面食星人

金融界：问界M7起火事件陷“罗生门”，博世否认涉事车辆搭载博世智驾系统（含AEB），此前问界称车辆使用的是博世方案

柠檬机车：比亚迪官宣：长泽雅美代言BYD

郝健说电车：仰望U9 全网赛道首试

湘华说车：吉利高管炮轰比亚迪降价：赔本赚吆喝，对新能源车发展不是好现象

Semenlick：期待这辆2.5吨超跑的浙赛圈速 跑不过极氪001fr就好笑了🐶

汽葩说场哥：问界撞了电线杆，请赛力斯回应两个问题，第一为什么气囊没弹，第二AEB没起作用吗？

AutoLab：30年前的车价，是不是很刺激？

懂车帝视线：关注｜余承东回应“用户中心试驾事故”：客户误踩油门踏板所致

大熊车研：之前有tsl品牌信徒跟我杠，说tsl三电比极氪强，给爷整笑了 🔶今天有空，做了张对比表，大家可以看看同样花26万多，极氪和火星牌能给出什么样的产品力？两者是一个档次的产品吗？ 🔶无论是电池容量、能量密度、续航里程，火星牌能有一项与极氪相比吗？别忘了同样价格还有个四驱的WE86，续航短点但是性能秒杀！ 🔶如果你是火星牌忠实信徒，我不打算说服你。做这张表的目的是给那些打算买车的普通人看看，几十万的消费还是要自己多收集资料、多思考，随大流只会被收智商税。没人会对你的钱包负责，除了你自己！

AutoLab：慕尼黑车展观察：我们并不了解欧洲

三言科技Pro：何小鹏朋友圈给王传福和比亚迪点赞：有带头大哥风范

爱车的90后大叔：车友群看到的两起事故，一个原地起火，一个屁股歪了。 买车啥的，安全还是第一位。

懂车帝视线：突发 | 载有近3000辆汽车货轮在荷兰附近海域起火，有25辆为电动车

懂车帝视线：关注｜国内首条不限速高速将于年底开通，初定速度为150公里/小时

长城魏建军：近段时间有个别车主反应高电量时，会切换到hev模式，并表达了自己的关切。 因为保护绿水青山的心情迫切，前面略有仓促的部分推送了静默ota，对行驶逻辑做出了优化，同时观察用户反应。整体效果让人满意。 因为碳罐没有压力传感器，所以采用了定期启机的策略，这让极少数缺乏环保意识的车主产生了误解。 同步也在继续优化启机策略，方向为综合考量车辆近期HEV行驶情况、当前电量、外部气温等多方面因素，同时联动监管部门的环保关注度，以达成尽量少启机最终不启机的目标。 网络上言论纷杂，不排除有人故意抹黑引导节奏，望大家坚持两个不易、两个有利的核心思想不动摇，独立思考，自觉抵制不当言论。

Fox福狸精.：BYD在三年前做燃油车的时候，都属于三线产品了，基本无人问津。这装了块刀片电池，就成国内一线大品牌了？长期销量第一。难道买车都不用看发动机，变速箱，底盘的么？

手机中国：马斯克：嘲笑比亚迪都多少年前的事了 现在人家很强

金融界：比亚迪仰望U8正式开启预售，预售价为109.8万元

电动车指北：美国芝加哥一个Uber司机把自己的特斯拉Model 3装上了常规的门把手 因为很多乘客确实不太会用隐藏式的门把手 个人觉得隐藏式门把手除了帅，真的不好用，特斯拉那种有点偷工减料的嫌疑 还有特斯拉Model 3坐着真的不舒服，这车就是给驾驶者准备的，开着爽坐着难受 只能说国外好的电动车太少了，只能买特斯拉

阎望野：乘联会发布新能源汽车排行榜，比亚迪宋49709辆遥遥领先

懂车帝实测：比亚迪汉EV冬测成绩揭秘

懂车帝原创：SUV大战飞机0-800米加速谁更快？18台车冰雪露营，纯电全没戏？

特研所：特斯拉向全球开放其充电枪专利，原来国外的特斯拉汽车，充电口和我们的一直不一样！#特斯拉 #车知识分享计划 #抖音汽车

京报网：特斯拉拟在美国召回32.1万辆汽车

新车报告：最大1000匹！东风猛士M-Terrain发布，硬派越野

懂车帝实测：花610万买辆劳斯莱斯库里南能得到什么？懂车帝实测告诉你

界面快讯：发改委：5月30日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元

太平洋汽车网：比亚迪发布iTAC技术 预计海豹将率先装车

电驱小马达：最近曝光了海💥的白色实车。 作为唐DM车主+byd产品的理智批判者， 而且曾经在克里斯班戈等大师也就读的加州艺术中心设计学院ACCD上过设计课的我，我帮大家分析一下这设计。 1. 从正面远看，可以发现车头轮廓是类似Model3的，下潜的机盖带来了运动感。 但是，这日行灯是什么飞机？点亮的海豹胡子吗？一下子把视觉重心拉到下面，强调的东西错了啊！本末倒置。建议取消或者弱化。不如做小一点然后给刹车和散热器做风道。 2. 来到侧面，门把手为垂直伸缩式的电动把手，比较酷，也比翘板式的好用。这个需要点赞，考虑到了实际客户体验。 但是，这外后视镜的一个回旋式的装饰，是真的再一次强调这台车是一个设计元素过多的国产车，这在内饰左右两侧的空调口也有重复。 3. 尾部总体还可以，但是总是逃不掉腾势和最近的奔驰车型的尾灯轮廓 你byd产品线又不需要和奔驰统一语言，能不能做出点特色？汉唯一帅的地方就是那个强调车身宽度的尾灯和力量感爆棚的四四方方的屁股，这为什么不继承了？而且扩散器也是一眼样子货。 在这里我要警告+抨击现在包括比亚迪在内的国产厂家的设计理念： 你们麻烦不要为了一种特征的概念而设计！不要通过没有功能性的造型因素来给自己贴金！假透气孔之类的已经很土了，还玩假扩散器和没有意思的回旋图案，真的很没有意思！建议学习一下包豪斯的form follows function理念，把实际功能用设计体现出来！机能美才是工业设计的核心，不是毫无意义的自认为的雕塑美！ 最后，车子是交通工具，不是艺术品，尤其是这种20来万的车，不要试图靠多余的设计打动消费者！特斯拉为什么那么简陋还没法说难看？就是因为他不缺乏设计，只是没有多余的设计。充其量是材料差工艺差罢了。 评论区里说这车设计很仿生学？请问这玩意哪里仿生了？生物是几百万年几千万年自然淘汰的结果，身上几乎没有多余的东西！可是这个车，一堆阑尾和痔疮！