认证:传祺GS8车主·车龄半年
简介:很懒,什么都没留
恋上虞姬的关公
2022款二代GS8两驱燃油尊贵版,8000多公里,影像突发状况,啥也看不到…
#回家的路有多远 #归途
提问本人单身,刚上了沪C就拍到了大牌,目前好像所有的攻略都是去二手车市场找人过桥,新车秒变二手车,所以突发奇想,是否可以先转成江苏牌照,再转回来上海,这样车主不变,车辆转籍不算是二手车,最关键外牌转入还可以网上自选号码,想的挺好,不晓得实际是不是可行…
我是车主,我也是黑军; 多次和APP小助手沟通,让去4儿子店,去了4儿子店,态度很好,就是问题解决不了; 要和厂家直接对话?我没那资格,除了APP小助手,厂家领导我也没渠道! 作为车主,我认为不论黑军水军,都是鞭笞厂家前行的动力!何况黑军和水军喷的对象,不是捏造虚构的不是?有人鞭笞,厂家进步,顾得上我给我优化很好,顾不上我也得国家国企的脸面捡起来不是?
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问题是升级了之后不如以前了! 试驾车基本都没有自己安装APP,自己车肯定会装自己喜欢的APP,先不说芯片卡不卡的问题,而是升级了车机,很多功能没有了,哪怕再卡之前好歹有,现在没了,客户难道不会感觉自己花钱买的体验被偷换概念了? 客户买车时哪怕知道自己是小白鼠,甚至自己愿意当小白鼠,就是花钱买它的这么多体验,结果升级后功能没了,不抱怨,没意见才怪了! 我失望的不是它突然宣布新款换新芯片不提前发布,毕竟要清库存;失望的不是它车机卡顿不顺畅,毕竟这破芯片决定了一切;我失望的是厂家的态度,以及所谓的车机升级,去年10月出厂的原厂的没出现过告诉上车机死机重启,上个月升完级之后出现了两次,最关键的是新增的carplay我没🍎不需要,消失的界面和空调系统等相关的功能,我觉得很炫酷! 从无到有,应该觉得感恩, 从有到无,必生怨念!
wolfmarbury:对于最近圈里各种抱怨及带节奏的一些看法~
提问请问2022款二代GS8新车,7月一号以后在上海还可以上牌么?
提问有最新提车的车主能分享下GS8环保清单中,关于车辆排放标准是否达到国六b第三阶段么? rde符合极限标准而不是仅监测 20万公里耐久而不是16万公里
提问请问二代传祺gs8尊贵版国是VI b还是国VIa啊?2022款的
得道财经:要命的特斯拉,傲慢地回应,维权女车主发声明,马斯克惨遭打脸
顽强宇宙OaU:今朝上海|妹妹半夜从新华路打车去古北,却被送到了提篮桥!其间曾多次要求下车遭拒……
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