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    JOJO的黄金右脚

    认证:星越L车主·车龄2年

    简介:杭州车友组织跑山玩水露营活动

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    #星越L OTA升级建议本次测评反馈为21-23款星越L银河2.0内测版,与24款车机略有不同(三指飞屏、仪表盘样式、开副驾门亮副驾屏等)。 大家各种视频图片应该已经看到很多了,在此直接列出更新点,便于21-23款星越L车友快速了解银河2.0车机12月即将更新的内容,一目了然。 ———— 产品名称:银河OS2.0(星越L21-23款内测版) 更新用时:29分钟 升级内容: 1、全新的UI设计和图标,显著提升了车机流畅度(注意刚更新完成后操作太多容易卡死) 2、高德新增小团团等多款语音包(但没有红绿灯读秒) 3、商店应用新增:网易云、腾讯视频、百度云盘 4、新增壁纸功能,可使用几种静态和动态壁纸。百度云盘登录后向“车机云相册”文件夹内传的图片,可设为车机自定义壁纸 5、新增支持OPPO、vivo、小米互联Carlink,另有一直支持的华为Hicar,没有Carplay 6、新增手势控制。支持简单的静音、下一首、拍照等手势操作 7、可以保存驾驶模式了。之前版本每次启动车辆都是舒适模式。(取消了越野模式,不能语音关闭发动机启停) 8、30码以下开启转向灯时,360影像变为只占一半屏幕,方便另一半屏幕同时看导航 9、新增关闭屏幕显示的动态时钟,图个新鲜 10、主屏右侧顶部下拉查看通知信息(目前感受容易和左侧顶部下拉操作冲突) 11、主屏左侧顶部下拉,车控按钮更大点击更方便 ———— 稍微值得一提的细节优化: 1、音乐可以继续上次进度播放,也可以设为启动车辆自动后音乐自动继续播放 2、车内安全报警提示音效更换。没以前吓人了 3、转向灯音效更换。没以前脆了,个人不喜欢 4、新增根据早晚时间自动切换白天黑夜主题 5、新增的安全设置,可在车内设置是否同步分享车辆位置了 6、语音导航后选了第几个位置后,可以再说:“开始导航”,不用再等那个“开始导航”按钮读完秒或手动点击才开始了 ———— 大家最担心会缺的,21-23款车确认有: 1、驾驶屏幕圆弧形仪表盘也有 2、胎压还是习惯的老样式排列,不是24款水平横置的逆天样式 3、三指划屏到驾驶屏幕的全屏导航操作仍有 4、占用空间够用,更新后占用50G左右。听说24款车机更新完大概占72G 5、原有灯光秀、灯语配置的,2.0版本车机里还保留 ———— 表示遗憾,也是希望吉利能够继续优化的: 1、主屏太空了,利用率不如原版,原版可以看小屏幕迷你导航 2、关闭副屏,打开副驾车门还是会点亮副屏(24款不会点亮) 3、不能卸载预装app 4、空调负优化:点击风口不会开关空调;长按侧面空调菜单,也没有温度条便捷设置温度。智尊旗舰配置的后排空调和关闭空调按键设计的离得太近,容易误触 5、语音负优化:不支持语音关闭发动机启停;导航去某个常去的地方,有时需要说两遍,第一遍都是说暂不支持该功能 6、转向灯声音应有几个音效供选择 ———— 总结: 总体来说提升的功能有限。对我来说,相对好一点点的是多了个小团团语音,转向可以看360视频和导航,默认屏幕有效信息不多,只能设个壁纸玩玩花活。新的转向灯声音个人不喜欢,空调和语音也不如原来好用。 一句话:食之无味,弃之可惜。等正式版没什么改进的话,勉强更新一下好了。

