简介:汽车爱好者一枚
KC试角
虽然是概念车,但看到VISION EQXX概念车长续航的背后做了很多技术上的创新和投入,例如第一个就是减重,碳纤维-甘蔗复合材料电池顶盖、BIONEQXX™后底板一体式铸件、更小尺寸的电池包;第二个就是降低能量损耗,0.17的超低风阻系数车身设计、主动式后扩散器、无需传统机械制动参与的能量回收以及可利用气流对传动系统进行均衡降温的车辆底板散热板等等;第三个便是给导航等系统供电的车顶配备的117个太阳能电池额外补给,这些都是具有里程碑式意义的。最后就是大家静待VISION EQXX概念车还有什么惊喜表现吧。
92,加满!#油价#
92号汽油进入8元时代,加满一箱油要多少钱? 包括我在内,对于油车车主来说,最关心的莫过于油价,但似乎油价一路上升,最近92号汽油已经涨到了8元以上。据统计,今年油价调整累计共有4次,其中油价上涨4次,油价下跌0次,另加0次调价搁浅。那么现在加满一箱油要多少钱呢?下面我拿出各细分市场最热销的车型,以广东地区的油价为例子,给大家计算一下。 轩逸 动力:1.6L+CVT 油箱容积:47L 加满一箱92号汽油的金额:377.88元 哈弗H6 动力:1.5T+7DCT/2.0T+7DCT 油箱容积:56L 加满一箱92号汽油的金额:450.24元 别克GL8 动力:2.0T+9AT 油箱容积:66L 加满一箱92号汽油的金额:530.64元
作为比亚迪e平台3.0的第二款新车,在今年1月1日开启预售的元PLUS今天正式上市,新车的综合补贴后售价为13.18万元——15.98万元 ,共推出5款车型。...查看全文
作为比亚迪DM-i车型中的最新款,上市至今热度不低,大家对它关注点尤其是DM-i混动系统的关注点更多是聚焦于油耗表现,所以今天我们不妨来看下这次全程114公里,历时3小时44分的油耗实测。...查看全文
如果要说当下口碑最不好的发动机,那一定是三缸,不论是什么品牌推出的三缸发动机,技术有多好,只要是搭载三缸发动机的车型,基本上,在市场上的表现都是大打折扣的。...查看全文
比亚迪汉DM-i四驱版车型疑似售价22万起步?要说当前热销的自主品牌中大型轿车,非比亚迪汉莫属了。而且在比亚迪旗下王朝车型悉数搭配DM-i超级混动系统后,比亚迪汉DM-i也将在近年上市。近日有一份关于比亚迪汉DM-i四驱版价格得到曝光,根据表格里的内容,汉DM-i四驱版的售价区间为22-30万元,倘若此为真正价格,那竞争力还是很强的。在其他变化方面,新车在前脸、车尾等细节设计进行了调整,最大变化莫过于纯电续航里程有了大变化,达到了242km,对此你怎么看?
