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“端到端”上车，小鹏能保持智驾领先吗？

5月20日，小鹏汽车全量推送AI天玑系统，其中最引人瞩目的更新是“国内首个量产上车的端到端自动驾驶大模型”。...查看全文

“端到端”上车，小鹏能保持智驾领先吗？图1

“端到端”上车，小鹏能保持智驾领先吗？图1

05-23

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乐道三问

在笔者今年参加的发布会中，无论是线上还是线下，乐道的这场品牌发布最为精彩。全场发布会没有带头起哄领掌的“伪观众”，但现场气氛不输于一场迪斯尼式的脱口秀演出。艾铁成作为乐道品牌总裁，用二郎腿自由、溜达自由、行李箱自由，形象地展示了L60的宽敞...查看全文

乐道三问图1

乐道三问图1

05-22

建约车评

比亚迪e平台3.0 Evo首款车海狮07EV的“野心”

2023年11月17日，一款名为海狮07EV的车型在广州车展比亚迪展台迎来首秀。尽管当时官方并未完全公布该车的详细信息，但其外观设计和所搭载的“比亚迪最新一代智驾技术”都给笔者留下了深刻印象，并对该车上市后的表现产生了期待。...查看全文

比亚迪e平台3.0 Evo首款车海狮07EV的“野心”图1

比亚迪e平台3.0 Evo首款车海狮07EV的“野心”图1

05-21

建约车评

百度Apollo：2025年Robotaxi将实现全球首次盈利

在全球自动驾驶领域，2024年最令人期待的事件之一，是特斯拉将会在8月8日公布其Robotaxi车型产品的进展。...查看全文

百度Apollo：2025年Robotaxi将实现全球首次盈利图1

百度Apollo：2025年Robotaxi将实现全球首次盈利图1

05-15

建约车评

2024年4月新能源车销量分析

随着春节后的新能源车大降价持续2个月，2024年4月新能源车市逐步进入回暖向上的较好走势，春节后观望的购车群体推动4月的新能源车逐步企稳。...查看全文

2024年4月新能源车销量分析图1

2024年4月新能源车销量分析图1

05-13

建约车评

方盒子能否找到纯电出路？

2024年的北京车展，一个之前并不引人注目的品类开始崛起，那就是纯电方盒子。包括方程豹、smart汽车、宝骏、iCAR等在内的多个品牌均在本届车展上亮相了自家的纯电方盒子产品，让这一曾经的冷门品类一举成为了车展上的焦点之一。...查看全文

方盒子能否找到纯电出路？图1

方盒子能否找到纯电出路？图1

05-10

建约车评

享界S9打造华为第二样板间

北京车展仍在如火如荼的进行中，据笔者观察这届车展有三大现象：CEO变身流量明星互相串门车展成为外国厂商集体学习的大课堂曾经冷清的北汽展台被享界S9带火享界S9是北汽和华为智选车合作的首款旗舰行政轿车，目前市场上存在一种说法，在电动化时代，即...查看全文

享界S9打造华为第二样板间图1

享界S9打造华为第二样板间图1

04-30

建约车评

腾势N7的“复活赛”

新能源技术的快速发展和市场的加速内卷，让今天的新能源车型逐渐颠覆过去传统燃油车的产品迭代逻辑。而这恰恰给了一些上市后市场表现未达预期的车型一次打“复活赛”的机会。...查看全文

腾势N7的“复活赛”图1

腾势N7的“复活赛”图1

04-28

建约车评

魏建军的决心

4月初，魏建军提出要亲自测试长城全场景NOA并在网络上直播，这令长城智能驾驶高级总监姜海鹏感到“压力山大”，筹备期间一度每天只睡3个小时。4月15日上午，这场“保定车王”的直播首秀如期上演。...查看全文

魏建军的决心图1

魏建军的决心图1

04-19

建约车评

如果理想没有L6......

理想L6终于来了，24.98万的起售价让理想品牌正式杀入了20-30万的细分市场，所有盘踞于此的竞品早就严阵以待。特斯拉、问界、极氪、小鹏甚至还未上市的乐道，此时一定都在加班讨论应对策略。...查看全文

如果理想没有L6......图1

如果理想没有L6......图1

04-18

建约车评

海豚荣耀版降价增配，A0级燃油车再遭打击

2021年8月底，比亚迪海豚作为e平台3.0首款量产车正式上市。彼时，《建约车评》曾撰文（《海豚的意义》）表示，海豚的成败对于比亚迪至关重要，因其不仅承载了e平台3.0的诸多技术，同时也将验证海洋设计风格以及比亚迪产品团队洞察用户需求、打造...查看全文

海豚荣耀版降价增配，A0级燃油车再遭打击图1

海豚荣耀版降价增配，A0级燃油车再遭打击图1

04-16

建约车评

2024年3月新能源车销量分析

随着春节后的新能源车大降价持续，2024年3月新能源车市逐步进入回暖向上的较好走势，2月观望的购车群体推动3月的新能源车环比暴涨。...查看全文

2024年3月新能源车销量分析图1

2024年3月新能源车销量分析图1

2024年3月新能源车销量分析图2

2024年3月新能源车销量分析图2

2024年3月新能源车销量分析图3

2024年3月新能源车销量分析图3

04-10

建约车评

iCAR苏峻：中国人需要“大K-Car”