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    本周六和3位车友各开一辆星越L带露营装备,来到杭州富阳桐洲岛露营。露营风景简单看图跳过,主要说说睡车里的体验,供有想法的车友参考。 铺装体验: 车内先把行李放前排,后备箱垫拿车外,由于平时有垫子盖着,底板毛毡还干净。然后铺的挪客7气室气垫(某宝260大洋),充气泵(30大洋,支持插220v可点烟器款,很好用)可以插后排点烟器(必须开着发动机才能给点烟器供电),10分钟不到充好气垫铺好床(可再铺褥子、床单,带足够保暖的被子)。放气拔塞立即放空,比自充气还需要挤气体的海绵垫方便。 尺寸体验: 由于加高了气垫、褥子,坐起来需要低头,此时车身高度还是很重要的。170级别身高,腿部伸直到后备箱门,头部刚好在后排头枕位置,稍微有点往腿部空间掉,需要在腿部空间放点东西支撑,把枕头区域垫稳。 单人睡时,左右空间完全够翻身蜷缩,非常完美。气垫支撑足够,回弹摇晃感较弱。比单气室的气垫好点(据说两人睡单室气垫,翻身会把对方晃醒)。横向相当于1.2米床。(推测)两人睡稍微紧凑,要么直着躺,要么抱一下或者同向蜷腿,背对较难蜷腿。(推测完毕) 通风遮光: 野外不可避免的有蚊虫,本次没有车窗防虫网,也没有遮光。后排两车窗微微开一条细缝,比蚊子还窄,不闷。早上车窗会透光,被子盖头或眼罩解决。建议常睡车里的时候,挑选防虫网和遮光罩贴合的。本人黑暗狭窄空间睡觉怕引发幽闭,打开遮阳帘睡的,能看到头顶婆娑的树叶和夜空。 隔音: 由于后窗开了小缝,传出传入声音还会比较清楚减小50%的感觉,尽量不要发出太大声音。但隔音隔温比帐篷好多了。(废话) 其他好处: 露营地地面虫子太多,像是有人养蛊,满地爬那种。晚上降温返潮,地面变凉,草木起露水。这些让我决定改睡车里。早上醒来真挺好。户外或长线自驾多了一个休息的(省钱)选择。 注意: 1、停车保持车身水平,否则睡觉感觉往一边斜。 2、睡前记得锁车,避免被人拉开车门或后备箱就尴尬加慌张了。最好锁车鸣笛关一下,避免影响别人休息。 3、可以躺着用手机控制车窗微开、遮阳帘开关。 4、备一双拖鞋在后排门内。床头放手电、头灯或露营小灯,方便后门下车起夜。 5、备充电电蚊拍,睡之前在车内开一会。比蚊香灭蚊喷雾安全点。止痒驱蚊水也备一个。 总结:幸亏没买轿车。星越L这车睡眠行李空间大、野坡通过性较好,四驱非高速走走停停一个半小时7.2个油。 💘实用车品 📸爱车美图

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    这次回家就期待着好好体验一把父亲的缤越battlePro1.5T,已经从市区、快速路、高速三个路况深度体验,感受下来理解了父亲去年嫌星越L太大,选了这个的决定还是不错的。 1、油耗(主要) 看了父亲之前数据是开的8个油。他1年开了6千km。平时周末市区逛逛,每月跨县2小时内高速,供参考。 我这几天出门都带着父母,3人载重,胎压240,清零平均油耗后开始测试油耗数据如下: 1-快速路稳定在70迈,关空调最低极限到3.6个油,为了体验还是开了空调,立即上到4个油。 2-高速稳定在120迈,开空调,6.9个油。 3-市区走走停停,能到9个油。 星越L四驱基本上是比这个水平多2个油,高架70迈极限5.5不到、高速120迈7.5、市区上不封顶。 2、动力 舒适模式(标准模式),市区超车很灵活,动力响应很快很冲,还是不错的。小插曲:以为像星越L一样启动开车默认也是舒适模式,把生效着的经济模式当舒适开了,开着很肉,超车没信心,预期很低。切换模式后就明显不同了。 3、底盘 高速上切运动模式开到160迈,会感受飘忽要抓稳方向盘,家人在车上不敢再踩。(安全驾驶不要模仿) 开在140迈(限速20%内),由于路噪、风噪较大,车感较轻,会有种“太快了太吵了还要减减速舒适点”的感受。所以在路上开会按标准限速开,慢于我习惯的顶着限速20%上限。 4、其他细节 1-车机 GKUI有高德不错,村里小路导航路线比较靠谱。但好像版本较旧,没有沿途摄像头提示、更没有手机高德的道路精确导航、语音包、红灯倒计时,语音不支持添加途径点。导航切到多媒体选音乐有点麻烦。(要啥自行车)银河OS连高德都没有,要那些花里胡哨的交互功能都是白瞎。 2-360影像 左前右前拼贴处有盲区,每次行进中遇到复杂路况需要打开时,都希望方向盘上有个快捷键,不用低头找按键,有点点危险。(相对只好刹住再打开更安全) 3-三缸 抖动感不明显,声音比我四缸还小。刚中低速开着一度像电车???是发动机和变速箱这么没存在感么?直到地板油踩出发动机的轰鸣声才点头“嗯,就是这个味”。 4-前档喷水 不知道是车的问题还是普遍问题,加压泵压力小,前档玻璃呲水有点肾虚,滴滴拉拉的呲不出扇面,简直不堪入目 总结:如果嫌星越L太大,路况经常遇到狭窄空间(不守规矩停车、三轮车老头乐马路乱开、村道会车),很常走高速路下乡进村,这辆车完全满足了。通过性好,省的钱用来加油也挺香。