重回四缸时代!四缸新福克斯申报图曝光!当年10-15万操控性佳的几名合资选手思域、福克斯、科鲁兹、威朗、昂克赛拉是当仁不让的,如今时过境迁,它们早已不是当年的模样,也早已变得不是我们熟悉的操控性好的模样。 其中令人惋惜的便是福克斯,福克斯换代后的不愠不火更多原因是因为消费者对其全系三缸发动机的忌惮。如今的福克斯在2021年只有2100辆左右的月销量,但它的底子还是不错的,所以今年福克斯有一个新变化,便是采用与现款蒙迪欧1.5T车型的同款发动机。 虽然这款发动机算不上惊艳,但是比现款福克斯的三缸多了一个缸,消费者自然好接受很多,毕竟15万左右,搭载1.5T+8AT的动力组合,竞争力还是有的,除此之外,新款福克斯设计上也有变化,前大灯、前格栅和前包围均有所调整。那么换回四缸后的福克斯是否能重拾消费者的热爱呢?#汽车##福克斯#
7张图告诉你,2021年各地区中国人爱买啥车! 华南地区独爱日系:销量前十车型中有8款是日系车 华北地区独爱德系:销量前十车型中有四款是大众品牌车型 华东地区酷爱豪车:销量前十车型中两款特斯拉、两款特斯拉车型 华中地区以家庭用车为主,宏光MINIEV一骑绝尘 东北地区偏爱合资,新能源低销是常态,销量前十车型中有8款是合资 西南地区对自主车型的消费热情高,前五车型有四款是自主车 西北地区最爱SUV,前十车型中SUV车型占比过半 以上榜单便是我国各个地区人民所喜爱的车型的前十榜单,其实每个地区有差异不难理解,跟消费水平、地理位置以及天气等原因有关。不过像朗逸、宏光MINIEV、轩逸这些,似乎没受到区域消费影响。#买车到底是该买国产车还是合资车##汽车#
#吉利汽车1月份总销量约14.64万辆#近日,吉利汽车公布了其旗下各个品牌的销量数据,其中 1月份总销量为146380辆,领克汽车1月销量18,334辆;吉利汽车1月销量122,833 辆。值得一说的是,之前在新能源领域不愠不火的吉利汽车1月销量达到17,928辆(含吉利、几何、极氪、睿蓝),其中纯电车型同比增长约641%。具体到各个品牌,极氪1月交付3,530辆,110天累计交付量突破10,000辆;几何品牌1月销量10,229辆;睿蓝汽车1月销量为1,683辆。海外出口方面,吉利1月出口量同比增长38.5%至13,890辆。 从吉利汽车公布的各项销量数据中得知,领克、几何、睿蓝汽车三个品牌的具体车型数据并未公布,但公布了吉利汽车集团旗下车型销量。例如,星越L 1月销量11492辆、星瑞1月销量12,109辆、帝豪家族1月总销量31,304辆、博越家族1月销量16,107辆、缤越1月销量17,018辆。
对于一款价格在30万元左右的7座中大型SUV,大家关注的地方有很多,例如它的设计够不够大气、内饰够不够高档、第三排座椅是不是很鸡肋等,都是大家看重的问题。...查看全文
马自达曾在2020年表明两年不出新车,如今两年过去,第一款新车CX-60即将登场。结合预告图和此前的谍照来看,基于全新纵置后驱平台打造的CX-60的设计依然是我们熟悉的家族式设计,定位是一款5座SUV,动力搭载由四缸2.5L发动机与电动机组成的插电式混动系统。值得一说的是这款新车主要针对欧洲和日本市场,但个人认为,在1月份国内销量只有1.92万辆,同比下滑7.0%的马自达,俨然变成了一个小众品牌,应该需要引进更多有诚意的产品。#汽车##马自达CX-60将于3月8日亮相#
均同比下滑!丰田、本田、日产公布1月销量。春节假期过后,不少车企陆续公布1月份销量,在近日,日系三大品牌相继公布了在1月份的销量表现,其中丰田1月销量为14.88万辆(广汽丰田8.75万辆、一汽丰田4.1万辆),同比下滑21.5%;本田1月销量为14.66万辆(广汽本田79973辆、东风本田66668辆),同比下滑6.9%;日产(含乘用车和商用车)在1月份销量为13.35万辆,同比下降8.7%。总体来说,三大日系品牌均有不同程度的下跌,下跌的原因一个是1月临近春节,另外一个便是缺芯片的影响,其中跌幅最大的丰田,则是因为一汽丰田在1月份受到天津疫情的影响,从而导致了主力车型停产停工。#汽车#
