简介：这个人很懒，什么都没写~
专注键盘说车30年
提问经常进入不了纯电模式，有和我一样情况的么？ 另外进入纯电模式有两种：智能充电模式&强制纯电模式...他是不是打错字了？
1. 产品：常年吹嘘的安全刚被扒的精光，其实中保研的结果听说很早就出来了。但一直被摁住了，等到年初实在压不住了。 2. 服务：只管售前，不管售后，看看38号维权的艰辛。内部互相甩锅。 3. 品牌：一团糟，不仅有卧龙凤雏，还有翟这类神人。上海搬去武汉后，人才丢失严重，顺带逼走一堆武汉老人，品牌前景堪忧。 4. 4S店：现在自然流量多少，一线销售应该很清楚吧。另外看看你们店的销冠是不是都是年轻人，老人不是能力差，是害怕啊。这车卖出去后，一堆小毛病，客户天天找你，谁受得了。
1. 雪铁龙品牌部即将搬迁去武汉。一般汽车生产中心可能在二三线城市，但营销中心一般都在北京上海，毕竟营销资源主要集中在这两地。雪铁龙营销中心搬迁回武汉，现在很好奇是啥考量？ 2. 听说品牌部已经和38号接触，后期不会出负面信息，各位法吹可以放心了
1.23 116台 有点着急了，神龙啥时候造假啊
基于小程序库存数量，持续跟踪记录开门红销量 1.21 100/1000 后续每天持续更新
虎年开门红版17号上市以来，全国订单销量达到96台，目前仅剩904台。 鉴于本车友圈法系粉众多，特地提醒大家。凡尔赛作为月销5000+的车型，日均销量起码150+。欲购从速啊！！！ 手快有，手慢...也有
今天一大早又看到吹销量的，给大家展示下最真实的销量（上险量）。 神龙说21年一共卖了12000台，但实际上险量只有8千多，1/3销量涉及虚报。 备注： 凡尔赛目前采用订单模式，不存在经销商库存情况。 乘联会的数据是由厂家提报，全凭厂家脸皮。所以大家可以看到新能源人家都是拼的上险，而不是乘联会产量销量。
正常人谁买个车还在网上替厂家说话？ 1. 雪铁龙没蔚来的服务，甚至现在多拉胯大家都知道了，想要车主这么积极不现实啊 2. 买20万以内的车谁这么闲，天天跟你们对线。都要生活的啊，只不过这就是他们的生活罢了。 希望大家有点口德，你们拿这当消遣，但人家这是饭碗！也提醒广大法系经销商一句，中国人别骗中国人。 最后：就佩服法黑居然真跟小200家雪铁龙经销商打的有来有往 #开宝马，坐奔驰，驾乘凡尔赛
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我买了一产品，有人爆料产品有问题。 生产厂家还没说话呢，其他买家就火急火燎站出来，大声说：这产品没问题！觉得最后这产品有问题的都是不懂产品。 好奇这其他买家是啥样的一群人？
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