宝马三系耀夜bimmer

梁晨嗯嗯：纠结星越L和探岳300，兄弟们给点意见。

杨洋小团团：“打死我，也不买纯电动车了！只要是油车一天不停产，我就不会再买纯电动车，血淋淋的教训，现在电动吹的任何一句话”，对我来说都是彰显优点掩盖缺点。 俗话说得好，实践中出真谛，没有实践就没有发言权，任何新鲜事物发展初期，不乏有两种反应群体，一种是愿意接受，而另一种就是持观望态度的群体。 我算得上是第一

大熊车研：近两年最失败的选择，就是在2022年初买了个燃油车。 🔶不仅每月油费高达2000元，而且现在卖车，落地价不到20万的车要原地血亏6-7万 🔶上周末加了350元汽油，算了算连600公里都开不到。如果是换成300元在公共桩充电，起码可以跑1200公里以上。唉，人麻了

A-Z丿J：随便拿20万运动型家轿君威对比下，配置没君威高加速也没君威快乘坐舒适度差不多，我们国人买车难道真的就是冲BMW的标（不要说后驱，国人没人能开出前后驱的区别）

杨得瑟丿：【最满意】 动力相当哇塞，只要想给油车说走就走根本不再犹豫，当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了，虽说260官方给的发动机功率比325的高，但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信，白＋红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌，感觉就像是手动挡拖档位的感觉，低速刹车异响，每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响，要是有行人那回头率真高?，还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉，说停就停，这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求，要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适，因为家里还有台城市suv，跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态，不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧，油耗是真高目前15.2升百公里油耗，一公里1块的那种，加满就跑400多?，不知道别的车友油耗如何。

金矿翻斗车：开始以为奔驰考虑上2.0t 204匹马力C，实际可能250匹马力350-400nm扭矩和国外C300一样，结果这辆公告车流产了…… 一般一个公告半年就会开始卖，这都一年多了。这车去年冬天冬测，我有一个朋友参与了样车测试，据他描述样车动力感受极好，就是屏幕冬天测试有点烫。我们夏天吃饭聊到这个公告，他问我这车还没上市吗…… 后来我自己分析，这辆公告车可能是给C350el的2.0T国6B发动机验证审核用的，因为一款车上市发动机也是需要过审的，一款车上市比较复杂，也肯能是最终成本考虑还有企业的研发理念最后叫停了这个公告，在汽车行业干过这类事不算少见。 公告图里有1999ml的发动机排量信息，150kw=204匹的马力，这车要是上了，宝马三系就得降价不少了……相当于美版C300来了…… 大家可以搜下C300，255匹400nm，5.9秒破百的动力，那个是对标宝马330的产品力，全部面上的数据高于330i 245匹400nm，6.3秒破百。而且买330回来要换掉四个过软的避震，换线性制动，并且自己找加装海外版有的防倾杆，宝马全系列砍后防倾杆和奔驰1.5t一个资本家嘴脸。 行了结尾关注奔驰C的都醒醒，2.0t来不了的，过过嘴瘾得了

高转青年：有那么不堪吗？阿泽胖虎体验奔驰C260L！