今年3月，“智米团队与奇瑞合作造车”的消息不胫而走。3月29日，智米科技创始人、CEO苏峻在社交平台上宣布了自己的新身份——iCAR汽车首席产品官，随后开始逐步预告一些新车“iCAR V23”的设计细节。...查看全文

iCAR苏峻：中国人需要“大K-Car”图1

iCAR苏峻：中国人需要“大K-Car”图1

04-08

建约车评

Scaling Law如何影响智驾研发

AI已逐渐成为智能车企的重点研发方向。2024年春节开工后，小鹏汽车CEO何小鹏就在内部信中强调，2024年公司要重点发展以智驾为核心的AI技术，为此将投入35亿元。...查看全文

Scaling Law如何影响智驾研发图1

Scaling Law如何影响智驾研发图1

04-03

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建约EV预测发布3月版2024年车企NEV销量TOP10预测

近日，“建约EV预测”在其主办的建约EV预测沙龙中发布2024年中国新能源车企TOP10销量预测，同时对今年中国新能源车市趋势做出判断。经历了2-3月头部企业的重大市场行为，如：比亚迪降价、理想新品上市......后，我们近期对2024年中...查看全文

建约EV预测发布3月版2024年车企NEV销量TOP10预测图1

建约EV预测发布3月版2024年车企NEV销量TOP10预测图1

03-31

建约车评

理想MEGA复盘

2024年3月，对于理想汽车而言，或许会是公司发展进程中被深度铭记的一个时间段。理想MEGA是故事的主角。在中国新能源汽车发展史上，从来没有一款车的发布引发如此广泛的关注，甚至于连中国内陆省份的一个五线城市退休在家的老大妈，都在抖音上有所耳...查看全文

理想MEGA复盘图1

理想MEGA复盘图1

03-31

建约车评

小米SU7的未知数与胜负手

2024年3月28日晚，小米SU7——这款备受汽车圈和数码圈双重关注的新车终于迎来了上市。之前由雷军本人和媒体投下的一连串有关价格和产品的“烟雾弹”，在21.59-29....查看全文

小米SU7的未知数与胜负手图1

小米SU7的未知数与胜负手图1

03-29

建约车评

保卫长城的坦克车

比亚迪腾势D9、方程豹豹5、仰望U8，魏牌高山、坦克700，极氪009。传统民营车企中凡是30万+的新能源车型，除了方盒子就是MPV。传统合资品牌相对薄弱的细分市场成为了国产品牌向上突破的切入口。...查看全文

保卫长城的坦克车图1

保卫长城的坦克车图1

03-21

建约车评

复盘极氪001

2023年底至2024年初，中高端纯电市场的重要玩家极氪以两个月一次的频率接连出牌。从“友商五年内造不出来”的炫技产品极氪001 FR，到“新王当立”的主流产品极氪007，颇有攻击性的营销用语展现了一种“极氪式”自信。...查看全文

复盘极氪001图1

复盘极氪001图1

03-15

建约车评

2024年2月新能源车销量分析

2024年2月新能源车市出现较大的环比下滑。2月新能源乘用车生产达到42.6万辆，同比降18%，环比降42%。...查看全文

2024年2月新能源车销量分析图1

2024年2月新能源车销量分析图1

03-11

建约车评

自动驾驶必须All-in「端到端」

对于全球自动驾驶行业，特斯拉FSD v12的量产推送是重要分水岭。端到端神经网络架构，将带来迭代范式和开发逻辑的演变，以及企业所需能力和资源投入的深刻变化。相比FSD以前的版本，这回能够继续跟进的玩家将会屈指可数。那些有能力跟进的，将组成第...查看全文

自动驾驶必须All-in「端到端」图1

自动驾驶必须All-in「端到端」图1

02-27

建约车评

建约EV预测：未来5年中国车市总量持续增长

2月6日，新能源汽车研究和预测系统——“建约EV预测”完成2023Q4季度预测数据更新，包括：宏观市场、各级细分市场、主要新能源车企和重要新能源车型。“建约EV预测”最新预测数据显示，未来5年中国车市总量持续增长。...查看全文

建约EV预测：未来5年中国车市总量持续增长图1

建约EV预测：未来5年中国车市总量持续增长图1

02-27

建约车评

油电大战升级：比亚迪驱逐舰05荣耀版杀入7万级

经过一个多月的沉寂，2024年的车市价格战在春节假期结束后由比亚迪率先打响。这次比亚迪品牌通过推出多款荣耀版车型的方式，进一步提升价格竞争力。其中来自海洋网的驱逐舰05荣耀版以7....查看全文

油电大战升级：比亚迪驱逐舰05荣耀版杀入7万级图1

油电大战升级：比亚迪驱逐舰05荣耀版杀入7万级图1

02-22

建约车评

BMW i5——宝马新能源的投名状

2024年春节前夕，宝马在珠海举办了全新BMW 5系的上市发布会，整场发布会只有30分钟，没有线上直播，并且只展示了一张PPT就是售价，宝马第八代5系的到来，举重若轻。...查看全文

