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    简介：最前沿的能源信息技术！最具思想的科研服务！

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    解决超低温挑战：电解液添加剂实现-10°C下Li-S电池可靠运行

    【研究背景】锂硫（Li-S）电池被认为是一种有潜力的替代锂离子电池（LIBs）的技术，具有高能量密度、低毒性和低成本等优势。Li-S电池使用硫（S8）作为阴极材料、金属锂作为阳极材料，能够实现比LIBs更高的能量密度(三倍以上)。...查看全文

    解决超低温挑战：电解液添加剂实现-10°C下Li-S电池可靠运行图1解决超低温挑战：电解液添加剂实现-10°C下Li-S电池可靠运行图1
    2023-07-23
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    这项“硬核技术”或将引领未来电池生产的工业革命---Joule新作

    【研究背景】在锂离子电池市场中，电动汽车占据了最大的市场份额。由于充电时间限制和电极制造过程中有机溶剂的高成本，电动汽车电源的发展受到阻碍。当前常见电极制造技术一般以金属材料为集流体，然后将活性材料、导电碳、粘合剂和有机溶剂组成的浆料涂覆在...查看全文

    这项“硬核技术”或将引领未来电池生产的工业革命---Joule新作图1这项“硬核技术”或将引领未来电池生产的工业革命---Joule新作图1
    2023-07-01
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    商业化电池快充快放！今日再添重磅Nature！

    研究背景当今社会，人们对于电动汽车快速充放电能力的关注度日趋上升，但快充快放过程中电池内部的温度也在逐渐增加，从而增加了电池爆炸的危险。然而，锂离子电池在制造过程中是密封的，这使得内部温度难以检测，通常使用X射线衍射（XRD）追踪电极集流体...查看全文

    商业化电池快充快放！今日再添重磅Nature！图1商业化电池快充快放！今日再添重磅Nature！图1
    2023-05-18
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    大咖A. Manthiram教授：教你如何捕捉电池“尾气”

    【研究背景】近年来，以电动汽车为代表的新能源行业发展迅速，正在改变着人类生产生活方式。研究表明，消费者对“成本”和“里程”的焦虑是阻碍电动汽车发展的重要原因之一，因此需要开发具有更高能量密度的新型电池体系。提升锂电池能量密度的主要策略有：使...查看全文

    大咖A. Manthiram教授：教你如何捕捉电池“尾气”图1大咖A. Manthiram教授：教你如何捕捉电池“尾气”图1
    2023-04-04
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    钠离子电池能否应用于电动汽车？这篇Nature Energy给出了答案

    基于此，Faradion有限公司&英国谢菲尔德创新中心Ashish Rudola和Jerry Barker在Nature Energy上发表题为“Opportunities for moderate-range electric vehic...查看全文

    钠离子电池能否应用于电动汽车？这篇Nature Energy给出了答案图1钠离子电池能否应用于电动汽车？这篇Nature Energy给出了答案图1
    2023-03-27
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    12分钟极速满充的高能锂离子电池

    美国能源部认为锂离子电池亟需实现快速充电，即在15分钟内达到80%的荷电状态，这一指标极具挑战性，由于施加在电池上的极大电流，极速充电 条件会迅速产生大量热量，从而导致电池组件退化，导致了锂金属析出和正极非均相脱嵌锂等。...查看全文

    12分钟极速满充的高能锂离子电池图112分钟极速满充的高能锂离子电池图1
    2022-10-22
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    黄富强教授团队AML: 快充电池的阴离子活性综述

    研究团队在Science， Nat. Catal.， Nat. Phys.， Nat. Mater.， Nat. Commun.， Adv. Mater.， JACS， Angew. Chem. Int. Ed.，等期刊发表论文600余篇;...查看全文

    黄富强教授团队AML: 快充电池的阴离子活性综述图1黄富强教授团队AML: 快充电池的阴离子活性综述图1
    2022-10-09
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    可控双孪晶界缓解层状氧化物各向异性，助力长寿命锂离子电池

    锂离子电池(LIB)技术是电动汽车(EVs)未来发展的关键，因为成本、安全性、续航里程和电池寿命是决定用户使用电动汽车体验的因素。...查看全文

    可控双孪晶界缓解层状氧化物各向异性，助力长寿命锂离子电池图1可控双孪晶界缓解层状氧化物各向异性，助力长寿命锂离子电池图1
    2022-08-09
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    黄昱&段镶锋Nat. Nano.设计石墨烯口袋显著增强低PGM催化剂稳定性

    第一作者：Zipeng Zhao, Zeyan Liu通讯作者：黄昱通讯单位：加州大学【研究亮点】质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 助力实现碳中和社会，但是PEMFC的规模使用需要大幅减少铂族金属 (PGM)的用量。...查看全文

    黄昱&段镶锋Nat. Nano.设计石墨烯口袋显著增强低PGM催化剂稳定性图1黄昱&段镶锋Nat. Nano.设计石墨烯口袋显著增强低PGM催化剂稳定性图1
    2022-07-26
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    剑桥大学EES：深入分析电解液在富镍正极材料表面分解机理