#大众全新朗逸官图正式发布# 凌度L亮相之后,上汽大众明星车型朗逸的中期改款也来了。虽然是中期改款版本,但从变化的幅度来看,改动很多了,双外观设计、悬浮式中控屏、全新的熏黑LED立体尾灯等,一改以往的中庸风格。尤其是星空版车型,采用了帕萨特一样的设计,预计到时上市后,从定价上也会分星空版和普通版,星空版进一步拉高朗逸的售价区间。动力方面,中期改款车型不会变动太大,1.4T+7速干式双离合、1.5L+6AT/5MT的动力组合应该会继续搭载。中期改款后的朗逸应该不会再减配了。
国内主流紧凑型SUV 工信部百公里油耗油耗和用户实际油耗对比,哪款SUV的实际油耗最高?本次选取的是同时搭载1.5T和2.0T两种动力的自动挡紧凑型SUV,随着更多车企采用CLTC、WLTC这两种更贴合实际用车场景的测试方式,估计以后用户油耗和工信部油耗之间的差距会越来越少。 哈弗H6(指导价:9.89万元-15.7万元) 1.5T+7DCT NEDC百公里油耗6.6L/100km,用户百公里油耗8.6L/100km 2.0T+7DCT NEDC百公里油耗7.1L/100km,用户百公里油耗10.7L/100km 长安CS75PLUS(指导价:11.79-15.49万元) 1.5T+6AT NEDC百公里油耗6.5L/100km,用户百公里油耗7.9L/100km 2.0T+8AT NEDC百公里油耗8.1L/100km,用户百公里油耗9.0L/100km 荣威RX5 MAX(指导价12.98-16.58万元) 1.5T+6AT WLTC百公里油耗7.5L/100km,用户百公里油耗8.3L/100km 2.0T+8AT WLTC百公里油耗8.8L/100km,用户百公里油耗10.0L/100km 传祺GS4 PLUS(指导价12.68-14.98万元) 1.5T+6AT NEDC百公里油耗7.1L/100km,用户百公里油耗8.4L/100km 2.0T+6AT NEDC百公里油耗7.7L/100km,用户百公里油耗8.8L/100km
6款日系车5款的投诉和发动机变速箱有关,不过把CVT变速箱开出顿挫感也挺牛掰的!#车主投诉#
#日产将停止为中国等市场开发内燃机#据说,日产每年的研发支出大约5,000亿日元(约275亿人民币),其中大部分资金都花在了汽油发动机和车型的研发上,看到这里,我有点不明白为何会强行造出国内消费者都不喜欢的三缸发动机。如果逐步停止针对中国和日本市场开发汽油发动机,首先第一个就是除掉epower增程式混动,那么未来日产在国内用的燃油发动机有2.0T、1.5T和2.0L,而且预计都是搭载加特可的CVT变速箱;另外,估计也是因地制宜的考虑,毕竟无论是欧洲还是中国,新能源的呼声越来越大,销量也水涨船高,所以把鸡蛋都放在电气化这个篮子上,未尝不是一件坏事。不过,对国内的消费者来说,尤其是日产车主来说,可能换CVT变速箱更加实际。
#红旗全新轿车H6谍照曝光#目前红旗走量的车型有两款,红旗H5和红旗HS5,虽然红旗H9在一线城市见得不少,但是从它每月销量来看,依然不算是一款特别走量的车型。所以如果把红旗H5定义为红旗以后产品线的入门级产品,那么就需要在H5(指导价14.58-19.08万元)、H9(指导价30.98-53.98万元)之间投放更多产品,也就是在20-30万价格区间投放产品,所以红旗H6就来了。设计上红旗H6与红旗H9有相似之处,但看起来比H9更年轻,瀑布式的格栅、极具辨识性的红旗立标、贯穿式尾灯都与H9有异曲同工之妙。由于目前是谍照阶段,所以具体的信息不多,但也可以猜测一下它的动力,预计新车会搭载2.0T+8AT的组合,甚至还有可能配备一套轻混系统。如果在20-30万之间的售价,那红旗H6有可能会很热销。