BMW i5——宝马新能源的投名状图1

BMW i5——宝马新能源的投名状图1

01-29

建约车评

比亚迪发动智能车普及战

比亚迪梦想日究竟是什么？在1月16日晚七点半前，笔者试图通过多种渠道找寻这个问题的答案。虽然搜得的信息并不多，但仅从官方的宣发口径和社交网络上的只言片语可以大致判断，比亚迪将在该活动上发布一系列智能化相关的技术。...查看全文

比亚迪发动智能车普及战图1

比亚迪发动智能车普及战图1

01-18

建约车评

2023年12月新能源车销量分析

今年下半年以来新能源车市保持高位销量攀升走势，12月新能源乘用车批发销量达到110.8万辆，同比增长48%，环比增长15%。今年以来累计批发887万辆，同比增长36%。12月新能源车市场零售94.4万辆，同比增长47%，环比增长12%。今年...查看全文

2023年12月新能源车销量分析图1

2023年12月新能源车销量分析图1

01-10

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深蓝S7为何能月销破万

2023年过去了。对中国汽车产业而言，这是何其惨烈的一年！价格战从年头打到了年尾，一些强势的合资车型虽销量得以维持，但终端售价大打折扣，利润不再；而一些弱势的车型和品牌，已在无人问津中默默退出了竞争。在这样的市场里，销量加速向头部爆款集中，...查看全文

深蓝S7为何能月销破万图1

深蓝S7为何能月销破万图1

01-03

建约车评

从X9看小鹏的“扩核”与“造舰”

如果没有对产品的充分自信就不会选择在元旦上市新车。2024年1月1日，小鹏X9正式上市，售价35.98-41.98万元，成为了2024年在中国市场最早上市的新能源车型之一。...查看全文

从X9看小鹏的“扩核”与“造舰”图1

从X9看小鹏的“扩核”与“造舰”图1

01-03

建约车评

雷军步入“新能源角斗场”

前言：雷军终归是来了，进入到智能电车这个残酷的“角斗场”。从此以后，他将不会有退路，要一直在这个角斗场里厮杀，击倒一个又一个对手，直到终局，或者是被另外一个更强有力的对手击倒。这是每一个智能电车赛道上选手们的宿命。...查看全文

雷军步入“新能源角斗场”图1

雷军步入“新能源角斗场”图1

2023-12-29

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ZEEKR 007：一场B级电轿的自救？

“新王当立”。极氪用这四个字表达了对ZEEKR 07的信心和寄予的厚望。不过“新王当立”还有个似乎被刻意隐去的前半句：“旧王已死”。这八个字连起来透露的已不仅仅是自信，而是略带一丝狂妄。不仅如此，极氪12月以来围绕这款新车的营销都颇具攻击性...查看全文

ZEEKR 007：一场B级电轿的自救？图1

ZEEKR 007：一场B级电轿的自救？图1

2023-12-28

建约车评

问界M9为豪华铺路

在去往深圳的飞机上，后排坐着两个中年人，从飞机起飞到降落，2小时40分钟几乎一直在聊天，这本应该是多么痛苦的一段旅程，但笔者却听得津津有味。...查看全文

问界M9为豪华铺路图1

问界M9为豪华铺路图1

2023-12-27

建约车评

蔚来品牌的战略性“向上”

2023年Nio Day的主题非常直白，向上，这正是蔚来品牌准备选择的一条路。...查看全文

蔚来品牌的战略性“向上”图1

蔚来品牌的战略性“向上”图1

2023-12-25

建约车评

蔚来李斌：研发换毛利是最高优先级

当蔚来站上舆论的风口浪尖之时，蔚来CEO李斌首次现身NIO Day之前举办的“媒体面对面”活动。12月14日下午，李斌独自一人用两个多小时的时间，回答了媒体提出的140多个问题，涉及战略、管理与效率、市场、换电等多个方面。...查看全文

蔚来李斌：研发换毛利是最高优先级图1

蔚来李斌：研发换毛利是最高优先级图1

2023-12-18

建约车评

新能源汽车销量预测基石——细分市场方法论

遗憾的是，在新能源汽车市场中，绝大多数企业在面对构建正确的细分市场这项工作时，并没有很好地完成这项任务。...查看全文

新能源汽车销量预测基石——细分市场方法论图1

新能源汽车销量预测基石——细分市场方法论图1

2023-12-14

建约车评

方程豹豹5：硬派越野向大市场突击

6月9日，比亚迪正式发布了首个专业个性化的新能源品牌——方程豹。凭借记忆成本低、传播效果强的品牌名，该品牌发布后迎来了一波“出圈”的热度。...查看全文

方程豹豹5：硬派越野向大市场突击图1

方程豹豹5：硬派越野向大市场突击图1

2023-12-06

建约车评

蔚来毛利改善、现金储备增加，李斌：2024年会更好

12月5日，蔚来发布2023年第三季度业绩公告。公司在Q3不仅营收达190.7亿元创下历史新高，汽车毛利率重回两位数达到11%，而且现金储备环比增长137亿元至452亿元。数据显示，蔚来在第三季度：总体营收190.7亿元，同比增长46.6%...查看全文