    相关文章以 “Two electrolyte decomposition pathways at nickel-rich cathode surfaces in lithium-ion batteries” 为题发表在国际知名期刊 “Ene...查看全文

    剑桥大学EES：深入分析电解液在富镍正极材料表面分解机理图1剑桥大学EES：深入分析电解液在富镍正极材料表面分解机理图1
    2022-07-18
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    包覆/粉碎双策略共为无钴高镍正极的制备和高压循环保驾护航

    第一作者：Ryan Brow通讯作者：Ryan Brow, Shriram Santhanagopalan, Arumugam Manthiram通讯单位：美国国家可再生能源实验室、德克萨斯大学奥斯汀分校【工作简介】美国国家可再生能源实验室...查看全文

    包覆/粉碎双策略共为无钴高镍正极的制备和高压循环保驾护航图1包覆/粉碎双策略共为无钴高镍正极的制备和高压循环保驾护航图1
    2022-06-15
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    辟谣！特斯拉新电池寿命才100年？看原文如何深度解释

    第一作者：C. P. Aiken通讯作者：J. R. Dahn通讯单位：加拿大达尔豪斯大学【成果简介】近日，特斯拉首席科学家、加拿大达尔豪斯大学J. R....查看全文

    辟谣！特斯拉新电池寿命才100年？看原文如何深度解释图1辟谣！特斯拉新电池寿命才100年？看原文如何深度解释图1
    2022-06-02
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    ​Chem：埃米级精准调控氧化石墨层间距，实现锂电池5min快充

    第一作者：Jiyoung Lee， Chanhoon Kim通讯作者：Il-Doo Kim通讯单位：韩国科学技术研究院（KAIST）【研究背景】随着人们对气候变化和能源安全的日益关注，电动汽车引起了人们的广泛关注，并具有广阔的市场前景。...查看全文

    ​Chem：埃米级精准调控氧化石墨层间距，实现锂电池5min快充图1​Chem：埃米级精准调控氧化石墨层间距，实现锂电池5min快充图1
    2022-06-02
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    梯度孔隙率结构助力破解石墨析锂难题

    【研究背景】全球电动汽车市场的快速增长对兼具高能量密度和快速充电能力的锂离子电池需求越来越大。然而，由于在高电流密度下电池较差的性能和安全问题，当前高能电动汽车电池的充电速度仍受到限制。这一限制的主要罪魁祸首在于高倍率下不可避免地在石墨电极...查看全文

    梯度孔隙率结构助力破解石墨析锂难题图1梯度孔隙率结构助力破解石墨析锂难题图1
    2022-05-14
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    动力电池“巧妙破局“：废旧LFP正极材料重获新生

    再生修复的 LiFePO4 正极在 1 C 下表现出 135.2 mAh g-1 的优异放电容量，500 次循环后容量保持率为 95.30%。...查看全文

    动力电池“巧妙破局“：废旧LFP正极材料重获新生图1动力电池“巧妙破局“：废旧LFP正极材料重获新生图1
    2022-05-13
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    10到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制

    Tanvir R. Tanim，* Zhenzhen Yang， Donal P. Finegan， Parameswara R. Chinnam， Yulin Lin， Peter J. Weddle， Ira Bloom， Andrew...查看全文

    10到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图110到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图1
    10到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图210到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图2
    10到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图310到15分钟极快充条件下，NMC811的老化机制图3
    2022-05-04
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    用于高性能硫化物基全固态电池的弹性粘合剂

    第一作者：Jihoon Oh通讯作者：Sangheon Lee, Jang Wook Choi通讯单位：现代汽车公司，国立首尔大学近日，现代汽车公司的Sangheon Lee联合国立首尔大学Jang Wook Choi在国际顶级期刊ACS ...查看全文

    用于高性能硫化物基全固态电池的弹性粘合剂图1用于高性能硫化物基全固态电池的弹性粘合剂图1
    2022-03-29
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    发展10分钟极速充电技术是实现车辆电动化转型可持续发展重要途径

    近日，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心杨晓光教授（孙逢春院士团队）、美国普渡大学Partha Mukherjee教授团队以及宾州州立大学王朝阳院士在Cell子刊One Earth上共同发表评论性文章，论述了车辆全面电动化转型所面临的电池...查看全文

    发展10分钟极速充电技术是实现车辆电动化转型可持续发展重要途径图1发展10分钟极速充电技术是实现车辆电动化转型可持续发展重要途径图1
    2022-03-22
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    技术创新VS原材料上涨，电池成本下降仍将面临巨大不确定性

    道路运输部门约占全球温室气体排放量的五分之一，其脱碳目标已成为政策措施的重点。特别是在乘用车领域，汽车行业的反应是将电池驱动的电动汽车推向市场，以取代燃烧化石燃料作为汽车牵引动力的内燃机。...查看全文

    技术创新VS原材料上涨，电池成本下降仍将面临巨大不确定性图1技术创新VS原材料上涨，电池成本下降仍将面临巨大不确定性图1
    2022-03-01
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    原位形成的离子凝胶实现高功率双极耳固态电池用于电动汽车领域

