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    骑着千里海马的魚头像骑着千里海马的魚头像

    骑着千里海马的魚

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    加了一个海拔高度计图1加了一个海拔高度计图1

    骑着千里海马的魚没有升级方案?

    河北雾灵山图1河北雾灵山图1
    河北雾灵山图2河北雾灵山图2
    河北雾灵山图3河北雾灵山图3
    河北雾灵山图4河北雾灵山图4
    河北雾灵山图5河北雾灵山图5
    河北雾灵山图6河北雾灵山图6
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    换上金属护板图1换上金属护板图1
    换上金属护板图2换上金属护板图2
    换上金属护板图3换上金属护板图3
    换上金属护板图4换上金属护板图4
    高德地图:在主路/辅路显示反了图1高德地图:在主路/辅路显示反了图1
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    懂车帝原创冰雪极点之旅(上)冲出深雪,超混电驱奇骏穿越大兴安岭林海雪原

    01-14
    2023年全球最可靠汽车排名图12023年全球最可靠汽车排名图1

    晃悠的加速度12月6日提车,截止12月16日跑了1400公里。 12月6日提车挂牌,一气呵成,老拍照没有保留,选了个新号,12月7日花钱贴膜,12月9日高速从烟台直奔济南,去逛了逛趵突泉,晚上去看梁静茹演唱会,12月10日去博山逛琉璃大观园,下午返程。目前加了三箱油,分别是418元,418元,369元。 第一箱提车后,加的,店门口加油站,约54.7L,邮箱说明书上说容积是55L,这是车里几乎没有油啊 第二箱油,高速上快没有油了,紧急下高速,在济南章丘高速出口一个加油站,约53.3L 第三箱油,显示续航里程还有110公里,加了48.3L。 看了大家的测试,信心满满奔赴济南,4人出发,一路高速120—126左右,中间平度和济南东服务区上了趟卫生间,大约5个小时抵达趵突泉。油耗大约8.9 从济南返程,想去博山,显示可续航里程110公里,打算在济南东服务区加油,没有想到导航走的路,只有博山停车场可以加油,大约90公里,想了想,试试呗,可惜跑到章丘,可续航里程从60多瞬间消失,我慌了,立马从最近的官庄收费站下高速,找了家中石化加满油,焦虑消失安心回高速。 截止回烟台,续航里程还有200,全程除部分城区道路,主要是跑高速 ,120—130巡航,回程油耗大约8.7左右 回烟台后,市区道路为主,目前油耗9.8L左右 这个油耗比博主们测试的高了不少,不过无所谓,毕竟买车不是为了省油 这几天烟台暴雪,尤其周六冒雪上班,早晨出发,市政没有清雪,路面打滑,我开启雪地模式,拐弯时有侧滑感觉,但是在可控范围内,下班时刻,全城拥堵,每个小坡都滞留了一片车,后驱车几乎寸步难行,前驱车也艰难扭动,堵车很压抑,所有的灯都被交警调成红灯,靠人工指挥通行,好不容易排到拐弯处,有个缝隙,我钻了过去,然后看见了很多人推车,甚至夸戳四个轮飞转却依旧原地踏步的景象,我缓缓通过路段,进入没有一辆车的隧道,这一瞬间,感觉这车买的值!非常值!新胎加强动力四驱,只要小心,风雪无阻! 目前,已经跑了1400公里,综合来讲,很满意,奇骏易趴窝的表现比想象的好,油耗有超预期的负面表现,但是买车了,又不差这几个油钱,可以忽略不计,期待它在明年一月份在我的河南之行中,有更好地表现。

    2023-12-31
    2023-12-17
    2023-12-14
    猛龙这么大的功率和扭矩是要干啥?图1猛龙这么大的功率和扭矩是要干啥?图1

