简介:添加个人描述可以获得更多关注哦
杠开徐
我途观1 4年10月出厂1.8 T,已行驶10.5万公里,目前一直不烧机油。二代E A 8 8 8发动机保养及日常操作很重要,我的保养经验:一是空气滤芯保证每个保养周期更换,平时行驶三、四千公里拆下来吹一下灰,避免损坏涡轮增压器;二是机油滤芯一直用高效增强型机油滤芯,木屑高压芯体,非传统纸芯,可过滤5微米颗粒,传统纸芯只过滤15微信米颗粒,大大延迟机油氧化衰减进程;三是行驶六、七万公里时更换改进版油水分离器,上海生产,某多网上有卖,专供大众斯坷达售后专用配件品牌(V K牌),四是加装透气壶,每行驶二千公里清理壶内废油水,具体效果网上查;五是不暴力驾驶,冷车必须预热,避免正时链条组件提前更换,我行驶10.5万公里凸轮轴相位2.8,未过3。好多车主行驶七万公里更换正时链条组件大有人在,我一同事14款途观1.8动力行驶15万公里正时链条一直未拉长,所以操控和保养一样重要。希望以上经验分享给广大途观车友。
博睿通达修车报告:#大众 #斯柯达 #奥迪 车上装的二代#EA888 和三代在#烧机油 方面有哪些区别?车上是此款#发动机 的车友点赞收藏,早晚用的上!#汽车知识 #带你懂车 #大众发动机维修 #奥迪发动机维修