    有鉴于此，上海通用汽车全球研发实验室的Zhe Li和Haijing Liu等人以尖晶石结构的LiMn2O4 和Li4Ti5O12 作为双极耳电极以及石榴石型的Li7La3Zr2O12 和一个不可燃且不流动的离子凝胶作为电解质构建串联的两电池...查看全文

    原位形成的离子凝胶实现高功率双极耳固态电池用于电动汽车领域图1原位形成的离子凝胶实现高功率双极耳固态电池用于电动汽车领域图1
    2022-02-06
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    王春生团队：调整锂金属固态电池的界面疏锂性

    【研究背景】锂离子电池(LIB)的应用已从电子产品扩展到电动汽车(EV)。为缓解安全顾虑和“续航焦虑”，固态锂电池（SSLB）成为更有吸引力的选择。在所有无机固态电解质（SSE）中，石榴石SSE（Li7La3Zr2O12，LLZO）表现出高...查看全文

    王春生团队：调整锂金属固态电池的界面疏锂性图1王春生团队：调整锂金属固态电池的界面疏锂性图1
    2021-12-16
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    JES：比较两种汽车锂离子电池热失控的起因

    第一作者：C. Essl通讯作者：C. Essl通讯单位：奥地利格拉茨虚拟车辆研究有限公司【研究背景】降低电动汽车(EV)和消费电子产品中锂离子电池(LIB)热失控（TR）风险非常重要。因为这可能会导致高温甚至爆炸，严重影响电池安全性。...查看全文

    JES：比较两种汽车锂离子电池热失控的起因图1JES：比较两种汽车锂离子电池热失控的起因图1
    2021-12-03
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    橡树岭国家实验室：快速充电下锂离子电池的结构演变和转移动力学

    第一作者：Xianyang Wu通讯作者：Jue Liu, Zhijia Du通讯单位：美国橡树岭国家实验室【研究背景】自1991年索尼首次商业化以来，锂离子电池(LIB)在过去30年中一直主导着便携式电子市场。...查看全文

    橡树岭国家实验室：快速充电下锂离子电池的结构演变和转移动力学图1橡树岭国家实验室：快速充电下锂离子电池的结构演变和转移动力学图1
    2021-10-06
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    电流倍率对锂离子电池石墨负极电解质界面层的影响

    相关研究成果以“Effect of Current Rate on the Formation of the Solid Electrolyte Interphase Layer at the Graphite Anode in Lithi...查看全文

    电流倍率对锂离子电池石墨负极电解质界面层的影响图1电流倍率对锂离子电池石墨负极电解质界面层的影响图1
    2021-09-27
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    从材料角度分析锂离子电池的快充技术

    2019年，在第四届德国-以色列电池学校（GIBS4）框架下，来自以色列和德国的十几位资深电池/超级电容器专家以及大约30位博士研究生和博士后齐聚柏林，重点围绕了以下四个“热点话题”进行深入研讨：1）后锂时代，电化学电源将如何进一步发展？...查看全文

    从材料角度分析锂离子电池的快充技术图1从材料角度分析锂离子电池的快充技术图1
    2021-08-04
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    EES：多级微结构调控实现高性能富镍NCA正极

    第一作者：Geon-Tae Park通讯作者：Chong S. Yoon、Yang-Kook Sun通讯单位：韩国汉阳大学【研究背景】锂离子电池（LIB）因其高能量密度、优异的倍率性能和较长的循环寿命而成为电动汽车（EV）的主要电源。...查看全文

    EES：多级微结构调控实现高性能富镍NCA正极图1EES：多级微结构调控实现高性能富镍NCA正极图1
    2021-08-01
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    应用驱动下锂/钠离子电池正极材料的工业化生产：现状及展望

    【背景简介】目前，世界各国纷纷设定燃油汽车全面停售时限，大力推行电动汽车以减少温室气体排放。由于具有无可比拟的优势，如能量密度高、循环寿命长及工作温度范围宽等，锂离子电池LIBs受到了电动车领域的青睐，其发展得到了进一步的推动。...查看全文

    应用驱动下锂/钠离子电池正极材料的工业化生产：现状及展望图1应用驱动下锂/钠离子电池正极材料的工业化生产：现状及展望图1
    2021-05-14
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    中国汽车市场向电动汽车过渡

    到2030年，中国销售的汽车中将有40%为电动汽车；麻省理工学院的研究发现，尽管这会有好处，但同时也将伴随巨大的而消费者和社会成本。Nancy W....查看全文

    中国汽车市场向电动汽车过渡图1中国汽车市场向电动汽车过渡图1
    2021-05-05
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    通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电

    【研究背景】与传统内燃机汽车的快速加油相比，锂离子电池(LIBs)的缓慢充电已成为电动汽车广泛应用的一个关键障碍。人们普遍认为，LIBs的快速充电会加快电池性能的下降，并增加安全风险。电池性能下降主要表现为电压极化的增加，比容量和能量效率的...查看全文

    通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图1通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图1
    通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图2通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图2
    通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图3通过减小石墨的粒径来实现锂离子电池的快速充电图3
    2021-04-15
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