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    2022-10-03
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    #分享你的表显油耗有机会开了段几乎全是城市高架路的路况,于是这辆星越L四驱旗舰开出了百公里5.3的个人历史最低油耗。 感觉摸到了一点黄金右脚的秘诀,特在此向新老车友们分享: ✏️ 独家秘籍 1、打开“经济模式”。该模式更积极升到高档位,加速动力平缓,本质是保持发动机转速较低且容易发挥最大热效率,不过经济模式看不到转速和档位,知道该模式省油原理即可,自己在手动档模式也可以借鉴。 2、保持在70-80码之间稳住油门。注意路况,防御性驾驶,可以松油门但尽量不踩刹车,不急加速。 3、我开空调。再抠也不会热自己么。时不时开一会,保持车内舒适温度,配合座椅通风很凉快。 4、路况极佳。全程80限速,没有堵车,顶着限速开在88码,油耗是6个,降到78码,油耗降到5.4个,平稳驾驶一大会降到了5.3,偶尔反复上到5.4,很难降低了。 5、如果实在要追求更加极致的低油耗,还可以关空调、车机开智能节油、减车载负重、加高胎压、甚至去掉颗粒捕捉器(这个明显但麻烦) 📚 能耗总结 两段行程全程82km,用了4.692升油,平均油耗5.722L。(下了高速堵了一小段,油耗就上了几个小点) 假如按脸皮厚在高速压着80码的开法,62L油能开出1083km的续航。 还要啥雷神?两驱的肯定还能再少一个油,大家有机会试试吧~ 📉能耗分享 最后:拍照注意安全!

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    ——车黑工作指导手册 星越L的车黑业务水平不上道,给个指导建议,来朝着这几个方向黑。 1、盲订3999需要“交尾款”才有50元每日的补贴,实际上4S店车不到不收尾款,没有几个盲订车主拿到补贴?上市后订车用户车主应该每日有25元补贴,店里还说按节假日双休日扣掉的,吃相难看! 2、两驱智尊比旗舰减了hud,价格只减2000,诚意不足。且部分4S店主动逼劝已订旗舰车主改智尊,或者结算慢,明明没到截止时间,最后耽误了没给车主报上去,让车主白等不得不改配置。 3、前期宣传的5G无人泊车虚假宣传,实际车辆不支持5G,只是4G,也没有无人泊车功能。后宣传说年底另出一款车型支持。吼吼吼!顶配旗舰踏马也是阉割版是吧! 4、最低配不生产!这路数星瑞已经玩过了,为了拉低起售价骗这个预算的群体进店,然后咬牙加价上中高配。是,你这是营销手段,但营销人也觉得你套路脏!还是不真诚! 5、发车顺序不透明。这是客气的说法。不客气的说是瞎鸡扒发!!!有的店排了上百人苦等拖车到车,有的店有现车!旱的旱死涝的涝死,不是应该顺延给后面排队的车主提车吗?要等多久,4S店不清楚就算了,瞎鸡扒承诺!你直说等三四个月就等呗,非要从1个半月两个月,一直骗着你等!耽误出行计划,车位少租了两个月!每月都是月底到!在途了!到你妹! 6、内饰配色,真服气。白棕和加价蓝黑内饰要多恶心人?你们那出纯黑内饰判几年?出纯黑会被车评人骂?蓝黑内饰还绑定翠羽蓝车漆色!最不痛快的是你这炫彩翠羽蓝钥匙!哈哈哈,这什么玩意还拿出来当个惊喜说,气笑我了! 7、车机不支持高德,不支持carplay、carlife。你有三联屏和抬头显示屏,我还是用“第5屏”手机屏导航,可笑可笑。车机百度导航魔力转圈圈是软件问题还是前面的4G定位问题?一股垄断的味道,是不是得继续罚? 8、宣称车机支持FOTA远程升级,好嘛,全都给我大老远跑4S店线下升级,还不止一次的跑,这是神么情况? 9、后尾门贯穿镀铬饰条对不齐,不是啥大事,但是这么明显的误差,这不应该是CMA架构机器人零点几毫米误差的做工吧?造车也盲造?电瓶亏电、方向盘偏左、车内异响、车机黑屏,我没遇到,备了应急启动电源也是额外开销。 10、最后再讲个笑话,72色氛围灯~哈哈哈哈哈,好吊哦72色呢!白天我去展车还以为没有,晚上看发现真跟没有一样。 至于你说这车到底怎么样,我苦等124天提车之后觉得很香,值得等待。 垃圾吉利,车不错。又爱又恨! 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈

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