简介：这个人很懒，什么都没写~
热闹豆花X1
五年前买的台铃72伏，现在还没换电瓶也能跑三十公里。而且三大件没坏过。只修过刹车
外国装饰而已，国内的车牌有这么短？而且车屁股几个中文字贴歪了，明显后贴的
坡度太大上坡辅助也不好用的，只能快点踩油门补上，如果有机械手刹也可以跟手动挡一样上坡起步
现在的电动汽车就跟当年手机一样，突然冒出很多品牌，但最后剩下的没几个
不知道为什么沿海地区车辆都是发光发亮的，难道每次洗车都打蜡吗？
我觉得起步要看变速箱的，如果是CVT轻踩油门就行，at的话要大点油门让其升档快才省油。
日本车上了B级车空间才大，A级车除了前排位置合适，后排位置都小
在奔驰4S店贴免费的要排一两周才能贴，如果加钱买其他膜马上可以贴
夏天有条件的，开窗放在室外晒，没条件的，在太阳晒过后开车前先开窗散热一下再进去
这款车配置的发动机和变速箱自动挡要给大点油加速才省油，小油门反而耗油。我那辆刚买一年时新手不敢开快，油耗十左右，现在开了两三年胆子大了，市区油耗降到8左右
斯柯达有一款配置跟这辆差不多，少几万，估计就是大众标值钱而已
我觉得这要看变速箱，我那款是6AT的确是猛踩油门踩升档快，但是双离合和CVT就不需要
感觉私企和两桶油都差不多，私企还送一堆东西，免费人工洗车。不知道是路况好还是什么，上次加了私企的油跑的还比两桶油多。
九几年还小，家对面有个人买了辆桑塔纳2000，当时还小对车价没什么概念，现在才知道那辆车卖二十万以当时房价，二十万买我们那边全款两套房了吧
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