蔚来毛利改善、现金储备增加，李斌：2024年会更好图1

蔚来毛利改善、现金储备增加，李斌：2024年会更好图1

2023-12-06

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全新BMW 5系深化宝马本土化攻势

引言：自1972年诞生以来，BMW 5系全球累计销量超过1,000万辆。作为豪华商务与运动操控的结合体，5系车型的成功已经在全球多国市场得到充分验证。其中，中国作为宝马全球最大单一市场，自2003年国产以来，BMW 5系在中国市场中累计销量...查看全文

全新BMW 5系深化宝马本土化攻势图1

全新BMW 5系深化宝马本土化攻势图1

2023-12-04

建约车评

极越01的价格攻势

极越01的价格攻势2023年11月30日，极越CEO夏一平对外宣布，对极越01全系车款的官方指导价进行大幅下调。在经过这轮降价之后，续航为720km的极越01 Max长续航版加上一年免费智驾、舒享包的价格，从之前的29.49万元一举降至25...查看全文

极越01的价格攻势图1

极越01的价格攻势图1

2023-12-01

建约车评

2024年中国新能源汽车市场销量预测

2023年接近尾声，迎接新能源汽车市场的却是更激烈的竞争和变数。车型方面，据不完全统计，2022年上市的新能源新车型约70个左右；2023年1-6月上市的新能源新车型已超百款。...查看全文

2024年中国新能源汽车市场销量预测图1

2024年中国新能源汽车市场销量预测图1

2023-11-27

建约车评

比亚迪海狮07 EV的“总攻信号”

2023年是B级纯电SUV的产品大年，多款具备性价比和竞争力的产品相继上市，瞄准的都是20-30万元级市场的份额。2023广州车展，比亚迪海洋网带来了全新的B级纯电SUV——海狮07 EV。...查看全文

比亚迪海狮07 EV的“总攻信号”图1

比亚迪海狮07 EV的“总攻信号”图1

2023-11-23

建约车评

“建约EV预测”发布2024年中国新能源市场车企销量TOP10预测

11月18日，“建约EV预测”发布了2024年中国新能源市场车企销量TOP10预测。宏观销量方面，预计2024年乘用车总销量将达到2200万辆，其中新能源乘用车销量将超过1000万辆，新能源渗透率将接近50%。...查看全文

“建约EV预测”发布2024年中国新能源市场车企销量TOP10预测图1

“建约EV预测”发布2024年中国新能源市场车企销量TOP10预测图1

2023-11-20

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理想汽车：2024年中国市场销量超越BBA

11月17日，理想MEGA在广州车展亮相。理想汽车商业副总裁刘杰在发布会上重申了这款车的目标：成为中国50万元以上销量第一的汽车产品——不分能源形式、不分车身形态。在MEGA的单车目标背后，是理想汽车对于2024年的另外一个期许：挑战成为中...查看全文

理想汽车：2024年中国市场销量超越BBA图1

理想汽车：2024年中国市场销量超越BBA图1

2023-11-18

建约车评

中国汽车科技趋势沙龙11月18日在广州举行

由“建约EV预测”和“建约车评”主办2023年第三期中国汽车科技趋势沙龙将于11月18日在广州举行。中国汽车科技趋势沙龙是我们为“建约EV预测”用户和行业从业者搭建的行业趋势交流平台，在过去两年已成功举办七届。...查看全文

中国汽车科技趋势沙龙11月18日在广州举行图1

中国汽车科技趋势沙龙11月18日在广州举行图1

2023-11-13

建约车评

2023年10月新能源车销量分析

今年夏秋季车市保持高位销量走势，10月全国乘用车厂商批发244.5万辆，同比增长11%，环比持平。其中10月新能源乘用车批发销量达到88万辆，同比增长30%，环比增长6%。...查看全文

2023年10月新能源车销量分析图1

2023年10月新能源车销量分析图1

2023-11-09

建约车评

理想MEGA重新定义家用MPV

周末笔者去往重庆参加了理想MEGA的品鉴会，这次活动的地点选择在重庆，主要原因在于中汽研的风洞中心坐落于此。而理想MEGA的风阻成绩目前排在所有MPV的第一名，风阻系数达到0.215。...查看全文

理想MEGA重新定义家用MPV图1

理想MEGA重新定义家用MPV图1

2023-11-07

建约车评

余承东如何让问界M7起死回生？

起死回生在总体经济形势趋紧，市场竞争激烈的当下，车企想要打造一款成功的产品本就非常困难，而要让一款未被市场认可的产品，通过改款换代重获生机更是难上加难。最近，这个看似希望渺茫的任务却被问界M7做到了，或者说是余承东带领华为车BU做到了。...查看全文

余承东如何让问界M7起死回生？图1

余承东如何让问界M7起死回生？图1

2023-11-03

建约车评

攻“宋”：愿景，现实与展望

2023年之前，由比亚迪宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i组成的宋家族在15-20万元级插混SUV市场已近乎形成了垄断，将一众自主“国民神车”还有合资“销量常青树”挤到了身后，并且在A级新能源SUV市场达到了接近60%的市占率。...查看全文

攻“宋”：愿景，现实与展望图1

攻“宋”：愿景，现实与展望图1

2023-11-02

建约车评

谁将引领电池“标准化”？

前言：当一个产业成熟后，只有实现产品最优化规格的厂商，才能成为最终赢家。一、中国锂电企业的产能利用率陷阱EVTank发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023）》数据显示，截至2023年6月底，全球46家动力（储能）电池企业的实际产能已...查看全文

