认证：ZEEKR 001车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
zhoufeng28
五一假期随心出行，打卡萧山服务中心，很不错很不错#五一随心出行
【极氪暖心售后】🏡🏡🏡极氪家预约一键维保很忙碌，座椅填充海绵优化升级！🏡🏡🏡解决座椅硬问题的小技巧！ 绍兴极氪家老款极氪001座椅升级记～～ 🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡🏡 这几天的绍兴极氪家可谓...查看全文
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⭐️⭐️今天是2024年第一天，1月1号，新年的第一天，首先跟各位家人们说一声，新年快乐，2023年已经悄然过去，在新的一年里，希望你的2024年，一切美好都如期而至。 ⭐️⭐️⭐️今天的极氪车友群包括官方群都异于寻常的热闹，都在聊聊关于2024年更新的老车主权益改变！概括成一句话来说，就是两个方向，第一个方向就是极氪APP关于老车主2000以上极值以及7000以上极值和14000以上极值他所拥有的权益更替了，就是生态权益有所改变，引起了很多很多车友的热烈讨论。第二个方面就是关于极氪007的试驾，总体来说很热门，我们绍兴极氪家这几天的007试驾，从早到晚，从天亮到天黑，基本上都没有休息的时间，一直都在安排试驾，有意向金客户，也有上门主动试驾客户，当然也有001老车主都在安排试驾！可谓是一片热闹非凡！对于我来说，这个权益的改变，我好像，个人影响并不是很大，聊天的兴趣也没有那么的高。我只想关注的是关于12月27日发布会的极氪007这款车的目前的下线情况。 ⭐️⭐️⭐️早上跟一个车友聊天，发现他已经将即可001的we版，在开了35000公里之后，置换了。当极氪007出来的这几天，他毫不犹豫的将他的极氪001通过官方渠道置换，重新下单购买了极氪007。只有一星期左右的时间，他就开始可以交付了。跟他深入的聊了聊，主要是两方面，一方面他觉得35000公里的极氪001，已经有一种体验完了之后的一种落寞感，觉得是时候将它置换了。第二方面，当发布会那天仔细的研读了一下极氪007的外观和内饰以后，就被深深的种草了。然后就一发不可收拾，马上就置换了极氪007，总体来说一来一去的差价并不高，他欣然的接受，并且果断的来劝我这个老车主，65000公里的老车主，也可以这么操作。 【闪光点一】极氪自研金砖电池，遥遥领先！ ⭐️⭐️⭐️看上极氪007，最大的亮点就是极氪自研金砖电池。高能量密度电池确实是电动汽车领域的一个重要突破。它能够在相同的重量下提供更长的行驶距离，大大提升了电动汽车的使用便利性。这一点对于车主们来说是至关重要的考量因素，也是电动汽车能够真正与内燃机汽车竞争的关键所在。金砖电池的高能量密度技术，无疑为电动汽车的续航里程带来了新的突破。这不仅提高了车辆的性能，也进一步推动了电动汽车市场的普及和发展。随着技术的不断进步，相信未来还会有更多类似的高能量密度电池出现，为电动汽车行业带来更多的创新和变革。金砖电池的高能量密度能够储存更多的能量，从而提高了车辆的续航里程。这意味着在相同重量的情况下，金砖电池能够提供更长的行驶距离，这对于电动汽车来说是非常重要的。 【闪光点二】800V快速充电技术，遥遥领先！ ⭐️⭐️⭐️极氪007金砖电池采用的是最新的快充技术，能够在短时间内为电池充满电。这使得电动汽车在充电时不再需要长时间等待，大大提高了使用便利性，具有高充电功率和高效能量补充的特点。极氪007的800V充电技术采用了高电压平台，相较于传统的400V充电系统，具有更高的充电功率和更短的充电时间。这意味着在相同时间内，800V充电系统能够为电池提供更多的能量，从而缩短了充电时间，提高充电的效率和便利性。极氪007的800V充电技术采用了先进的电池管理系统和充电策略。通过智能化的控制和优化，能够确保电池在充电过程中的安全和稳定性。同时，该技术还支持快速充电和慢速充电两种模式，满足用户不同的充电需求。 ⭐️⭐️⭐️极氪007的800V充电技术还具有长寿命和节能环保的特点。