认证：ID.4 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
danql187641769
大家买车后会发现id4的官方充电桩不带预约充电，车机自带的又随时用不了，但晚上11点过后电价就只有0.25元/度，太吸引人了自己摸索出来的一套半预约的方法（之所以叫半预约，是因为自己得到了11点的时候操作一下app，但是不用下楼去插充电桩） 好了，言归正传，来给大家讲一下具体的操作方法： 第一步，回家后停好车，然后插上充电桩，刷卡充电~ 第二步，点击车机上面的停止充电按钮，然后关门锁车回家，该干嘛干嘛~ 第三步，自己设置个晚上23点的闹铃，然后到时间后，打开上汽app，点击“我的爱车”，然后再点击 “充电管理”，最后一步，点击“开始充电”，就可以开启充电了（Ps：请大家务必注意一下，点击开始充电后，退出app即可，不必在那个界面等待，但是务必要过几分钟点击进去看一下，确认是不是设置成功开始充电了，因为有时候如果信号不好，会有失败的几率，但是哪怕是停在地下车库，成功率也还是很高） 这样就可以每天都享受到0.25元的峰谷电价了，美滋滋！这套方法算是比较方便的方法了，而且所有id系列的车型，应该都可以用（希望一汽的车友也试试，应该手机上也可以设置充电）之前每天都是11点下去自己插桩开始冲，太累了~如果车友们有更好的方法，还请分享一下 下次再来跟大家分享一下，买车后添置的一些小物件~
本人很荣幸的遇2022年1月有幸成为id4x车主，但是，今天发生的事真的着实令人气愤，希望已购车和未购车的车主都引起重视！ 由于自己每天通勤里程要130公里左右，一年大概5万公里左右，所以购车时就主要考虑的电动车，购车前也做了攻略，知道id4有终身免费保养，想着一年保养费也能省不少。今天准备去做第二次保养，速度被告知，一年只能使用一次免费保养，并且购车之前，没有任何人告知过我这个问题。这难道不是涉嫌销售欺诈吗？一年使用一次，送我20张券是想让我把车传给我儿子吗？ 售前不把注意事项告知消费者，售后的时候却冒出各种各样的厂家规定来限制消费者，请大家务必购车前擦亮双眼，把各个政策问清楚，有没有限制，免得买车后给自己添堵。 我仔细研究了一下，上汽大众app里的各种政策，有限制条款的都没有加*备注注意事项或说明使用条款，比如：终身免费保养（实际是一年免费保养一次），三电终身质保（实际每年不能超过两万公里 ）， 首任车主终身免费道路救援（实际有里程限制100公里以内），这些看起来很美好的权益，实际上都有各种限制条款，或许你购车前根本不会告知你，等你使用或者兑换权益的时候，你才会知道这里面的限制条款！ 看了一下上汽app里面的认证车主，被坑的也不少，大家更多都是无奈，不知道像市场监管局投诉会不会有效果。还是那句话，购车前擦亮眼，购车后不添堵！ 申请加精！！！ ————————分割线———————— 6月15日，到我们本地市场监管局进行调解，表示已违反广告法第八条： 广告中对商品的性能、功能、产地、用途、质量、成分、价格、生产者、有效期限、允诺等或者对服务的内容、提供者、形式、质量、价格、允诺等有表示的，应当准确、清楚、明白。 广告中表明推销的商品或者服务附带赠送的，应当明示所附带赠送商品或者服务的品种、规格、数量、期限和方式。 但同时表示，由于该项服务的主体是上汽大众，得向上海市那边的市场监管局进行投诉。 后续敬请关注……
提问有没有哪位大佬知道id3后备箱尺寸呀？（最好是后排放倒后的）
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