法拉利SUV将于2023年交付,价格或超30万美元!当看到兰博基尼在2021年近60%销量来自Urus,阿斯顿·马丁在推出DBX后在2021年的销量增长了82%后,超跑品牌法拉利也开始按耐不住了,旗下的量产版SUV Purosangue也即将加入战场。目前关于这款SUV的信息不多,图片也是采用了大面积的伪装,所以后续有消息再为大家跟进。前有保时捷卡宴,后有兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁难道DBX,再到法拉利Purosangue,难道应验了那句俗话:为了钱,我什么都可以做?#汽车#
梅赛德斯-奔驰因柴油车排放虚假广告被韩国罚款202亿韩元(约1.07亿人民币)。据悉,15款奔驰车型安装了相关非法软件,使得排放测试数据通过认证测试。其实,这并非是奔驰韩国子公司的第一次,在2020年时,奔驰韩国子公司就因为篡改了37154辆柴油车(2012年-2018年期间售出)的排放数据,而受到了776亿韩元(约4.112亿人民币)罚款。不仅是梅赛德斯-奔驰,在去年,韩国公平交易委员会(KFTC)对韩国奥迪、日产汽车、韩国Stellantis和保时捷等汽车制造商因类似的操纵排放事件处以罚款或下令整改。#汽车#
#汽车#欧拉芭蕾猫或定价20万,这只猫有点贵,不好薅啊!近日收到消息,长城欧拉旗下新车芭蕾猫有望于今年3月初开启预售,预售价20万元左右。芭蕾猫的设计风格颇似大众已经停产的甲壳虫,从外观到内在都颇有复古的风格。动力和续航方面,芭蕾猫将搭载一台功率为126KW的电机,续航有401km和500km两种版本供消费者选择。 长城欧拉的猫真是丰富多样的,既有保时捷好猫,也有甲壳虫芭蕾猫,接下来还有帕拉梅拉猫,大家不妨留意一下。对于这波猫,你看容易薅吗?
#汽车# 从追尾效果来看,时速一定不低,但这结果是万万没想到够德系粉吹一年了,只能说撞得惨的把通过整车溃缩来传递碰撞力量诠释到位 PS:图片来源于网络
#汽车#想买的再等等!这几款燃油车型即将换代!以下这几款车型可谓是在各自细分市场一直有口皆碑,即便是处于换代的节点,依然贡献着不错的销量。而在换代后,新车的亮点变得更多,如果是你,你会考虑它们吗? 福特蒙迪欧 现款上市时间:2013年8月 2021年销量:33302辆 亮点:尺寸更大、设计更运动 本田缤智 现款上市时间:2014年10月 2021年销量:173899辆 亮点:双外观设计、混合动力 日产逍客 现款上市时间:2015年10月 2021年销量:156890辆 亮点:科技感提升、e-Power增程式混动系统 长安CS75PLUS 现款上市时间:2019年9月 2021年销量:281862辆 亮点:双外观设计、全系标配爱信8AT变速箱
在过去的一周,不少合资品牌新车国产换代的消息不绝于耳,虽然目前具体上市时间暂不得而知,但可以知道的是,这些车型换代已经是板上钉钉的事情。对于一款车型换代,我们在观察其变化的地方的同时,持币待购的消费者也会寄希望于新车会解决掉现款车型出现的问...查看全文
#汽车# 日产全新7座SUV专利图曝光!在国内市场,中大型MPV和SUV在三胎时代下成为了香饽饽,所以今年在MPV市场将迎来好几款有竞争力的选手,而在SUV市场同样将迎来一款7座SUV,那就是在洛杉矶车展亮相的全新日产探路者Pathfinder。目前这款车型的国产版的专利图已经得到曝光,整体设计与海外版一致。主打7座的全新日产探路者Pathfinder与国产全新英菲尼迪QX60同平台打造,动力上预计搭载2.0T+9AT动力组合。目前关于这款车的信息并不是很多,但可以预见的是,这是一款与汉兰达旗鼓相当的车型。
阿斯顿马丁2026年开始只销售电动或混合动力汽车; 宾利和劳斯莱斯从2030年开始只销售纯电动车。 网友:不卖也可以,反正我也买不起,我的28杠不烧油,不烧电,就是有点费腿