谁将引领电池“标准化”？图1

谁将引领电池“标准化”？图1

2023-10-27

建约车评

小鹏1024：智能驾驶拐点已到

热衷智能驾驶的中国汽车用户，再也不用羡慕那些身在北美、能在任意道路上开启FSD Beta的特斯拉车主了。...查看全文

小鹏1024：智能驾驶拐点已到图1

小鹏1024：智能驾驶拐点已到图1

2023-10-25

建约车评

2023年9月新能源车销量分析

今年夏秋季车市保持高位销量走势，9月乘用车批发245万辆，同比增长7%，环比增长9%。9月促销政策声势大，新能源车促销仍处最高位，新能源消费需求有所释放。...查看全文

2023年9月新能源车销量分析图1

2023年9月新能源车销量分析图1

2023-10-18

建约车评

毫末智行：未来2年迎智驾大决战

量产智能驾驶的决战已经打响了。那些有志向、有能力参与决战的企业已经嗅到硝烟气味，正在厉兵秣马。在他们当中，成立不足4年的自动驾驶初创公司毫末智行，将面临未来2年的决战期。一10月11日，毫末举办第9届HAOMO AI DAY。...查看全文

毫末智行：未来2年迎智驾大决战图1

毫末智行：未来2年迎智驾大决战图1

2023-10-11

建约车评

比亚迪海豚的第50万次“跃动”

2023年9月22日，随着第50万辆比亚迪海豚驶下生产线，这款市场表现堪称现象级的新能源车型迎来了重要的里程碑时刻。与此同时，更具竞争力的海豚50万纪念版也同步上市，比亚迪不仅为其定下了12.68-13....查看全文

比亚迪海豚的第50万次“跃动”图1

比亚迪海豚的第50万次“跃动”图1

2023-09-28

建约车评

李斌：智能电动车市场不支持“速胜论”

对于蔚来在行业里只被贴上“服务好”的标签，李斌一直不那么服气。“我们的服务其实没那么好，只是跟大部分同行相比，在这方面的决心要大一点。”网络舆论对品牌的单一标签化，也让很多人留下了“蔚来只是服务好，但在技术研发上投入不多”的印象。...查看全文

李斌：智能电动车市场不支持“速胜论”图1

李斌：智能电动车市场不支持“速胜论”图1

2023-09-25

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电池正极之战，车企成本之争

前言：2023年的正极材料市场，一片惨淡。凭借在结构端（电池集成化）以及材料端（掺杂、包覆、正极补锂）的改良，磷酸铁锂电池续航与性能有了极大突破，叠加该种体系电池低成本的优势，磷酸铁锂连续四年抢占正极市场份额，并且依旧有增加之势。...查看全文

电池正极之战，车企成本之争图1

电池正极之战，车企成本之争图1

2023-09-15

建约车评

什么成就了腾势D9？

在上个月的成都车展上，有两个展馆的人流最为密集，一个是新势力扎堆的10号馆，另一个就是比亚迪主导的3号馆，比亚迪携旗下的王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望集体亮相3号馆，其展台面积几乎占到了整个展馆的2/3，展台上人头攒动，拥挤程度堪比春运...查看全文

什么成就了腾势D9？图1

什么成就了腾势D9？图1

2023-09-14

建约车评

腾讯布局汽车AI基础设施

刚刚举行的成都车展上，理想汽车发布了“通勤NOA”战略，计划在今年底，在100个城市落地城市通勤路线的导航辅助驾驶。...查看全文

腾讯布局汽车AI基础设施图1

腾讯布局汽车AI基础设施图1

2023-09-13

建约车评

2023年8月新能源车销量分析

今年8月车市零售达到历史同期最高的水平，高于2017年峰值零售年度的8月零售2%。8月促销费政策声势大，促销仍处最高位，加之近期成都车展前后有大量新品和低价新款推出，消费需求有所释放。8月新能源乘用车批发销量达到80万辆，同比增长26%，环...查看全文

2023年8月新能源车销量分析图1

2023年8月新能源车销量分析图1

2023年8月新能源车销量分析图2

2023年8月新能源车销量分析图2

2023年8月新能源车销量分析图3

2023年8月新能源车销量分析图3

2023-09-11

建约车评

比亚迪海豹DM-i宣战中型合资燃油轿车

一、双丰收8月28日，比亚迪发布了2023年的中期业绩财报，报告显示比亚迪上半年总营收2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%。其中汽车业务实现营收2088.24亿元，同比增长91.11%...查看全文

比亚迪海豹DM-i宣战中型合资燃油轿车图1

比亚迪海豹DM-i宣战中型合资燃油轿车图1

2023-09-11

建约车评

如何看特斯拉Model 3改款

万众期待的新款Model 3，终于来了。9月1日，特斯拉Model 3焕新版在中国官网开启预售，价格为后驱版25.99万元、四驱长续航版29.59万元，预计四季度开始交付。这不是一次让人意外的亮相。...查看全文

