简介:这个人很懒,什么都没写~
X电眼
这车在国内也不是百万豪车在香港就更平易了,而且不知道是不是二手车在香港能买房的才能算有钱人吧
应该是把脚撑的感应器折了!这小身板开大车有这必要吗?有你后悔的时候
我只能说是日系车但绝对不是皇冠3.0因为我之前就有一台93款。这车改装过马力应该超500匹
现在国内新生品牌汽车都是花里胡哨的,就说这车土爆了还一百多万你说那里值这价钱
两个地方都只有你这车停就知道谁问题了如果是我给你前后各一张罚单
不知道是工艺还是材质问题总感觉没有进口车那种亮丽硬朗质感但国产确实有进步了
有些人说这价格还不如CBR650,其实他们只会对比价格与排量中低排量四缸迷人之处是那高转压榨那快感!90年代我有一台400四缸,现在是650那感觉完全不同
20年前开过一段时间那静音、平顺、舒适到现在都不能忘怀确实是台神车
下次应该先开雨刷器一般情况下因为紧张踩错油门大家都可以理解的
不是没拉手刹吧?如果是人一下车就溜了还等现在?而且感觉一动的时候有动力驱动!
看你怎么理财吧!在现今的花花世界一辆车都可以过亿,潇洒几年分分钟就没了
没有洗手间的房车就是伪房车!我的奥德赛2、3排放下靠背改床不难,车顶加个货架放露营物品,短途旅游也不难
唉!又是一台花瓶车就如地平线世界级外型罩着一个小心脏!从吉利模仿雅马哈大踏板开始就从来没停过
这车富二代的不买2手,够钱的几十万不如买其它新车,结果剩下装X的买了
动力和操控相对于房车应该是很爽了!但内部空间太压抑了150万不值!
这是可以的但车高车长和驾驶员调整座椅会影响距离,作为参考可以
我相信你这不是考试车只是教练车而且只是在练车,事实上这泥头车百分之百不会了你
这么大型的车内部空间太小了,内装颜色设计太土压迫感大!而且还有一个重要问题车太大太重很多村镇道路桥梁都过不了
我就想问一下现在的3灯3色带箭头配秒数的不够用吗?不清晰吗?有什么不足吗?什么国际标准就是个锤子
现在不管什么车都向青年人倾斜,包括以前的豪华行政车型品牌都是前卫年青化设计,就如宝马7系与5系傻傻的分不出来
本来奔驰MPV就不好卖,挂个名号就想卖6、70万?!还有2万多订单?!现在国人也不怎么喜欢交智商税了
别说2个人了就算压5个人也压不了多少,还不如把轮胎的气放了实际
德国车在中国本来就是水土不服新车2、3年多多少少漏油正常事,塑料件很容易老化,随便修修换个件几千起步!买台十多年的德国车有些人是情怀但很少,多数都是为了充面子
可以说这川崎确实比路上跑的大部分小车都贵,但确实比不上这大奔贵
我开了差不多30年车除非特殊情况从来不开别人的车,特别是贵的车。自己能力到什么程度就开什么样的车,最起码心里有底!借别人的豪车出问题了就算朋友间不介意自己也不好意思
#驾考科目二你考了几次才通过的# 我97年考的B牌,全部一次过,跑长途来回的山路都是我一个人开教练说我开放心安全!
提问十多年前有一部白色飞度拉了鹰头加本田翼的拉花各位车友有印象或者相片吗?
娱乐圈最“傻”的明星,周杰伦花6000多万买的这辆车,却不能上路