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#聊聊你的Dream Car🏆法拉利历史里程上的新“里程碑” 深夜给SF90洗个大澡! SF90Stradale是法拉利有史以来第一款中置插电混动跑车，也是第一款量产的中置四轮驱动跑车。 🔥强大的性能：SF90 Stradale搭载了一台4.0升V8涡轮增压引擎，辅以三个电动驱动器，总输出功率可能超过1000马力。这使得它成为法拉利有史以来最强大的量产车型之一，具备出色的加速性能和最高速度。 🚗混合动力系统：作为法拉利的首款量产混合动力车型，SF90 Stradale采用了先进的插电式混合动力技术。这意味着车辆可以在电动模式下行驶一定距离，降低了排放和燃油消耗，同时也为驾驶者提供了更多的驾驶模式选择。 📷现代设计：SF90 Stradale拥有现代化的外观设计，结合了法拉利传统的动感线条和先进的空气动力学特性。内饰也采用高品质材料和先进技术，提供了豪华而舒适的驾驶体验。 🏎驾驶体验：SF90 Stradale为驾驶者提供了极佳的操控感和驾驶乐趣，充分展现了法拉利的性能遗传和驾驶动力学。 🔋电动续航有限：虽然SF90 Stradale采用了混合动力系统，但纯电动模式下的续航里程可能有限，因为它主要是一款性能导向的车型，而不是专注于电动驾驶的车型。 🧐后排乘客空间：由于其超级跑车的性质，SF90 Stradale的后排乘客空间相对较小，不太适合长途乘坐。
#聊聊你的Dream Car超级出片的一辆经典车! 20年前有些人可能还没出生，但是有些汽车的名号早就响彻大江南北。20年前，一辆本田思域售价高达28.5万，一辆佳美能卖到将近40万，大名鼎鼎的“虎头奔”售价更是高达200万，还有众多消费者争先购买，这款车的年龄可能比你的岁数还要大。 车市中有着长达百年历史底蕴的品牌说多不多，说少也不少，奔驰绝对是最有含金量的一个。百年的品牌历史积淀，除了赋予它无人能敌的影响力和领先行业的技术之外，还有一些至今都难超越的很有代表性的经典车型，比如“虎头奔”的前辈——W126。 这款40年前问世的车，就已经提供座椅调节功能了，奔驰对于乘坐舒适度的追求，几十年如一日，至今也得到了传承和保持。 1991年，最后一辆第六代奔驰S级停产，它的继任者是代号W140的第七代S级。在1979-1991年这十三年间，第六代奔驰S级总共生产了818036辆，这个数量在当时对于豪华车来说是相当惊人的。深夜碰上一辆还是眼前一亮啊!
#提车日记如今的宝马1系都沦为了前驱车，眼前这辆后驱的“真1系”，显得更加弥足珍贵。 深夜洗车房为这辆车进行了精洗+摄影服务，一键全包，整店输出 前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系车和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多，如果分别驾驶宝马1系和大众的高尔夫或者福特福克斯过同一个急弯你会发现宝马1系会比后者身手敏捷许多，这就是后驱的高人之处，也是1系的一大卖点。 宝马的1系是家族中的小弟弟，起初发布时只有五门掀背版，后来逐渐衍生出三门运动版、双门Coupe车型以及敞篷版等等。相比宝马经典的3系和老大哥5系而言，1系是一辆很实在的车，宝马并没有把1系定位成性能车型，它只是一台普通的家用紧凑车型。宝马1系诞生于2004年，四年后才来到中国未免有点让人大失所望。借助北京车展之力宣布在国内上市的宝马1系全部依赖进口，预计可能引进华晨国产。虽然是家族中最小的辈分，可是宝马出众的操控性能，1系却继承的相当到位，简而言之可用"小车，大乐趣"概括1系的特点。虽说它非性能车型，可是国外早已发布了135i车型，配备3.0升直六双涡轮增压引擎，可用5秒左右从静止提速至100km/h，小马驹发飙起来同样令人汗颜。
#聊聊你的Dream Car深夜洗车房，成立于2018年，是国内领先的汽车洗美连锁服务品牌。深夜洗车房数字化门店，支持24小时全时段人工+智能化设备运行，充分运营全渠道需求流量，高效转化到店，到造出有意思，好品质，易复制的汽车服务业态，以高标准的服务素质，海量的传播素材做支撑，专业投资机构与产业基金背书，迄今已发展200余家门店。