如何看特斯拉Model 3改款图1

如何看特斯拉Model 3改款图1

2023-09-03

建约车评

小鹏滴滴联手，传统车企“颤抖”

小鹏汽车与滴滴的合作，将加速高阶智驾的价格下探。传统车企将受到冲击。8月28日大清早，小鹏收购滴滴智能汽车业务的消息，让刚过完周末的汽车人顿然清醒。小鹏汽车将发行占交易完成后总股本3.25%的A类普通股，收购滴滴旗下智能电动车项目相关资产和...查看全文

小鹏滴滴联手，传统车企“颤抖”图1

小鹏滴滴联手，传统车企“颤抖”图1

2023-08-29

建约车评

B级电轿的十字路口

B级轿车市场规模庞大，其中不乏年销量15万辆以上的爆款车型。但与其他细分市场不同的是，尽管市面上B级纯电轿车种类不少，却极少有车型的销量能稳居前列，更难以冲击同级燃油车的销冠地位。...查看全文

B级电轿的十字路口图1

B级电轿的十字路口图1

2023-08-18

建约车评

比亚迪崛起

2003年1月，36岁的王传福，通过收购西安秦川汽车有限责任公司杀进了汽车制造业。不出所料，他没有得到任何祝福，一些人报以嘲笑，更多人甚至连嘲笑都懒得给他。...查看全文

比亚迪崛起图1

比亚迪崛起图1

2023-08-11

建约车评

蜂巢能源的PHEV电池爆品攻势

一、PHEV电池的爆品凭借一款名为L400的磷酸铁锂短刀电芯，蜂巢能源正成为PHEV市场增长的赢家。2023年7月14日，工信部发布了第373批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》，涉及新能源汽车82款，其中PHEV车型为32款。...查看全文

蜂巢能源的PHEV电池爆品攻势图1

蜂巢能源的PHEV电池爆品攻势图1

2023-08-11

建约车评

2023年7月新能源车销量分析

7月新能源乘用车批发销量达到73.6万辆，同比增长30%，环比下降3%。7月新能源车市场零售64万辆，同比增长32%，环比下降4%。...查看全文

2023年7月新能源车销量分析图1

2023年7月新能源车销量分析图1

2023-08-09

建约车评

智能驾驶定价权之争

你愿意为智能驾驶付多少钱？8月3日，理想L9 Pro上市，售价42.98万元。与L8和L7的Pro版比Max版少4万元不同，理想L9 Pro仅比Max版少3万元，产品唯一区别是将智能驾驶从AD Max改为AD Pro，座舱内的冰箱、后排屏幕...查看全文

智能驾驶定价权之争图1

智能驾驶定价权之争图1

2023-08-04

建约车评

Q4 e-tron：纯电奥迪步入正轨

奥迪终于在高端纯电市场撕开了一道口子。2023年6月，奥迪旗下纯电动车型在国内的零售销量突破了3000辆，初步站稳了一席之地。其中对这一成绩贡献最大的自然就是来自一汽奥迪的Q4 e-tron（以下简称Q4 e-tron）。这款官方售价28....查看全文

Q4 e-tron：纯电奥迪步入正轨图1

Q4 e-tron：纯电奥迪步入正轨图1

2023-07-23

建约车评

比亚迪的期中成绩单

7月2日，比亚迪公布了6月份的产销情况。数据显示，6月份比亚迪新能源乘用车销量251,685辆，1-6月累计销量1,248,161辆，累计同比增长94%。整体市场份额达到11.3%，而新能源的市场份额超过了37%。...查看全文

比亚迪的期中成绩单图1

比亚迪的期中成绩单图1

2023-07-20

建约车评

理想城市NOA：加速迈向数据驱动

6月底，我们在北京体验了理想汽车城市NOA的早鸟测试版。体验路线既包括顺义远郊无任何标线的乡间小道，也有因施工而多段改线的国道京密路，还有以车辆占道停车而“闻名”的望京城区街道。...查看全文

理想城市NOA：加速迈向数据驱动图1

理想城市NOA：加速迈向数据驱动图1

2023-07-19

建约车评

2023年6月新能源车销量分析

6月新能源乘用车批发销量达到76.1万辆，同比增长33%，环比增长12%。6月新能源车市场零售66.5万辆，同比增长25%，环比增10%。...查看全文

2023年6月新能源车销量分析图1

2023年6月新能源车销量分析图1

2023年6月新能源车销量分析图2

2023年6月新能源车销量分析图2

2023年6月新能源车销量分析图3

2023年6月新能源车销量分析图3

2023-07-12

建约车评

小鹏G6按下智能化感知的启动键

6月29日，小鹏G6正式上市，而现在的时间是6月30日0点，当参加完小鹏的发布会以及群访活动回到酒店已经是转天了。笔者发了一张现场照片给太太报备，她问：“你这是去广州看T台秀了吗？”的确，小鹏在广州智造基地腾空了一整间厂房来搭建堪比国际时装...查看全文

小鹏G6按下智能化感知的启动键图1

小鹏G6按下智能化感知的启动键图1

2023-07-06

建约车评

“破局者”腾势N7

7月3日，腾势品牌焕新后的第二款车型——腾势N7终于正式上市，售价30.18-37.98万元。至此，30-40万元级纯电动SUV这一细分市场在2023年的主要玩家已悉数就位，中高端市场的竞争烈度来到了前所未有的新高度。...查看全文