    现车是2010款RAV4,40公里以下可四驱的四驱几乎不算四驱,没有任何辅助驾驶功能,连前后雷达都没有。 N年前,曾在G7上跑着跑着困得闭眼了,可能一秒后醒来,见与左侧隔离墩近在咫尺,赶紧回正方向,从此惦记着有车道保持功能的车。 每年技术都在进步,我对新车的要求也逐步提高,最近听说固态电池更好,但适可而止吧,换车出门看看。 曾经候选的车: 1)RAV4/威兰达混动四驱:安全性排名靠前,油耗在小熊油耗看妥妥的优等生,车身大小合适,模样还可以,价格20W左右,小电池万一自燃了火势应该小一些,L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能落后于国产车。后窗玻璃不是完整一块,感觉略差。 2)RAV4/威兰达插电混动四驱:安全性排名靠前,油耗在小熊油耗看妥妥的优等生,车身大小合适,模样还可以,但不喜欢威兰达尾灯,价格较高,大一点的电池危险因素增多,L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能落后于国产车。后窗玻璃不是完整一块,感觉略差。隔音不算好。 3)长城玛奇朵混动:长城汽车的安全性没有太多的统计数据,但口碑还可以,魏牌系列混动油耗还行,车身大小合适,模样还可以,价格合适,看网评,长城的L2级辅助驾驶和其他的智能辅助功能还可以。停产了,不能选。 4)长城魏牌混动系列:有点贵,目前没Hi4四驱。用料扎实。第一代模样还可以,第二代一言难尽!价格比我对预算高。 5)马自达CX-30:安全性高。非常漂亮,大小合适。价格能接受。 6)马自达CX-50:安全性高。漂亮,我喜欢简单的人机交互设计,小屏幕应该够用,车身有点大,看网友测试的L2辅助驾驶的功能觉得也够用,但混动四驱还没出来,价格未知。后窗玻璃不是完整一块,感觉略差。 7)日产奇骏超混:车身大小合适,价格20W以内,车头比RAV4高,感觉主驾位的视线比RAV4差一点。电四驱响应快,爬坡脱困能力中等,好像不如长城。后窗玻璃是完整一块,感觉较好。油耗也能接受。相比于插电混动的大电池,奇骏超混算是小电池,危险隐患相对低一点。没有备胎! 鉴于未来可能应对多种场景的需求,不再坚决抵制大一点的电池,可以接受插混,但坚决不接受纯电。 8)长城枭龙:Hi4电四驱、油耗、价格、L2级辅助驾驶等都不错,就是太丑,不仅前脸丑,车内那两个手机充电床太丑。前脸丑可以选黑色款弥补一下,但充电床简直……卧槽 9)长城二狗插混:没有备胎。由于分别经历过爆胎+轮毂受伤、爆胎和多次扎胎,而且都是发生在市区内,因此难以接受没有备胎。 10)坦克300:油耗高。 11)坦克400:价格高。 12)长城猛龙:Hi4电四驱、油耗、价格、L2级辅助驾驶都还行,还有备胎,估计祖传的安全性也可以,模样不算难看,关键: 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 没有我深恶痛绝的贯穿式尾灯 唯一的缺点是车身比我希望的大,但现在各车厂出的新车都越来越大,这一点我不喜欢。

    选猛龙,下订单图1选猛龙,下订单图1

    原文:我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为! 技巧:必须在第一时间给对方扣个帽子,这句话的潜台词就是长城搞“不正当竞争”,就像跟别人吵架,先给对方扣上“人渣”、“卖国贼”、“SB”的帽子。 原文:经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态... 技巧:本方不占优势的时候,千万不能正面出击,一定要避敌锋芒,千万不能在对方指出的结论上纠缠,那就上当了!一定要转移纠缠点,例如从得出结论的过程中挑毛病,就像很多年前的美国某杀人案,律师绝对不能说嫌疑人是否杀了人,必须在警察取证流程不符合规定的细节上死缠烂打。 原文:...要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里... 技巧:有关规定是3000公里,比3000公里少了就不行,没有完成磨合的比亚迪还是个车宝宝,向围观的吃瓜群众搏同情,宝宝好可怜!至于公里数与油箱的油气蒸发是否相关绝对不能说。 原文:鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据! 技巧:“如果过程中有错误,那结论就一定是错误的”——这是诡辩中非常好用的一个技巧,强烈建议活学活用! 原文:我们的产品及相关检测符合国家标准,在国家权威机构通过认证。 技巧:权威压倒一切+摇人。国家权威机构都没查出比亚迪的问题,你长城居然就敢举报,明显是把国家权威机构也给举报了,这锅可不能让比亚迪一家来背,那个“权威机构”出来站一下队。 原文:比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业,在插混技术上有二十多年的积累和迭代,不像有些同行想的那么简单! 技巧:攻击对手生理缺陷。比亚迪技术领先,别的厂家非得用高压油箱才能解决的问题,比亚迪用独门绝技就能解决,这一点不是你们那些头脑简单的傻子能想明白的,攻击长城智商欠费。 原文:中国品牌成长至今,也相当不易!希望大家多做有益于行业,有益于中国品牌的事情! 技巧:首尾呼应+扣帽子+拉拢不明真相群众。举报比亚迪就是跟中国品牌做对,就是不爱国。首尾呼应,给长城扣上第二顶帽子,并拉拢围观的爱国群众。

    向比亚迪学习吵架技巧图1向比亚迪学习吵架技巧图1
    2023-05-26
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