由于采用了高能量密度电池和先进的电池管理系统，电池的寿命得到了显著提升。该技术还支持能量回收和利用，能够减少能源的浪费和碳排放，符合可持续发展的要求。极氪007的800V充电技术是一种创新的充电解决方案，具有高充电功率、高效能量补充、长寿命和环保等特点。它的应用将为电动汽车行业带来更多的机遇和发展空间。 【闪光点三】豪华科技，优雅高贵，显而易见！ ⭐️⭐️⭐️极氪007的内饰设计充分体现了极氪品牌的豪华感和科技感，注重细节和品质，为用户带来舒适、豪华和智能的驾乘体验。极氪007的内饰采用了环保材质，包括可100%回收的织物、水性PU革和麂皮绒等低碳环保的可再生材料。这些材质不仅触感舒适，而且还有助于保护乘客的呼吸健康。极氪007的座椅选用全粒面头层真皮，采用中式审美哲学中的“留白”手法做打孔处理，配合经典的绗缝工艺，将头层真皮和精美纹绣缝合在一起，既优雅又别致。 ⭐️⭐️⭐️座椅舒适度高，无论是在城市道路还是高速公路上都能提供良好的支撑和包裹性。极氪007的内饰设计还注重科技感和智能化。座舱内配备了目前最顶级的8295智能座舱计算平台，用于AI学习的算力高达30 TOPS，同时首次应用AI大模型技术，带来极氪车载人工智能，打造豪华座舱的全场景智能交互体验。
⭐️⭐️今天是2024年第一天，1月1号，新年的第一天，首先跟各位家人们说一声，新年快乐，2023年已经悄然过去，在新的一年里，希望你的2024年，一切美好都如期而至。 ⭐️⭐️⭐️今天的极氪车友群包括官方群都异于寻常的热闹，都在聊聊关...查看全文
🚗🚗🚗极氪001的底盘调校在提供足够悬架韧性的同时，还具备不少的舒适性。极氪001在底盘硬件方面非常舍得下本，底盘的大件除了前副车架外，基本都是用铝合金件打造。结构布局设计方面也非常合理，是一套能经得起推敲，且完成度也很高的设计。具体来说，极氪001采用的是前双叉臂后多连杆全铝独立悬架，能够有效降低簧下质量。同时还提供全自动空气悬架系统，具备五挡高度可调，能适应不同路况需求。当遇到颠簸路段时，悬架对颠簸过滤得很柔和，即便是高速过弯、变线时，车身姿态也不至于出现“慌张”的情况。而当紧急制动的情况下，悬架整体对于车身有很好的支撑，不会有多余的晃动。
️❄️❄️一夜入冬的感觉，就像突然从温暖的春天跌落到寒冷的冬天。那种突如其来的寒冷让人感到有些不适应，仿佛所有的温暖都被一夜之间吹散了。但是，这种寒冷也让人怀念起温暖的怀抱和初冬的暖阳，让人开始期待春天的再次到来。就像在情绪上突然经历了从激情到冷淡的转变，让人感到措手不及。寒冷也能让人更加珍惜温暖的时刻，并期待春天的到来。同样的，作为一名两年的电车车主，我们不难在冬天不去谈论一个话题，那就是新能源电车的能耗问题！虽然也是一个老生常谈的话题了，很多大佬都已经有了美文，我还是斗胆继续谈，看一看女司机的用车习惯下极氪作为一款纯电车的冬季续航表现！ ❄️❄️❄️首先来说说我的车的基本情况，二一年you版一千度免费权益，21年的421下单，22年3月3日提车，白嫖的电光蓝。因为免费充电，所以平时开车，作为女司机的我也是比较相对比较暴力，喜欢急加速和急减速，一脚电门，一脚刹车的颠簸感很强。有朋友坐副驾驶，对我的评价是，看不出这是一位女司机，而是一位穿梭自如走S型走位的老司机。我表示比较难为情，在这种情况下，我的不好的驾驶习惯直接就导致我的平常电耗一般维持在20左右。 ❄️❄️❄️我的用车场景一般是城市内环，城市道路拥堵时刻用车接送小孩，上下学时间确实都是比较拥堵的。还有就是早上时间也很仓促，一般都会，比较紧张的去送他们按时到校，还有一个就是我的长期的驾驶习惯。电车在冬天的续航会受到多种因素的影响，包括电池的种类、电池的电量、车辆的驾驶习惯、车辆的空调使用情况、气温等。 ❄️❄️❄️一般来说，冬季气温下降，电池的电量会受到影响，续航里程会有所降低。此外，如果车辆经常在低温下长时间停放，电池的电量也会受到影响。根据一些测试结果，冬季北方气温在-20℃左右时，电车的实际续航里程可能会比标称续航里程降低30%左右。为了延长电池的寿命和续航里程，建议在冬季减少车辆的充电次数，尽量保持电池处于适宜的温度范围内。此外，减少急加速和急刹车等高能耗的操作，也可以帮助提高续航里程。