体积电池小体积油箱,因为这样才更符合混动车节能的发展战略,但是目前这条路线好像是走弯了!...查看全文
车卖家一直说魏牌蓝山是一款不错的车型,在30万级大六座SUV的市场没有谁的乘坐舒适性和驾驶操控性综合层面能超过魏牌蓝山,所以其实车卖家不太明白为什么有些想买大六座SUV的朋友会放弃魏牌蓝山而去买那些造车新势力的车型!...查看全文
现在车企的公关手段是越来越厉害,所以很多人基本上都看不到一些车企任何不好的地方,当然这个也很正常,但是呢现在有些车企有点越来越肆无忌惮甚至开始代替相关部门来给事故定性,这多少就有点离谱和过分了!...查看全文
首先车卖家先声明一下我们是坚定不移的支持咱们自主品牌的,但是对于咱们一些汽车品牌虚假宣传也是非常反感的,现在汽车圈夸大虚假宣传实在太多,只不过是咱们的市场环境相对比较宽松,这才导致这些车企变本加厉肆无忌惮的夸大、虚假宣传!...查看全文
其实新能源汽车的安全问题一直是新能源汽车车主头顶上的一层阴影,或者说有些新能源车主甚至生活在恐惧之中,因为不知道自己的车哪个时候会突然间起火,尤其到了夏天这种感觉尤其强烈,当然了如果只是单纯的自己的车起火烧毁了其实问题也不大,毕竟有保险公司...查看全文
说实话智能辅助驾驶这个东西最近车企也不怎么大肆的宣传了,毕竟截止到现在也没有任何一家车企敢宣称自家智能辅助驾驶是L3级别,然后呢再加上最近各种智能辅助驾驶出事故而车企仅仅一句“软件误判”就完事了,所以消费者对于智能辅助驾驶的信也在下滑!...查看全文
毫无疑问比亚迪是当前汽车行业的扛把子,4月份更是交出了30多万辆的销量成绩,当然了有人肯定会说有库存,其实每家都会有库存这个也没啥可说的,并且从中汽协公布的这个库存数据来看比亚迪也不是最多的,所以你得承认比亚迪现在的的确确受到很多消费者的青...查看全文
想必昨天某新能源4S店起火的新闻大家也都看到了吧,当然了目前并没有公布具体的起火原因,但是估计大概率和新能源车脱不开关系,最近一系列的新能源车型起火问题又把新能源车辆的安全性拉回到了大家的视线,车卖家想问一下啥时候新能源汽车才能像燃油车一样...查看全文
首先车卖家依然先声明一下并没有唱衰汽车行业的意思,车卖家只是阐述一个当下最基本的事实,现在整个汽车行业确实有点不太好,那些车企自己吹的高销量牛皮也在被啪啪打脸,因为实在卖不动,所以就只能依靠裁员来降低企业运营成本!...查看全文
比亚迪为什么能卖的这么好,有人说是因为技术先进也有人说是因为提前占领心智,当然了还有人说是因为比同级产品更低的价格,车卖家认为都没有错,但是这都不是核心原因,核心原因是比亚迪依靠自己的产业链优势打造出了十万左右各种车型,而这个预算是绝大多数...查看全文
昨天蔚来旗下的第二品牌乐道正式发布,然后旗下的首款车型乐道L60也开启预售,预售价21.99万,说实话车卖家看到这个价格之后有点懵逼,也看不出乐道L60哪里值这个价格!...查看全文
上汽智己和小米汽车的恩怨车卖家在这里就不过多的解读了,感兴趣的粉丝可以自己去搜一下哈,那简直把汽车江湖演绎得淋漓尽致,至于谁对谁错也无所谓了。近日上汽智己L6正式上市,新车提供5款车型可选,售价21.99万到34.59万,当然了因为有权益所...查看全文
其实车卖家本不想揭露汽车圈这种丑陋的现象,但是无奈现在越来越多的车企开始走上这条道路了,为了让消费者相信自己卖的很好什么牛都敢吹了,而一些不明真相的消费者也确确实实的上当了,最终买的车不是有这问题就是有那问题。...查看全文
首先车卖家先声明一下没有贬低自主品牌之意,相反车卖家希望以后咱们消费者买车的时候要多支持一下自主品牌,让自主品牌赚更多的钱,只有这样自主品牌才能更良好的发展,当然了车卖家说的是那些搞技术的自主品牌哈!...查看全文
大家有没有发现现在汽车的本质在被悄悄的改变呢,以前我们认为一款车最重要的就是把人从A点安全的送到B点,然而现在汽车的功能好像是变了,变得安全送达不是最重要的了,而在这段送达的旅途中娱乐化变得更重要了,这就多少有点让车卖家不太理解了。...查看全文
最近各家车企都在疯狂的申报新车,不管卖得出去卖不出去先造出来看看市场的反应再说,车卖家关注到像哈弗H9、方程豹豹8等热门车型均在申报之列,不过最让人感到意外的是哈弗申报了一款燃油版的哈弗猛龙,这个说实话让车卖家有点看不懂啊!...查看全文
近日长城汽车魏建军在投资者大会上说了一席话也是真的让人震惊,说实话估计没有多少车企一把手敢这么说话吧,这也显示出了魏建军直爽的性格!魏建军说的大体的意思是新能源汽车战略是中国的战略,并不是国外的战略,这给了中国新能源汽车较大的机会!...查看全文
不管你喜不喜欢比亚迪,比亚迪目前就是新能源汽车的领头羊,并且其销量数据也证明比亚迪有庞大的拥护群体,而的的确确比亚迪的车也是省油,这也是为什么比亚迪能横扫所有车企的原因。...查看全文