“破局者”腾势N7图1

“破局者”腾势N7图1

2023-07-06

建约车评

特斯拉4680电池的“量产枷锁”

引言：经国内外多方求证，特斯拉在2023年春季完成了对中国某圆柱电池厂商的审厂工作，若后续进展顺利，该厂商将成为松下、LG之后的第三家特斯拉圆柱电池供货商。...查看全文

特斯拉4680电池的“量产枷锁”图1

特斯拉4680电池的“量产枷锁”图1

2023-06-28

建约车评

方程豹凭什么造个性化汽车？

大约五年前，《建约车评》用一篇《比亚迪“豹变”》预测了比亚迪将成为第一个拿到智能汽车时代“船票”的传统车企。五年后的今天，比亚迪果真变出一头豹——6月9日，比亚迪正式发布全新品牌“方程豹”，并将其定位为全球新能源汽车专业个性化品牌。这是一个...查看全文

方程豹凭什么造个性化汽车？图1

方程豹凭什么造个性化汽车？图1

2023-06-28

建约车评

特斯拉得州工厂量产1000万只电池意味着什么？

6月17日，特斯拉在推特账号上宣布，其得州工厂第1，000万只4680电池下线了。比如这位叫 Dillon 的人就说:“特斯拉的4680电池就是 CGI，就像特斯拉的 Cybertruck 一样，永远也实现不了。...查看全文

特斯拉得州工厂量产1000万只电池意味着什么？图1

特斯拉得州工厂量产1000万只电池意味着什么？图1

2023-06-21

建约车评

智能空间的技术革命

当汽车被动力电池点亮之时，意味着这个产品正式从移动工具进化为智能空间。在那个时刻，人类四大需求中的两根支柱——行和住，开启了融合的进程。空间价值的释放，将会是智能电车产品最大的增量价值。2023年的中国汽车市场，是自车市井喷以来竞争最为激烈...查看全文

智能空间的技术革命图1

智能空间的技术革命图1

2023-06-13

建约车评

李斌：蔚来丰收的季节快来了

6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能。即日起，蔚来全系车型的售价调整如下：同时，蔚来也启动了针对老用户的百亿补贴，老用户在复购新车时可以选择用权益包抵扣新...查看全文

李斌：蔚来丰收的季节快来了图1

李斌：蔚来丰收的季节快来了图1

2023-06-13

建约车评

2023年5月新能源乘用车销量分析

3月以来的促销价格热度逐渐消退，但促销仍处高位，消费者观望情绪得以缓解，加之近期大量新品和低价新款推出，消费需求有所释放。5月新能源乘用车批发销量达到67.4万辆，同比增长60%，环比增11%。...查看全文

2023年5月新能源乘用车销量分析图1

2023年5月新能源乘用车销量分析图1

2023年5月新能源乘用车销量分析图2

2023年5月新能源乘用车销量分析图2

2023年5月新能源乘用车销量分析图3

2023年5月新能源乘用车销量分析图3

2023-06-13

建约车评

车载中央计算芯片的混战

5月25日-26日，高通在苏州举行了2023高通汽车技术与合作峰会，超过100家合作伙伴参与了这次活动，这是高通第一次在中国举办如此大规模的活动。...查看全文

车载中央计算芯片的混战图1

车载中央计算芯片的混战图1

2023-06-05

建约车评

那个是进气口，插混和纯电最大的区别是纯电真的可以做封闭格栅，下面留一点给空调系统的进气就行。

零度798L：网友简单改一下枭龙max的前脸，之前的突兀感立马没了，协调多了。长城的人，请看过来。 @哈弗老默

2023-05-24

建约车评

激光雷达：中国企业进入无人区

你很难想象:2022年，在全球乘用车市场前装交付了近13万台激光雷达之后，以禾赛科技CEO李一帆、图达通CEO鲍君威为代表的激光雷达从业者们，仍在不断面对这样的疑问。...查看全文

激光雷达：中国企业进入无人区图1

激光雷达：中国企业进入无人区图1

2023-05-23

建约车评

比亚迪护卫舰07：中型大五座新样板

2023年4月，比亚迪售出了209,467辆乘用车，在连续两个月销量突破20万辆的同时再度蝉联国内市场单月销量冠军。虽然人们已经开始对迪厂的销冠地位和20万级的月销量感到习以为常，但在4月的这份成绩单中还是存在一个不容忽视的亮点。...查看全文

比亚迪护卫舰07：中型大五座新样板图1

比亚迪护卫舰07：中型大五座新样板图1

2023-05-18

建约车评

蜂巢能源的崛起

引言：这是一篇写蜂巢能源的文章，也是一篇写给所有零部件供应商的文章。这是一篇在中国汽车产业无比内卷，有巨大降本压力的环境之下，关于供应商应对策略的文章。在中国汽车市场进入极度内卷的时代之后，背后的供应链也正在发生深刻的变化。...查看全文

