简介：这个人很懒，什么都没写~
若水穿尘兮
我一九年九月买的车，现在二十二万公里，除了换轮胎和车灯，其他啥毛病没有……
债是公司的，利润都被高工资高分红转移走了，就像联想，高负债不影响高层高工资……
慢，不能解决吗？越野最大的问题就是更快的分配四个轮子动力，分配的越快抓地力越好，脱困性越强，至于扭矩，电车先天性比油车扭矩大，并且响应速度更快……只是越野爱好者还没有适应电车的高扭矩与响应速度，所以会出现狗刨式上坡……以传统越野车的方式开肯定是不对的……看仰望U8的云撵系统缓慢过坑，至今没有一个越野车比他稳……
这是丰田车专号……不管怎么样都是夸丰田……再差都纸皮车上个世纪的产品了仍然无底线的夸……
最近国产车企都这样了，国外车企不都战战兢兢，如临深渊，如履薄冰了……
在一起才是中国汽车……中国汽车称霸世界的元年……加油，支持国产
#头条创作挑战赛#2024年将是中国汽车大国走向汽车强国的元年，也是新能源智能汽车走向全球的元年……
高工资肯定有高要求，高要求产生效率高，高效率产生高利润……形成一个良性循环……
那是因为俄乌战争导致电价暴涨，加上欧洲基础设施不完善，欧洲自己的电车没有竞争力……但是世界在进步，中国领先的超高压技术与领先电车技术必将惠及世界，未来智能化汽车必定是电动化，这是大势所趋……
降价了也比同配置的油车贵……现在也该多拍点燃油车自然的视频才公平……不然好事不出门，坏事传千里……
别扯了，卷成啥样了？还有买不起的手机吗？国产后同配置手机涨价了吗？降价那是趋势，全球通用……
视觉雷达特斯拉的算法很先进但是有弊端，虽然比较人性化但是短板也是很大的，雾天雨天不行，而华为的激光雷达就很好的补足了这一点，全球领先也只是说他的智能驾驶算法比较领先……
这个博主是只要是国产车，没有他不喷的，他就是喷国产专业户……
武断……智能化的后半场，小米汽车还是有希望的……有钱有实力……新势力都是上市借钱搞，更容易被比亚迪吉利奇瑞这些传统有实力的车企干翻……都在拥抱华为……
那是因为吉利的燃油车在国外市场不错……全球也就中国的新能源车走在最前线，基础设施相对而言最完善……而全球并没有太好……燃油车的市场依旧占多数
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