#汽车# 百万级车企越来越多,你觉得哪家车企能在2022年完成销量目标? 比亚迪2022年销量目标:120万辆 2021年销量:730093辆 2022目标较2021年同比增长幅度:60.8% 长城汽车2022年销量目标:190万辆 2021年销量: 1280993辆 2022目标较2021年同比增长幅度:48.32% 吉利汽车2022年销量目标:165万辆 2021年销量:1328029辆 2022目标较2021年同比增长幅度:24% 一汽丰田2022年销量目标:100万辆 2021年销量:860019辆 2022目标较2021年同比增长幅度:14% 可以看到,上述几家车企的销量目标均有不同程度的增幅,主要原因在于,在2022年,投入了不少新车,但完成与否,还得看芯片、疫情等附加因素影响如何。
2021年紧凑型轿车谁最省油?竟然不是最好卖的轩逸!最省油的竟然是三缸的科沃滋和速腾,看来以后推荐大家买车时,不要再说买日系省油了#汽车#
#汽车# 召回81.7万辆,特斯拉卖得多,召回也多?在2021年全球交付量超93.6万辆的特斯拉,再次开启了大批量的召回。上次召回是为了解决增加碰撞风险的后视摄像头和后备箱等问题,在美国召回超过475000辆Model 3和Model S。而这次召回的数量达到了惊人的81.7万辆,涵盖Model S、Model X、Model 3和Model Y,召回问题是当车辆启动并且司机没有系好安全带时,安全带提示音可能不会响,此问题可以通过OTA解决。
买混动终于可以绕开丰田、本田?众所周知,混动车型一直绕不开丰田、本田,但随着自主品牌的齐头并进,这一格局得到了改变。譬如,这4款即将上市的插电混动车型,就是当前自主品牌的技术代表。它们分别是搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统的摩卡DHT-PHEV、搭载1.5L DM-i超级混动系统比亚迪驱逐舰05、由1.5T发动机+电动机组成的长安汽车-UNI-K IDD、搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统星越L 雷神Hi·X油电混动版,而且这些车型都不约而同地打上了综合续航高达1000+km的宣传口径。如果是你,你会选择这几款车型么?
#汽车# 续航大幅提升!近日,从工信部最新一批申报图中发现,新款汉EV已完成申报,据悉,最快年内上市。作为改款车型,新款汉EV的造型延续现款设计,只对尺寸、细节进行了修改。其中最让人关注的便是,新车的续航里程有了大幅度提升,均搭载85.440千瓦时电池组的两个版本,最大续航里程分别为610公里和715公里,相比现款的605公里,已经有了大幅度提升。不过,续航升级后,是否会加价暂不得而知,加上此前曝光的比亚迪汉DMi车型,在1月收获12780辆销量成绩的汉,能否继续占据这一级别的头牌呢?我们不妨拭目以待。
#汽车#坦克300带火了越野市场?坦克300价格亲民带来了可观的销量,也为小众的越野SUV市场带来了更高的曝光度。这自然会引来更多的车企抢占这一细分市场,从近期的曝光来看,坦克500也将于上半年上市,除此之外,比亚迪也将推出新能源越野SUV、全新BJ212也将会发布、还有悍马EV、东风纯电越野SUV等车型。当然颇有看头还有福特Bronco、捷途硬派SUV T-X,这样一来,这两年,不仅MPV市场红红火火,硬派SUV市场也将会红红火火,不过,最终还是要看价格,毕竟这些车型相比一般城市SUV,会更贵一些。
#汽车#新缤智换代有戏!对于一款全球车型,我们知道国内会比海外慢半拍,所以很多时候,海外早已上市,国内依然处于曝光阶段。对于日系的几款小型SUV我们一定不陌生,就拿缤智来说,国外早已实车,而国内依然处于专利图阶段。但全球车型国产化后,一般不会大改动,只会根据政策和市场,调整配置动力。日前,不少网友已经看到全新的本田缤智的海外图,设计上变得更加新能源化和年轻化,但前脸的格栅设计似乎有点不符合现代审美。值得关注的是,新车采用最新的1.5升发动机以及电动机组成的混动系统和1.5L自然吸气,匹配CVT变速箱。倘若缤智在国内换代,你是希望它搭载1.5T涡轮增压和混合动力两款动力总成,还是希望它搭载1.5L自然吸气和混合动力呢?