实话实说现在基本上没有一家真正负责任的车企,基本上一出现事故车企的第一反应就是撇清责任,或者说事关驾乘人员安全的事也是轻描淡写的带过,仿佛驾乘人员的安全跟车企一点关系都没有似的!...查看全文
其实自从坦克300上市之后,整个越野圈都被带火,而长城汽车也依靠坦克系列成功成为国内越野领域的老大哥,所以车卖家一直说不管国内哪家车企搞越野车都应该感谢长城汽车把越野这个小众市场推向了大众市场!...查看全文
首先车卖家先说明一下我们没有唱衰汽车市场的意思,只是觉得当前汽车市场存在一种特别拧巴的现象,甚至说这种现象让人感觉多少难以置信!...查看全文
车卖家感觉小鹏汽车现在的流量有点低,尤其是对比问界、理想、蔚来这些车企,所以车卖家建议小鹏汽车的何小鹏不妨也跟这些车企学学如何做营销,毕竟小鹏汽车的产品你说对比其他几家并不差,并且小鹏汽车的产品布局从轿车到SUV以及MPV也更加的完善,所以...查看全文
最近长城汽车魏建军在媒体和社交平台可谓是非常的活跃,看的出来60岁的长城汽车魏建军依然斗志满满,走向台前的魏建军为长城汽车博得了不少的流量,更多的人开始了解长城汽车对于技术的执着以及长期主义的发展战略,当然了更多的人也因为魏建军这个人物性格...查看全文
车卖家一直强调安全是一辆车最大的豪华安全也应该是所有车企造车的底线,因为一辆车是否安全关系着一车人的生命甚至关系着几个家庭的幸福,当然了虽然车卖家真的苦口婆心的劝大家买车要买安全的车,但是很多人依然被一些造车新势力洗脑,最终付出了很惨痛的代...查看全文
基本上每家车企都公布了4月份的销量成绩了,估计很多人看到各方公布的销量数据都觉得汽车市场非常不错,但是实际上你身边真的有很多人在买车吗?...查看全文
大家有没有发现一个奇怪的现象,那就是造车新势力的车普遍比传统车企同级别的车要贵很多,比如理想L8比魏牌蓝山贵很多,比如问界M7比领克08也贵不少,比如小米SU7比比亚迪汉或者海豹也贵不少,所以这些造车新势力的车凭什么比传统车企贵呢?...查看全文
随着汽车越来越智能化,汽车失速开始成为一种常态,我们可以看到很多不管是纯电车还是混动车都出现了各种各样的失速问题,毫无疑问失速这个问题是相当的恐怖的,因为如果你在高速上突然间失速,那很可能就意味着车毁人亡!...查看全文
不管是造车新势力还是传统车企,车卖家一直都不看好增程式这种车型,这种没有任何技术含量的车型并不会推动整个中国汽车工业的发展,反而会让中国汽车工业越来越落后,当然了这仅仅是车卖家自己的观点。...查看全文
说实话现在绝大多数的车企为了卖车已经魔怔了,或者说为了卖车会使出浑身手段去忽悠消费者,这也让咱们消费者越来越反感这些车企!...查看全文
大家有没有发现现在出现了一种奇怪的现象,那就是从上到下从车企到车主都不在怎么大肆的鼓吹智能辅助驾驶了,咱们看到的厉害的民间智能辅助驾驶的小视频也少了,反而看到越来越多的智能辅助驾驶失灵导致的事故越来越多,也就是说智能辅助驾驶真的没有车企以前...查看全文
对于汽车上的功能车卖家的观点一直都是对于咱们驾驶人员的操作越简单越清晰越方便越好,但是实际上现在一些车企为了让消费者觉得自己的车高级,经常会搞出一些看着高级实际上对于驾乘人员更危险的功能,然后在通过营销炒作让消费者接受,那带来的结果就是灾难...查看全文
今年是长城汽车求变的一年,或许正如长城汽车自己所说的“求变是找死,不变是等死”,说实话车卖家也挺佩服长城汽车这种果断求变的勇气的,因为毕竟船大难掉头,大象难转身,但是没想到长城汽车竟然这么快就做到了!...查看全文
实际上车卖家一直告诉大家上半年不要买车,因为现在价格战其实还没有触底,车企为了完成自己的销量目标或者说为了能生存下去肯定会疯狂的降价抢占市场,有些朋友就是不听,结果就只能是多花冤枉钱,当然了可以用“早买早享受”来安慰自己!...查看全文
车卖家劝各位在买车的时候一定要远离一些造车新势力的车企,因为有些车企压根对汽车行业没有什么敬畏之心,对于消费者的安全也从来没有放在心上,虽然一直吹嘘自己什么领先吹嘘自己的产品经过各种测试,但是实际上大家有没有发现一些造车新势力的车一旦发生交...查看全文
车卖家不知道大家有没有发现一种特别奇怪的现象,那就是现在“虚假宣传”或者说“故意混淆概念”的宣传已经成为了很多车企的标配了,而很多车主也因为这些宣传“上当受骗”!车卖家举几个最简单的例子!...查看全文
近日长城汽车公布了4月份的销量成绩,4月份销量9万多辆,一到四月份总共卖了37万多辆,车卖家还是那个观点“对比比亚迪、奇瑞、吉利这些竞争对手销量确实少了一些,但是对于长城汽车自己来说这个成绩应该也能接受吧”!...查看全文
咱们的新能源汽车发展已经有20年左右的时间了,即便是新能源汽车彻底被大力推广也已经有10年左右的时间了,在这十来年的时间里咱们国内涌现出了各种各样的车企,为了吃上这波补贴红利不管以前是干什么的都出来造车,结果的确推动了新能源汽车的普及,但是...查看全文
长城汽车四月销售9万多辆,对于这个成绩大家怎么看,感觉和比亚迪、吉利、奇瑞的差距越来越大了!