蜂巢能源的崛起图1

蜂巢能源的崛起图1

2023-05-18

建约车评

Lidar是3D传感器，原理是朝水平和垂直方向射出激光，测出前面的物体。摄像头获得的是平面的照片，通过算法将平面物体还原成3D物体。但是，那些能够被识别的物体，都需要之前训练过。目前，摄像头能识别的物体，只占全部交通流中物体的15%左右，那么那些没有识别出来的物体怎么办，国内企业用Lidar解决，特斯拉用“占用网络”解决。如果想实现城市noa，目前国内企业必须要用Lidar。当然了，也有国内车企试图做占用网络，成熟需要时间，可靠性提升也需要时间。

YbZb997：各位车友，L8的车顶激光雷达和L9一模一样吗，对比于无激光雷达的版本到底有什么好处？

2023-05-18

建约车评

2023年4月新能源乘用车销量分析

4月价格战热度逐渐消退，消费者观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放;叠加“五一”小长假出行用车需求增长，带动4月购车消费前置，整体车市延续3月底的态势，企稳修复。...查看全文

2023年4月新能源乘用车销量分析图1

2023年4月新能源乘用车销量分析图1

2023-05-15

建约车评

大众汽车集团的数字化转型阵痛

5月5日，Business Insider德文版最先报道了本次人事调整，大众汽车集团CEO奥博穆希望驱逐CARIAD的CEO Dirk Hilgenberg、CTO Lynn Longo、CFO Thomas Sedran，只有CPO Ra...查看全文

大众汽车集团的数字化转型阵痛图1

大众汽车集团的数字化转型阵痛图1

2023-05-15

建约车评

电车智能化开卷将会是第一代AI计算机

近日，由“建约车评”和“建约EV预测”主办、国投招商协办的2023年第二期中国汽车科技趋势沙龙在上海举办。...查看全文

电车智能化开卷将会是第一代AI计算机图1

电车智能化开卷将会是第一代AI计算机图1

2023-05-15

建约车评

两年0-50万辆，比亚迪宋PLUS热销解析

宋PLUS的热销并非偶然，比亚迪的技术积累和自研自产能力、宋PLUS对于A级SUV用户需求的市场匹配、用户对于新能源插电混动的心智转变，共同促成了这款车的热销。而它的热销对于中国新能源进入燃油车主流市场意义重大。...查看全文

两年0-50万辆，比亚迪宋PLUS热销解析视频1

两年0-50万辆，比亚迪宋PLUS热销解析视频1

2023-04-27

建约车评

蜂巢能源押注龙鳞甲电池

4月18日，上海车展开幕，共计10家动力电池厂商集体亮相。其中，蜂巢能源将最新技术创新成果——龙鳞甲电池的真包带到车展现场，并向观众展示了电池整包通过热失控测试的视频录像。...查看全文

蜂巢能源押注龙鳞甲电池图1

蜂巢能源押注龙鳞甲电池图1

2023-04-25

建约车评

华为将加速智能汽车迭代

“车机天花板”和“华为智能驾驶”，终于要合体了。...查看全文

华为将加速智能汽车迭代图1

华为将加速智能汽车迭代图1

2023-04-23

建约车评

比亚迪驱逐舰07——“舰”指中型轿车市场

4月18日，2023上海国际车展正式拉开大幕。作为后疫情时代的首个A级车展，其热度之高，人流量之大自不必赘述，而刚刚拿下2022年国内销冠，自带流量和话题的比亚迪更是让7.1展馆成为了本届车展上热度极高的展馆之一。...查看全文

比亚迪驱逐舰07——“舰”指中型轿车市场图1

比亚迪驱逐舰07——“舰”指中型轿车市场图1

2023-04-22

建约车评

理想的“双能战略”

上海车展的第一天，早上8:30，国家会展中心的周围1公里就已经开始呈现了全红的堵车状态，1公里的路程开车要20分钟，很多媒体老师干脆下车跑步前往。...查看全文

理想的“双能战略”图1

理想的“双能战略”图1

2023-04-19

建约车评

小鹏进入体系化造车阶段

4月16日，小鹏汽车在上海车展前夕发布了全新的技术架构SEPA 2.0「扶摇」，小鹏汽车CEO何小鹏称，这是一套无人驾驶前的高端智能电动汽车终极技术架构，涵盖了小鹏过去5年来在动力补能、智能体系、整车制造等领域的积累，研发投入100亿元，新...查看全文

小鹏进入体系化造车阶段图1

小鹏进入体系化造车阶段图1

2023-04-19

建约车评

汽车智能化下半场的百度方案

在智驾方面，百度Apollo面向量产乘用车推出一系列覆盖高、中、低组合的全系智驾产品，分别是具备实现城市领航辅助能力的三域融合产品Apollo City Driving Max，具备高速领航辅助驾驶并兼容自动泊车的行泊一体产品Apollo ...查看全文

汽车智能化下半场的百度方案图1

汽车智能化下半场的百度方案图1

2023-04-19

建约车评

Robotaxi的另一种范式

目前，全球还专注在搞Robotaxi业务的公司并不算多，尤其在中国市场这边，主要的Robotaxi几乎都已经完成了一轮的业务切换，集体奔向了量产车市场，试图在用“量产+L4”的“双轮驱动”，让行业再度焕发青春。...查看全文

Robotaxi的另一种范式图1

Robotaxi的另一种范式图1

2023-04-15

没有更多了～