简介:这个人很懒,什么都没写~
以史鉴今秋
当年在日本一家纺织厂打工,做的是比较累的摆纱管的活。一天,车间细纱担当(相当于国内工厂工段长一职),带来一日本老头帮我干活。我问起他年龄,71岁了!吓我一跳!这不是没钱,不会出来干这工作啊!这老头怪有意思,生怕我笑他不行,居然从口袋里拿出个圆环握力器,边用力握,边指着自己“角只、角只”(强壮、健壮的意思)地叽里呱啦地说!我当时还想:这特么要是我爷,估计我得被周围人骂死!
由于发动机和电机的伺服原理上的不同,电气化是智能化的先决条件。就像机器人,用发动机作能源,是没有前途的一样。汽车智能化,离不开电汽化。当我们满大街跑的是无人驾驶车的时候,西方人开的就像机械时代的马车。文明在哪里,将一目了然!
正在准备给孩子买车,这四家车企,已经被完全排除在备选车企外了!
也就是高速禁摩的湖南,去年高速上偏偏发生了几十辆车相撞、多人死伤的惨祸!
以前迷吉姆尼迷得不得了!可有次开朋友他妹夫的吉姆尼去了一趟神农架,油门恨不得踩到油箱里,就是跑你们点速度?虽然你是台越野车,不是跑速度的。但是普通人不过就是开他穿个越吧!该跑高速时跑不起来,实在难受!总不能总在周边玩玩吧!
我以前的豪爵UR150,因为后轮抱死摔过两次(一次是汽车超车后突然右转,一次是一自行车直行路突然左转)。虽然因为车速慢,人车没事,但是感觉非常不好!另外还有几次急刹后轮侧滑几乎失控。所以我下决心非双通道ABS不买!车友推荐本田PCX,想想它后轮没有ABS坚决不考虑。现在骑UHR,已经数次触动ABS了,稳如老狗,非常安心!豪爵,广告做得好吧!给钱!
一个品牌的没落,看设计就很清楚。以前日系车的设计那叫一个前卫漂亮!现在,那叫一个丑!
武汉公交车司机师傅,不仅车开得快,卡位、穿插技术也是了得。会车时,车与车之间如果插张纸,都不带掉地上的。而且会车之后,车漆一点擦痕都不会有!
这这里喷的,我想说:好像当时卖8万,你们就能买得起似的!当年买普桑的,多半是企事业单位。跟你普通人有毛线关系,当年对合资车定价贵,确实在客观上保护了民族车企,这是不争的事实。当然,两大众确实吃相难看,非常恶心!
人家是出来兜风的,你却以为你一个开车的,比人家有钱。当下中国,买不起车的还真不多!
有幸开过一位女性朋友的荣放,在高速上真的是飘!一过大车就晃,有横风也晃。感觉不舒服,不太安全的样子。这国产车也不至于这样吧?!
告诉大家,这个人好不容易贷款买辆破车。总得在比自己弱势的群体面前秀一下吧!不秀一下,怎么凸现他是买了车的有钱人?可他哪里知道,当今中国,骑摩托的,谁家还会没汽车?都开去马路上,堵死你!
我朋友刚提了PCX,就有UHR试驾了。结果后悔了,车就那样,还贵几千。反正我是不会考虑PCX的,没有后轮ABS。没有ABS的车我从来就不会考虑,摔不起!
五六七八万?图中出了最后的铃木豪爵大卵,可没一辆少于几十万的!
知道汽修厂要赚钱,也理解他们需要赚钱,谁不需要呢?可绝大多数时候,汽修厂都是小毛病大修、换件不为车主着想,能用的都换。有一次,我一才四万块,拖货的面包车,进了我一所谓朋友的汽修厂,朋友一圈检查完,这要换那要换,得一万多。我打个马虎眼没在他那里休,结果,我那车现在都报废了,他说该换的件都没出问题!
真的不是那几千块钱,是双通APS。小排量那点动力,有驱动控制系统,真的没那必要。但是后轮抱死侧滑就是要命的事情!以前骑车,后轮抱死摔过车,所以,管你什么百分之几,劳资命要紧!
可我发现,高速上偶尔有点摩托车,也是最守规矩的。基本靠右行驶。反而是一些汽车,胡乱穿插,堵车就走应急车道。特别没素质。尤其是那些喜欢歧视别的车辆的,特别容易路怒症!楼主,估计你就是这种人!
我国每年交通违法罚没近亿元,绝大部分是汽车贡献的。充分说明汽车交通违法特别多!楼主,你觉得是不是应该禁汽呢?另外,行人不遵守交法,随处可见横穿马路,随意走道的。楼主,是不是应该禁步行呢?
昱叔笔记:开车20年,他为什么最终倒戈了日本车?
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汽车观察家:开自动挡车有一些很伤车的行为,你都知道吗?
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