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#比亚迪运动座椅与豪华座椅的优缺点1、动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需3.7秒。这样的表现，在同级别竞争车型当中是相当强悍的，可以说能与之匹敌的非常少。 2、配置丰富，比亚迪的配置同为亮点之一，一向都以丰富著称，可以说是新能源汽车中的天花板级别。比方说ASB防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助、车道保持、交通标志识别、前后驻车雷达、驾驶辅助影像等基本是应有尽有。 3、底盘韧性大，比亚迪汉的底盘前半段较柔软，后半段的支撑性又比较强。这样的设定下，无论是面对细碎的震动，或者是进行快速并线，都能使汽车保持稳定，有足够的姿态应对。在同级别的车型当中，这无疑是比较尖端的存在，也是和其他品牌拉开距离的地方。 这台车静音性也不错，可能是前排隔音玻璃的原因，一是不管是全力急加速还是高速续航来自电机的啸叫声不是特别明显，这和大部分电动车的区别很明显，二是行驶中对风噪、胎噪的过滤也同样不错。其实理论上电动车由于没有引擎这个最大的噪音源，反而会使的风噪、胎噪这些附加噪音来的更明显，但在汉EV上这个两点控制的都不错。 汉EV的第三个优点是配置很强，当然自主品牌车型都有这优点，但是汉EV值得点赞的是全系标配了包含车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路交通标示识别的配辅助驾驶，从入门的乞丐版到四驱旗舰版包括汉 DM 车型全部配备，印象中这一点此前只有沃尔沃车型做到了。 除此之外，诸如NFC钥匙、全息透明影像、前排座椅加热通风、7个安全气囊、无线充电、内置行车记录仪、电动后视镜等等一系列实用化配置同样是全系标配。而在中配以上，也就是从我们拿到的比亚迪EV 超长续航尊贵型往上，内饰全部真皮座椅加实木内饰，配合同样全系标配的触控式旋转大屏幕，如果从售价来看，汉EV的豪华感是明显高于这个售价级别的。 📸爱车美图
