简介:我团队专业从事彩绘、墙画丶立体雕塑丶舞台道具制做。
彩绘丶雕塑
电动车闯红灯司空见惯了! 没有驾驶证的人,很少懂得交规交法。
有两个轮子的自行车,前丶后轮在转动时有陀螺效应,能保持车体的稳定性。 视频中的车子有吗???
买了半个月了,车子好不好丶骑过才知道! 这台车我喜欢!在今年二月份已经买了巧格i125,已经骑了2600多公里,现在当备用车了。
沃草! 这个耗油量应该检查压缩比够不够了, 检查火花塞是不是该一换了, 皮带是否老化了,甩珠丶普利盘丶离心式的甩块等等是否该都更换一下???
我的驾驶证C1.D,没有什么不方便的呀! 不违章就没事啦!天气不好或者冬天就开车,夏季秋天骑摩托自由自在挺好的。
这台是本田125Cashtom,大概没上路跑过吧! 我是1990年去日本的研修生,1991年回来时带回来一台这款车,当时在日本的售价折合人民币16800元。 上了牌照后骑了一个多月,在沈阳的皇姑区沙河子车行卖了34000元。
攒了几代人的辛苦钱,终于买了一台低配版的车,还刮了。 这个发火的视频好看。
我不认同是双方责任! 电动车不可以在最左侧行驶(如果电动车超标,可视为摩托车)。 事故处理后,还可以追究骑行者其他违章行为:超标电动车无牌照丶骑行者是否有驾照丶骑行者未戴头盔丶行驶中突然并线并恶意停车。
第一个最好!因为用第二丶第三种停车,容易被一些不要脸的司机先把车头停在车位丶抢位置。
螺旋桨的公务机不算高级,更不能说什么什么法拉利! 去看看本田株式会社生产的小型喷气式公务机。 比这款公务机好的不知多少倍呢!
有一些铃木摩托车“林荫大道”的设计风格! 本人早在1991年去过日本斯巴鲁株式会社研修,上课的时候日本老师说:日本人不担心韩国人,只怕中国人。因为中国人的仿制能力世界第一强! 我不认为是讽刺!是事实!! 但是把产品做好了是本事, 把价格和国际接轨………… 这个现象是真他妈的接了“鬼”了
当年看不起你是有原因的! 现在依旧看不起你, 是因为人家的院里可能有N台奔驰丶劳斯莱斯。
日本车在日本的售价是被日本国民认可的! 日本摩托车在本土发售的“同排量”情况下,其功率比岀口欧洲的小很多。 但是在中国销售的价格为什么高的离谱? 是加价率和加价项目太多了! 至使在中国的售价相当于日本的三倍! 你闭嘴吧! 不懂车别在网上白话了!!!
你的呼吁,从爱国情怀岀发是好的! 但是你不知道的事情太多!! 比如早在1991年,日本的工厂约三十岁的工人用一年半的工资,就能买一台当年新发卖的丰田轿车。 华为新发售的车多少万??? 我们买不起就是不支持国货吗??????
不认可! 我的二手骊威14年了,任何大机修毛病没岀过,正常保养。 一万公里换一次全合成机油,7万公里换火花塞,汽油泵老了240元换了一个,高速公路无监控路段跑个145公里/小时,不敢再加油了 现在天天跑三环路,百公里6升。 手动挡,1.6L自然吸气发动机。 我认为是一台家用不错的车。
一台没有汽车发动机大的引擎, 几根直径不同,没有几米长的铁管子。 一组破塑料片子加一点海棉和人造革, 组合在一起就敢卖四十几万元……… 真把中国人当什么了???
在中国,新生事物岀现初期最好不参与,例如房地产!现在买房再等等,等待是有好处的。 再说汽车,当初桑塔纳进入中国时,厂商想卖8万元一台,不知为什么最后要卖17万,真不知道吗???其实用心想想就明白了。 现在用车如果是必须的,买一台二手的丶便宜的先用着,待到没有什么不正常的费用时,再买一台自己喜欢的车也不迟!
几十万`上百万的车也就是代步工具。真正的好车是不烧油的,比如“毛驴车”。
一台老汽车,换一部新的发动机又能怎样??? 优雅的老去不失风采! 所以就不要再博眼球了吧!!
王老师您好! 我认为火车可以不同于其它三种车型,因为火车万只能在铁轨上跑! 我认为鱼和其它三种动物不同,因为鱼没有脚。 亲爱的老师!您说对吗?
降不降价的先放一边。 为什么北方还在使用乙醇汽油??? 为什么南方使用纯汽油??????
和泰馨城7区东门外双向4车道已经变双车道了,拥堵严重时变单向单车道。 为什么于洪交通队没有去贴条???
2008年的骊威,手动挡丶百公里6升油多一点点,从没把我扔在途中。 如今已经跑了17万多公里,现在仍然欢快的继续跑在赚钱的路上!
把中国人当啥呢??? 就算是本田金翼巡洋舰,在日本的售价折合人民币也不到十五万! 为什么在国内价格高达三丶四十余万??? 当年德国桑塔纳轿车准备买8万一台,为什么国内定价18万一台??? 现在的中国百姓见的太多了,不上当了。 进口吧!没多久就山寨了 别不信,你看看本田的PCX160是不是已经国产了,豪爵厂岀的。
#您人生的第一部车是什么牌子# 摩托车是川崎250,三轮摩托车是意大利的韦士帕,汽车是2008款的尼桑/骊威。