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科技车圈：3w公里限制，是连续12个月不超3w公里。 厂家后台肯定有精确数据，车主想看只能参考车机统计的数据，因为是连续12月。累计里程很难估算。 然后bug来了，车机统计的里程是不准的。比如24号回来老家，跑了160以上，只统计了79。 之前参加4s活动，两天每天都是200公里，只统计了一百六七的里程。 问了4s客服，让重启车机。没用，再问，就没回复了。
灰灰是只miao：DM豪华版，提过车的各位帮忙看一下这个价怎么样啊？
传良andy：我的比亚迪汉DM我开启自适应巡航时提示“ACC无法激活”是怎么回事？开启不成功，你们有遇到吗？
振峰349：新车上刚开始跑有什么要注意的吗，车速有没有限制
Kevin1199：汉DM磨合期能跑高速吗？有没有速度转速限制！
昭阳世界925：都提车1.5个月了。迪粉汇的保养券还没发给我。你们都是多长时间到的呀？
#2020年度用车总结今天是和我的汉灰帝相伴第29天，终于坐下来交提车作业，蹭个话题，也算是2020年度用车终结和2021年用车新篇章了！ 选车过程：众里寻他千百度，那车就在灯火阑珊处。 最近3年，我的座驾是哈弗大白，17年10月购车到提上我的汉灰帝，行驶里程超过4万8公里，表显百公里油耗11-12L，算下来H6的油耗是0.66-0.7元/公里，因为日常上班跑客户用车较多，且都是短途，所以我的新车第一选择电车，减少日常用车成本。（ps，其实19年9月去看过宝马3系和奥迪A4L，当时是计划一年后购置30万上下B或A，但生活，并不是一成不变，意外无处不在）。 从20年8月开始看车。第一天第一站去的吉利，当天试驾了几何C，它的能力回收刹车点头跟特斯拉有的一拼，底盘稀烂，毫无驾驶好感，而且销售竟然跟我说几何C没有免税（之后电话回访时被我吐槽了一通），直接被我pass。吉利隔壁是日产，随便去看了看销冠轩逸，旧款，中控惨不忍睹，连坐都没坐进去就走了。 快5点了去的比亚迪，因为最远，展厅进门第一辆便是黑色汉DM，在展厅灯光照耀下无与伦比，霸气的前脸夺人眼球，简直就是遇见初恋一般，而展厅最后面是一辆红色顶配汉EV，正好有EV试驾车。那感觉，简直不要太酸爽！前卫的外观，极限的加速，平稳的底盘，静谧的车厢，豪华的内饰，从此念念不忘。 但是买车就像找老婆，得细致，不仅要选对，还要选好，于是在我的漫漫选车路上，迟迟不能试驾的好猫因为太娇萌电池底盘太低被我放弃，配了飞机驾驶座舱的新伊兰特噪音也跟坐飞机一样被pass，11月整整看了一个月试驾了3次的吉利星瑞，前排座椅太硬，油车落地价格偏高被放弃（最后一次带我爸去试驾了下，内饰被我爸无情吐槽，可能跟刚坐过凯美瑞的大沙发，高下立现），还有本田思域（驾驶感受超赞，但不适合我这个30多的大叔），丰田雷凌双擎、凯美瑞和双擎（雷凌试驾时发动机感觉都快爆缸了，跟我一起的小伙伴下车后直摇头，凯美瑞两个版本都有明显的换挡顿挫，双擎还蓝牌），日产天籁（优惠大，我爸很中意，我发小刚买旧款天籁1年，所以我不买同款，不过天籁是很舒适的家用好车），在1213那一天，我还在市区办事情，在销售的轰炸下直接奔回县城比亚迪4S店下了大定--汉DM，灰色，自此漫漫选车路告一段落。 选择汉DM的理由： 1、绿牌免税，油电混合，日常我可以用电，80KM够我一天的工作量。 2、外观霸气，内饰豪华自不必说，一眼万年。 3、比亚迪DMP的技术能力，汉DM的试驾感受也非常不错，HEV和EV的自由切换，发动机介入毫无感觉，非常平顺。 