刺盾

1.我不是批评航海家，也不是说航海家产品力差，更不是说航海家不值得买，也从来没有后悔买航海家。 2.一以贯之，我批评的是林肯区别对待航海家的态度。注意，我批评的是【态度】，不是具体事情。 3.林肯到底怎么区别对待航海家了？360布局，飞行家可以OTA解决，航海家没有；官方下护板，冒险家和飞行家有，航海家没有；车路协同，冒险家，飞行家和林肯Z有，航海没有；香薰系统，独独航海家没有；后视镜下翻，独独航海家没有。 4.那种林肯区别对待航海家的点，会降低航海家产品力么？老实说，不会。但是，林肯区别对待航海家车主，这就是让我不爽的。 5.所谓区别对待的事情，我真不在意。如果冒险家/飞行家/林肯z都没有，我绝对不会说想要这些功能。林肯坏就坏在，其他车型有，航海家没有。 6.没有任何人想当冤大头，特别是航海家是真正的主力。中型SUV，必争之地，重要得不能更重要的市场了。但林肯偏偏敢故意区别对待中型suv车主。 7.林肯为什么敢区别对待航海家，我想，是因为航海家车主是中年吧。不是冒险家/Z车主那样的年轻人，代表未来；也不是飞行家/领航员车主那样的有钱人，代表高端。 中年人嘛，中庸/和气/只会低头挣钱/得罪得起。所以每次各种好事，林肯都敢不用考虑航海家，毕竟也是成本。 8.作为一个普通车住，我十分愤怒于林肯种种骚操作，给航海家车主贴上了“傻子/好糊弄/大冤种/韭菜”这些标签。而我原本买航海家，可是冲着“舒适/豪华/有格调/不流俗”的标签来的，简而言之，林肯品牌溢价我是认可的，也愿意花钱。但现在林肯的区别对待，就是把这个品牌能溢价的关键点摧毁了，我当然必须要站出来。 9.林肯一直标榜“豪华 自有其道”，不少车主已经理性客观的在林肯之道APP发言，但被后台删帖，这正是在加剧对立，也在升级我们觉得作为航海家车主被区别对待的愤怒，更是在不断落实林肯区别对待航海家的事实。既然林肯之道要被删贴，那我只好来懂车帝发了。 10.怎么解决？圈主已经说了方案了，不赘述。 11.再次说明，林肯没有行动解决，就是歧视航海家车主，我是不会接受被歧视的，肯定要怼到底。反过来，林肯改了，那就证明重视航海家车主了，我依然会公正客观的夸。 12.批评的是林肯的【区别对待】，与品牌整体无关，与其他车型无关，与4S店也无关。 林肯，且待你的回复吧~ 希望经过加急讨论，你们已经有方案了。

1.我不是批评航海家，也不是说航海家产品力差，更不是说航海家不值得买，也从来没有后悔买航海家。 2.一以贯之，我批评的是林肯区别对待航海家的态度。注意，我批评的是【态度】，不是具体事情。 3.林肯到底怎么区别对待航海家了？360布局，飞行家可以OTA解决，航海家没有；官方下护板，冒险家和飞行家有，航海家没有；车路协同，冒险家，飞行家和林肯Z有，航海没有；香薰系统，独独航海家没有；后视镜下翻，独独航海家没有。 4.那种林肯区别对待航海家的点，会降低航海家产品力么？老实说，不会。但是，林肯区别对待航海家车主，这就是让我不爽的。 5.所谓区别对待的事情，我真不在意。如果冒险家/飞行家/林肯z都没有，我绝对不会说想要这些功能。林肯坏就坏在，其他车型有，航海家没有。 6.没有任何人想当冤大头，特别是航海家是真正的主力。中型SUV，必争之地，重要得不能更重要的市场了。但林肯偏偏敢故意区别对待中型suv车主。 7.林肯为什么敢区别对待航海家，我想，是因为航海家车主是中年吧。不是冒险家/Z车主那样的年轻人，代表未来；也不是飞行家/领航员车主那样的有钱人，代表高端。 中年人嘛，中庸/和气/只会低头挣钱/得罪得起。所以每次各种好事，林肯都敢不用考虑航海家，毕竟也是成本。 8.作为一个普通车住，我十分愤怒于林肯种种骚操作，给航海家车主贴上了“傻子/好糊弄/大冤种/韭菜”这些标签。而我原本买航海家，可是冲着“舒适/豪华/有格调/不流俗”的标签来的，简而言之，林肯品牌溢价我是认可的，也愿意花钱。但现在林肯的区别对待，就是把这个品牌能溢价的关键点摧毁了，我当然必须要站出来。 9.林肯一直标榜“豪华 自有其道”，不少车主已经理性客观的在林肯之道APP发言，但被后台删帖，这正是在加剧对立，也在升级我们觉得作为航海家车主被区别对待的愤怒，更是在不断落实林肯区别对待航海家的事实。既然林肯之道要被删贴，那我只好来懂车帝发了。 10.怎么解决？圈主已经说了方案了，不赘述。 11.再次说明，林肯没有行动解决，就是歧视航海家车主，我是不会接受被歧视的，肯定要怼到底。反过来，林肯改了，那就证明重视航海家车主了，我依然会公正客观的夸。 12.批评的是林肯的【区别对待】，与品牌整体无关，与其他车型无关，与4S店也无关。 林肯，且待你的回复吧~ 希望经过加急讨论，你们已经有方案了。