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    SogooD

    认证:狮铂拓界车主·车龄1年

    简介:完美主义者,有自己的态度且坚持。

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    开了三个多月,六千多公里,表显综合油耗4.7,小熊油耗统计5.02。比原来的车低了大约45%,油耗低让我心情好。用车到现在,除了开了雨刮器踩刹车时,会将震动传递给刹车踏板之外,没有其他可以称为问题的点。实在太忙,没有时间泡在4S店让他们摸索,等空点再去吧。 说点实际差距,不算是制造问题,毕竟各种车的设计理念和针对客群不同。事先说明啊,仅针对和我以前的比较,不要对号入座。首先,底盘调校还是欠火候的,或者厂家认为就该是这样的。转弯时虽然谈不上侧倾厉害,但是没有稳重的感觉。减震偏硬会加剧这种不稳的感觉。大约车速过50过弯就能感觉出来。当然,一般这种弯的限速都不会超过50。我只说车的能力。原来的车不会,非常稳,给人很踏实的感觉。另外,A柱略微有一点点遮挡,发生过两次特定角度的遮挡,差点撞上电动车,车辆的盲区检测主动刹车帮我避免了这两起事故。不过这也证实车辆的辅助驾驶功能是可以信任的。 第三点还是要骂坑人的导航!我都已经放弃百度的导航功能了,把我坑成啥样就不说了。不管怎么样,好歹也要把道路限速搞搞清楚吧,毕竟是连着辅助驾驶的。原本是加分项,因为这个破百度,成了鸡肋。激活自动巡航时,如果NAV图标变绿,就是恰好激活了根据道路限速自动调整状态。挺好一功能,能少吃多少罚单的。高速限速120,它会显示40,并自动降到40。高速上莫名突然降速,你是要杀人吗?因为这车开久了屁股痛的问题,我都不拿这车开200公里以外的城市。就我在的沪宁线上,百度能整出多少限速不对的地方。现在解决的办法就是放弃这个功能,不用整数自动巡航。希望厂家引起重视,别等到出了事故再补救!还有一点,各位找到退出导航的方法了吗?一旦开启,除了关闭车机,我怎么都关不掉烦人的导航。我在接电话,它在报路况,关都关不掉 坐垫太软的问题比较难解决。我买了垫子垫上,结果座椅降到最低,转动方向盘还是会撞腿。只能放弃。好歹这车带了座椅通风座椅加热,我要搞个不透气的薄点的,这两个功能不就废了么?后尾门东西随雨水冲入大量脏污的问题,只能用贴防护条的方式解决,肯定会伤油漆面,暂时没别的办法。关于混动版的TPE脚垫,到现在没有找到合适的。汽油版的很多。普通脚垫,洗车店从来不会给你卡好,拆下来就是用水冲,还是湿漉漉的就给你装回去了。所以一直等着买个TPE的。没有也暂时只能忍了。 以上除了第三条,我相信大家都会认同外,其他都属于个人意见,不满可无视。其他问题厂家要是愿意改进下最好。导航问题限速数据不准的问题,是必须解决的!要出事的! 另外发个广告,赠送车顶自动遮阳一套。只用了一次就坏了,不充电,需要返厂。因为厂家就不是个东西,不想再和他们打交道,看到就来气。我是实在没时间,要是闲着,非好好治治这个厂。返厂维修是免费的,邮费需自理。最好是本地的,好交接。

    用车三个月后之再吐槽图1用车三个月后之再吐槽图1
    用车三个月后之再吐槽图2用车三个月后之再吐槽图2
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    我又又又做了小白鼠,花三千多买了赛飞达的遥控自动车顶遮阳棚,太阳能充电款。看图装起来效果不错吧。实际上还是要三思而后行。首先这东西大概有七八十斤,扁平包装,一个人想搬动是不可能的。这种东西,要发货直接该发去帮你安装的地方。第二这东西装上车,需要三个人,而且大概率会刮掉行李架喷漆。第三,你要有万一出问题找人抬下来,找专用包装发走的勇气。 我是被折磨坏了,发货两次,杠子尺寸都是错的。我给的尺寸全是按照他们要求量的,第一套发现错了以后复核,我给的尺寸确实没错。第二套杠子过长!因为这两次厂家的错,我总计抬上去四次,行李架像狗啃的一样,全是掉漆的地方。第一次发错的结果让我很无语。捡垃圾的手不要太快,一不留神就把泡沫拉走一半,等到发现尺寸不对要装回去退就傻眼了。包装不全走快递会摔坏的,只能等换件来了再退。车行不给放,说太大放不下,两个人扛着着七八十斤的大包装,求爷爷告奶奶一个多小时,好不容易找到了个物业办公室堆放。半天下来人都崩溃的。中间还夹杂固定脚塞不进前后杠的低级错误问题,把固定铁块磨小才放得进去。第二套杠子太长,抬上去又抬下来切割。其实还是长了一点点,硬怼进去的。更郁闷的是,我就开关了两次。第三次是两天后回家想放下来了,就没反应了。按照厂家的说法,这电池能开关120次。而车子至少在外晒太阳一天。也怪我手欠,吃过晚饭遛弯到车边又按了下遥控,放下了,一度怀疑自己操作问题。直到第二天上班傻眼了,再也收不回去了。只能打车去公司。我一天要五六十公里在外面,太不方便了。客服给的答复先是说电路问题,要返回去。我一听就懵了,又要抬啊!真怕了。后来又说可能是电池没电了,让我用专用线接汽车电瓶充个电。结果就是图二那样,线太短够不着正极可那客服一个劲跟我解释红线接正极黑线搭铁,完全无视我说的太短。好久才明白过来,配的线短了。最后是叫了搭电服务脱困的。 至此,我对他们的产品已经不信任了。有理由怀疑电池或太阳能充电系统有问题。但是任何一种故障都意味着要再抬下来发走。我觉得我不可能再承受这样的后果。和客服几个回合的交流之后,我提出了我的最终解决方案:一是留用现有产品,并延长一年保修期。但是三个月内出现问题厂家负责拆走退货。二是厂家直接拆走退货。我没有包装,没有办法退货了。也不想再受这个抬上抬下的折磨了。这都是他们的责任导致的。结果要求被拒绝了。现在已经走到退货维权环节,我倒要看看淘宝客服怎么处理。 厂家说电池电量就能开合120次。那如果电池是好的,充电系统不好,那单靠电池就能一个多月了,厂家只给七天的退货保证承诺,瞬间就觉得他们的产品根本靠不住。他们对自己产品都没信心。所以我直接选择退货了。 以上经历的,让我想对有这个想法的兄弟说,慎重购买!除非你打算一次次抬下来!看看你的行李架,吃得消几回刮。还有,当你要返厂时,拿什么发走?还是那么大包装箱打算放几年?赛飞达,我是不会再推荐朋友购买了。希望车友别踩同样的坑。

    车顶自动遮阳?(来自小白鼠的忠告)图1车顶自动遮阳?(来自小白鼠的忠告)图1
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    好吧,我又交学费了图1好吧,我又交学费了图1
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