GJ关老师

隔壁啊春莲跟你借车：提车一个多月了，开了1000公里多一些，基本在县城开，主要是用纯电为主，广东20多度，没有开空调的情况下纯电续航勉强90公里，这个续航与官方WLTC续航基本符合，其实我搞不懂为何还要出一个CLTC续航？而且还是以这个续航为宣传要点！根本不可能达到这个续航，一开始买车的时候没搞懂，有种被忽悠了；所以想买这辆车或者其它新能源车的人，一定要看WLTC续航！！！直接忽视另外一个宣传的CLTC续航。 回归原题，先说纯电模式，不能保电，要随时关注剩余电量续航，如果有电量低提醒功能就好了，真实续航就像我上面所说的90公里，夏天开空调和冬天还不知道，以后再说，纯电开的时候，车很静，也很顺滑，我个人觉得驾驶体验不错，但这续航在县城顶多开4-5天，在市区才开2-3天，真心不够用！还有千万不要用纯电跑高速，掉电速度让人震惊！我个人认为买插混的纯电WLTC续航要在200公里才够用，有时搞不懂那些买最低配55续航的，真实续航才30公里，买来干嘛？？当油车？除非为了新能源指标，不然绝对不考虑这么低续航的！ 其次是增程模式，开启这模式总是有一种很响的电流声，应该是充电声吧，反正不喜欢，这模式和纯电一样不能保电，不能保电！太鸡肋了！我看到很多人在亏电下用增程模式，弱弱的问下你们当真不怕电池坏？用脑子想下，电池亏电下，是最热的，最伤电池的，在这种情况下还要继续边充电边用电，真是无语了，我用过一次这模式，直接拉黑名单了。 然后是性能模式，买车前以为这是纯油模式，买回来后发现竟然不是，感觉又上当了，网友说跑长途高速主要是用油的，我去试了跑高速，还是拼命的掉电，接着网友说不要智能保电，要强制保电，我又试了，发现还是会掉电，但是不会掉电这么厉害，我总结一下这模式，开启智能保电，不管是保多少，它还是会优先用电，除非你的车速一直在110-120以上，它才会认准用油！煞笔一样，如果开启强制保电，不管保多少，它同样会掉电，但不会掉这么快，因为它会边充电边跑边用油，也就是说低于保电的时候，发动机就充电，达到保电百分比就不充电了，然后用一下油，如果发现车速不够，又用电，然后又充电，如此重复，这就是二傻模式！ 最后来说智能模式，这模式是综合如上来选择切换，跑高速的时候，一定要开启强制保电，不然优先把电用完，最后又馈电或者亏电用油！在县城或者市区低速下，基本是用电，不管是跑高速还是低速，一定要开启强制保电，跑高速强制保电最高80%，跑低速强制保电最低30%，智能保电也是个弱智来的，也被我拉黑名单了。 最终总结，这辆车说是油电混动，其实就是主电辅油，这和我购车前的认知相差很大，我以为性能模式是可以纯油开的，智能模式是根据最佳省油省电的车速来分配是用油还是用电，没想到用油就一定要深踩油门或者是车速在110以上，这套体统太弱智了！怪就怪自己没有完全了解清楚这四种模式，网上看过很多资料，要么是托，要么就是没有真实驾驶体验的，最后还是被自己摸清楚了！就这样吧。