4、价格，虽然整车落地接近24万，但首付跟我上述几款车都差不多，12万上下（甚至星瑞免息贷款只能4.5个，首付也要11个多），我买车会各种比价，砍掉所有能砍的，最后50%车贷，3年免息，H6置换补贴1万，保险6610元，车价优惠拿到了4k，上牌费300元，金融小妹有个小费350元（这个小费本地套路） 汉灰帝已经开了近1个月，总里程1200多，油已经开了800块，为了磨合发动机，尽可能hev+s，懂车帝一唐车友经验分享来的，eco频繁启动发动机比较伤，要么ev，要么hevS最好。油耗10个出头，说好的要日常省钱呢 字数不够了，直接说缺点： 1、前置雷达在没有开启360全息时，要亮红灯才会提醒，距离大概10㎝，如果是行车中，这个距离基本已经说时迟那时快，boom了。 2、车机反应真的慢，才一个月，倒车影像已经从一开始2秒开启到现在3-5秒了，开APP也是跟十年前的国产智能机反应一样。 3、平时行驶中，加速时会有窜的感觉，尤其刹车后立马加速 4、倒车影像会看到车牌，感觉不是用的广角镜头，没有H6好用 5、发动机有时很安静，声音温柔，有时会很躁动，红灯停车时我的脚都会抖（不是馈电状态，今晚第一次把电开到15%，强制HEV并没有像一些车友们说的尤其强烈的震动和噪声），就像豆蔻年华的少年，脾气捉摸不透。 6、调头真难，要一把调头需要3个车道，倒车入库我依然找不好屁股的位置，方向打满不足1圈半，只能继续磨练自己的技术了。 7、运动和舒适没有很好的统一，驾驶座椅环抱不够，路感明显，胎噪比较大，隔音没有汉EV好。 免不了俗，优点很多另起2k字也可以。就讲几个小细节让我特满意的：1、自动驻车，在停车时会提示挪车模式不会驻车，方便，不像凯美瑞试驾时这个功能换个档就启动停住。甚至有一次在红灯时自动驻车，我直接下车，上车后才发现车子自己挂了P档，想想都后怕。 2、平时工作会见很多客户，各种层级和工种都有，见了我的汉灰帝都会称赞这车漂亮，高级 结语：这半年买车历程，让我深刻体会国产车的4S店销售和服务真的落后合资车太多，车卖不好，人有很大关系。 以后有更多用车问题再来交流[灵光一
Leo9521：DM有预碰撞吗？
大头胖董：对于比亚迪新发布的超级混动，我看到群内和论坛中许多买了汉DM的车友。或多或少有一些受到小小的“刺激”，在我看来大可以不必。以下观点仅代表个人： 1、汉DM作为首款DMp车型，沿用了老款的变速箱，老款的发动机。听起来“老款”，比较让人觉得拉低档次，但是，“老款”=“经得住考验”，6速湿式双离合变速箱+不挑油品的发动机（吃粗粮92#），我觉得足够使用。并且如果新出的7速湿式双离合+新款2.0T发动机，没有经过市场1~2年的实际检验，咱们用起来也不是那么放心的。哪怕新款动力总成比老款能省油10%~30%。毕竟买车是大件，不是三五年就能换的。 2、DMi定位很明确，就是节油，相较于燃油车提速并不算差，但是与我们现在的动力来比较，相差的很多。5秒以内和8秒左右给人的感觉是完全不一样的。毕竟已经买到手现在的车辆，尤其是国产品牌，当然是买新不买旧，毕竟国产汽车包括比亚迪，长城等一系列的品牌用心在做研发的，她们的进步是飞跃性的。这其实是好事，一方面我们可以享受到超高性价比的车辆，另一方面也会倒逼着合资品牌、纯进口品牌，不断的把价格下探，想买性价比的可以选择质量有保障的国产车想要“面子”，也可以买到心仪的，合适的价位的各种豪华品牌，或者是日系德系品牌。落后就要挨打，如果在某一个方面，我们的国家的品牌就是没有能力去生产制造研发，那么不要想着能买到合适价位的东西。当然，你不差钱你随意。 3、在我之前的文章当中提到过“电四驱”，用过的朋友应该能感同身受。