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深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

续航虚的太多了吧

今天7°，充了43%，提示续航127，乘以2是254？这还是续航，而不是实际行驶距离。

续航虚的太多了吧图1

续航虚的太多了吧图1

续航虚的太多了吧图2

续航虚的太多了吧图2

2022-01-05

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

来吧，看看你到底能续航多少！

昨天充电到100%，表显401，里程清零，我看看在零下5度的天气下，到底能跑多少公里

来吧，看看你到底能续航多少！图1

来吧，看看你到底能续航多少！图1

来吧，看看你到底能续航多少！图2

来吧，看看你到底能续航多少！图2

2021-12-27

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

磷酸铁锂滚出北方！

奉劝所有长江以北的老铁们，别买磷酸铁锂，前几天升级系统，昨天停车前剩209公里，今天一上车，137公里，我特热fu，什么情况！今天早上温度表显-5度，没有像懂车帝测试的-15度的极端情况，这掉电佩服。

磷酸铁锂滚出北方！图1

磷酸铁锂滚出北方！图1

2021-12-25

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

依然记录T03续航

5号早上充到403公里开始消耗。截止今晚实际公里46km，消耗续航100km。消耗电量8.23度电。

依然记录T03续航图1

依然记录T03续航图1

依然记录T03续航图2

依然记录T03续航图2

依然记录T03续航图3

依然记录T03续航图3

依然记录T03续航图4

依然记录T03续航图4

2021-12-06

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

继续昨天的帖子，今天继续实测

今天看到停车后的表显长见识了。不说了大伙看图吧！真是无语了！

继续昨天的帖子，今天继续实测图1

继续昨天的帖子，今天继续实测图1

继续昨天的帖子，今天继续实测图2

继续昨天的帖子，今天继续实测图2

2021-12-03

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

零跑T03磷酸铁锂不适合北方，我说的！

403的续航，慢充100%，表显里程100公里，剩余电量160的里程。室外早上最低零下3度，白天温度10度左右。每天早上开车，提前热车，电热丝是5A，暖风是3A左右。这一周，期间只有一个小时左右停车开暖风。120公里，消耗24度电，车是41度电，这样算满电230公里左右！

零跑T03磷酸铁锂不适合北方，我说的！图1

零跑T03磷酸铁锂不适合北方，我说的！图1

2021-12-02

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

T03随车充太慢了！！！

说好的3.5KW，41/3.5=11.7小时左右，但是，我的要20个小时。今天剩下25公里，3点开始充，到现在过去4个小时了，还有17个小时才能充满！真是佩服！

T03随车充太慢了！！！图1

T03随车充太慢了！！！图1

2021-11-28

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

中配T03可以加装ACC吗？

看到网上有卖ACC模块的，不知道中配能不能加装。

2021-11-28

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

零跑T03随车充不能达到最大电压？

充电枪铭牌是3.5kw，但车显换算一下才2kw，有懂行的，给解释一下。

零跑T03随车充不能达到最大电压？图1

零跑T03随车充不能达到最大电压？图1

2021-11-06

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

零跑T03有没有OBD接口？

今天想打开前盖，无意间摸到了一块东西，感觉像是OBD接口，本来怀疑这种接口只有油车有。位置有些低，不好观察，有时间再确认。如果真的有，那就有的玩了，抬头显示了解一下。

2021-11-04

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零跑T03车主·车龄2年

零跑T03定速能降低能耗吗？

今天特意用定速试了一下，时速30公里，实时电流是4.3A-5A左右浮动，电压398-410左右浮动。这样算一下4.3A*398V=1711.4w，初中物理还给老师了，不知道是不是这样算。那这样一小时跑40公里，耗电1.7度？

零跑T03定速能降低能耗吗？图1

零跑T03定速能降低能耗吗？图1

零跑T03定速能降低能耗吗？图2

零跑T03定速能降低能耗吗？图2

2021-10-29

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

记录零跑T03第一次托底

去医院看病，进地下停车场，有个减速带，速度有一点快，但还是高估了T03的底盘高度，很不幸的托底了。好在但4S检查，只是把保护漆碰掉了，没有伤到电池。想着近期去途虎做一个底盘装甲，在淘宝的过程中，看到一些保温材料，想着能不能给电池涂上好过冬。但转念一想，这样会不会影响散热。拿出用户手册看了下，磷酸铁锂和三元都有液冷，都要加冷却液。三元的冷却液多一些，大概7升，感觉可能是因为三元工作过程中温度比磷酸铁锂高。再结合这次托底的情况看，电池这个位置确实涂了一层保护涂料，而且比一般的底盘装甲涂抹的要厚，感觉像是橡胶一样的质感。目测，这一层涂料的作用应该是防锈防冲击的，比如预防一些路上飞起来的小石子。如果电池包的散热不是依靠底盘通过的气流散热，那么完全可以想办法喷涂一些东西到电池包上，即隔绝外边的环境，还有助于保温，这样对冬天的续航大有好处。有人会说厂家要知道，早这样干了。厂家面前永远都是均衡摆在最前面，性能和成本的均衡。而咱们车主可以适当的往性能方面倾斜，花点小钱，在不破坏原有结构的基础上，改善一下，何乐而不为。说实话，零跑的底子是不错的，只不过有时候过度让度于成本，又赶上今年电池成本涨价，换谁也没办法。

记录零跑T03第一次托底图1

记录零跑T03第一次托底图1

记录零跑T03第一次托底图2

记录零跑T03第一次托底图2

记录零跑T03第一次托底图3

记录零跑T03第一次托底图3

2021-10-27

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

提问新手来谈谈动能回收个人见解。电池循环寿命是2500-3500次左右。回收实际就是进行充电，还是充一会就停的那种，因为你过一会还要加速。开动就是放电的过程，反复如此，感觉会对电池造成损害。所以还不如提前计算好大概有多少路，准备好多少电量，完事放心大胆开，回来再充。

2021-08-21

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

提问中配，店里说，7天到，丐版15天左右。4天了，下星期差不多吧，店里说不用看app，不准。

2021-08-21

深刻的鱼

零跑T03车主·车龄2年

提问朋友去年51000拿下301这款，今天刚问完59300，怎么还涨价了。我看是锂涨价闹得。

2021-08-14

没有更多了～