电车在冬天的续航会受到多种因素的影响，需要根据实际情况进行评估和管理。 ⭐️⭐️⭐️冬季气温下降，电池的电量会受到影响，续航里程会有所降低。这是因为电池的化学反应在低温下会变得不那么活跃，导致电池的电量减少。如果车辆经常在低温下长时间停放，电池的电量也会受到影响。因为电池的电量会随着时间的推移而逐渐减少，特别是在低温环境下。为了延长电池的寿命和续航里程，建议在冬季减少车辆的充电次数，尽量保持电池处于适宜的温度范围内。减少急加速和急刹车等高能耗的操作，也可以帮助提高续航里程。如果条件允许的话，可以在温度较高的室内停车，以避免电池在低温下长时间停放。那么冬季该如何提高续航呢，我们来细细说说！ ❄️❄️❄️【合理充电】在冬季，电车的电池活性会降低，需要采用更加合理的充电策略。可以在电池电量较低时提前进行充电，避免在低温下过度放电，从而延长电池的使用寿命和提升续航表现。冬季电动车的电池活性会降低，主要是因为电池的化学反应速度会受到温度的影响。在较低的温度下，电池的化学反应速度会减慢，导致电池的续航能力下降。提前充电是一个比较合理的策略，可以避免电池在低温下过度放电，从而保护电池并提高其使用寿命。我一般会在20%以上安排极充站充电，一般也不会充到100%，正常充到90%我就会人为停止，听大佬们说可以有效保护电池包，当然，还得注意没一个月得安排一次慢充到100%，一般我就会选择家充桩充满一次，一个月一次，以保证电池包的正常寿命！ ❄️❄️❄️【驾驶习惯】驾驶习惯对电车的续航表有很大的影响。在冬季，由于外部气温较低，车辆的能耗会相对较高，需要更加注意驾驶习惯。可以提前规划好路线，避免拥堵和红绿灯较多的情况，减少急加速和急刹车的使用，从而降低能耗。减少急加速和急刹车的使用。急加速和急刹车会导致车辆的能耗增加，因此需要更加注意驾驶技巧。合理控制车速。在冬季，适当降低车速可以减少车辆的能耗。保持稳定的车速可以减少车辆的风阻 ❄️❄️❄️【车辆维护】车辆的维护也是提高电动车续航表现的重要因素。在冬季，需要对车辆进行更加全面的检查和维护。检查轮胎气压是否正常。轮胎气压过低会增加车辆的阻力，导致能耗增加。检查电池是否有故障。电池故障可能会导致电量损失，从而影响续航表现。使用一些节电功能来辅助车辆的节能表现。开启能量回收系统、使用智能驾驶辅助功能等。这些功能可以帮助减少车辆的能耗，从而延长电动车的续航表现。 ❄️❄️❄️更换大容量电池，在条件允许的情况下，可以更换更大容量的电池来增加续航里程。适当延长浮充时间，在充电时，可以适当地延长浮充时间，让电池充入更多的电量。在温暖的环境里充电，在冬季，电池充入的电量少主要是由于温度低造成的，如果在更温暖的环境里充电，就会充入更多的电量。
️⭐️⭐️不知不觉就到了我的下一次保养，再一次来体验一下极氪一直被诟病的售后服务到底怎么样！今天预约到了6万公里的保养，分享给大家看看电车保养的价格及项目，以及极氪家的售后服务，其次就是看看车友们一直吐槽的雨天车窗开关异响，有没有明显以及一...查看全文
到长春旅游，和本地人一起充电，闲聊几句，惊呆了，报价60多的车，实际优惠10个，租车签一年合同，3000每月，含保险，自己只需负责充电的费用，找关系1900搞定，第二年买断38W，这400多个车主真金白银买得话
借车友的截图发一下，这些客服是没培训过就上岗了吗，常识有没有
265/45/r21的胎能不能用，价格比255的便宜，有车友换了，不知道有没有问题
这一个月保值率从80，直接到66，不过极氪不倒闭，直营站还在，没有换车的理由，三月会不会发布权益跟人？
空悬坏了，等配件中，国庆节前大概率是拿不到车了，差不多配置蔚来贵十多万，觉得服务没必要，真碰到了，影响出行
空悬两边高度不一，压缩机不停工作，看来麻烦了
九月会有第二批9000个名额，是极氪还没开放第二批还是我轮不到，21.5.11的订单
you1000度自营免费是不是21年6.15以后的订单都没有了
820的3.0和以前一样，地图百度，没有QQ音乐
9.8锁单了，室外试驾了电光蓝，感觉比室内差多了，还能否改红色
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