机械四驱胜在稳定，长时间使用也很“靠谱”，而电四驱在高温下长时间运行，就容易“锁死保护”，例如之前在论坛上看到以前唐DM车友在沙漠中撒欢儿，玩着玩着就变两驱了。但是电四驱有他的优势，那就是反应速度是机械四驱的10倍。最能体现的就是冰雪路面和雨水路面，TA的抓地能力非常强。当然，再好的抓地能力也不能急刹车急打方向，不过比两驱车比普通的积雪自驱车要好很多。同时，无形当中在高速路况会给我们的安全有一个更大的保障。然而超级混动DMi，仅仅只是前驱，两驱车。 4、直流快速充电口，确实是一个比较方便的功能。一辆汽车的研发不是说吃就端的，所以我们得汉DM，没有赶上这个好时候。不过我看到有转接头了，还是官方公布的专利，希望早日可以开卖并使用到。不过在这里我想说几句，咱们的电池容量并不高，只有15度多，经常性的快充对电池的伤害，可能对于小电量的电池来说会比较明显。凡事有利有弊，对于那些没有充电条件的车友来说，转接头势在必得，对于家里边有充电条件的7kw足够。 5、120公里续航，是我觉得 超级混沌DMi发布后唯一让我觉得汉DM没有，并比较遗憾的事情。我觉得我们应该呼吁的是有偿升级纯电的续航里程。只要汉DM可以升级到120公里或150公里，咱们的车绝对可以开很久。随着电池技术的不断发展，电池的成本也在逐年的下降，所以升级续航的费用也会越来越低，真的希望大家可以仔细考虑一下这个问题，我们一起呼吁升级电池包的事情。 6、关于馈电油耗和长途油耗，许多人反映9L~10L，甚至更多。我个人觉得2.0T的发动机，如果单纯前驱或后驱的话，油耗跑高速应该不至于这么高。又有车友说了，时速120显得油耗高，你跑到时速100，油耗才7个左右。那我不仅想问，那我时速何不跑七八十公里，油耗不是更低？当然是高速限速多少，我们就跑多少。又不是动力跟不上！只不过我感觉目前汉DM，针对高速运行的匹配，有些不合理。一辆正常2.0T发动机的车辆，时速120跑高速8个油左右，应该是比较合理的。希望能够通过工程师的不断努力将高速模式合理的进行调整，能够将高速油耗，降到一个最优的状态。 一转眼看到自己啰里八嗦说了这么多，感谢认真读的车友，希望比亚迪越来越好，也希望各位都能对自己挑选的车越来越满意。
七上八下901：请问各位充电桩枪头线用国标6平方300V~500V加长可以用吗？原装是6平方450V~750V的，我这边买不到450～750的线，只有300~500的能用吗？拜托各位
程序员Aaron：我的车子出现天窗异响，音乐震动过大或颠簸路面就会出现，有谁出现过么？有解决方法么？
拉姆塞丶定律：汉DM什么时候会出21款啊？听说今年唐DM要上快充了，那汉DM会不会也跟着上快充？就等着上了快充立马提车呢！
快上车Go：谁丑谁尴尬！2021年这5家汽车品牌将启用新LOGO
用户9292487658668：有谁知道，充电桩安装，电线厂家免费送吗？
阿庆测评：比亚迪汉DM长测-第一集，国产车终于有了高级感，我们又进步了
原来是小晗晗呀1：手里有10万存款，每月固定1万67左右，想提Dm中配，想问问大家中配上路需要多少钱？现在优惠多少？地址在武汉。
就TM你叫桂仁沛啊：询问一下，有人知道农村申请充电桩。车位证明照片是需要哪种吗。。。或者直接院子里拍一张？还是村委会搞一下？
用户117019058277：不知道大家的倒车影像是不是也这样卡，反应极慢。还是只有我这样，要是只有我这样我就去4s店问去
农民小螃蟹：刚看新闻说唐dm明年上快充，那汉dm是不是也会上？
无聊聊下：灰色实车到店，我去看了一下，应该是全网最清楚的了，自己斟酌吧！看适不适合自己！
哎我们见过：今天提车，224300 低配版，价格合适吗？全款