#汽车# 确定了!随着奇骏换代后,全新一代逍客也即将国产,采用四缸发动机!合资品牌SUV中,即便多年没换代,逍客依然有着不错的销量,是东风日产销量的重要组成部分之一。关于全新一代逍客的换代提上日程的事,早已被不少人说过。参考国外版本以及早期的设计专利图,新车的设计与新奇骏类似,例如V-motion前脸、12.3英寸的全液晶仪表盘都会在新车上看到。新车的长宽高分别为4436mm/1869mm/1618mm,轴距2666mm,动力将搭载1.3T四缸发动机+12V的动力系统以及e-power混动系统,传动系统匹配手动变速箱和CVT无级变速箱。作为日产车主,个人觉得逍客换代后竞争力有提升,但包括日产其他产品在内,更换CVT变速箱会更加实际,毕竟变速箱故障的问题屡见不鲜。
2月3日,比亚迪公布了1月销量。数据显示,比亚迪乘用车1月全系销售95180辆,同比增长126.1%。其中,新能源乘用车销售92926辆,同比增长367.6%。其中,纯电车型1月份销量为46386辆,同比增长220.7%;DM车型1月销量为...查看全文
最近曝光的全新车型,一个字:大,尤其是MPV车型。前几天我说了红旗今年会推出一款MPV车型,而这两天,又有些信息曝光出长城、比亚迪、奔腾都会推出MPV车型。其中,魏牌一口气推出代号为M81、M83两款MPV,其中一款车型将于11月广州车展正式亮相;比亚迪全新MPV尺寸上对标别克GL8,可提供纯电、插电混动两种动力可选;而奔腾全新MPV则与红旗师出同门,技术共享。除此之外,此前已经亮相的MPV还有东风风行游艇、五菱全新银标MPV、岚图梦想家,这波全新MPV出来后,尺寸、动力也很出色,估计价格也会比合资的便宜,到时MPV市场估计会出现SUV市场一样的境况,网友说:加价?想都不要想!#汽车#
赛那在上市之前的关注度曾经一时风头无两,但在国产赛那上市一段时间后,关于赛那上市后这段时间,大家不是讨论它的体验如何,而是加价多少,等车周期多长,每月销量如何等等,一堆不利消息充斥着这款7座MPV,广丰赛那也需急切地证明自己,所以率先公布了其1月份销量达到了5399辆。目前关于赛那的销量众所周纷纭,有人说终端没卖出去多少辆;有人说这是积压订单,也有人说这是不加价后的正常表现;还有人说,如果按曝光的加价价格表,这5000多台的销量得挣多少加价的钱呢?对此,你怎么看?
众所周知,随着新能源汽车补贴的收紧,加上芯片、电池原材料成本的上涨,不少车型都迎来了涨价。但从主要热销的几个新能源品牌在1月份的交付量来看,似乎涨价后依然有不少的青睐者。而在近日,又有两款新能源车型迎来了涨价,那就是飞凡汽车旗下的MARVEL R和ER6。其中MARVEL R入门级车型售价不变,后驱PRO版和四驱PRO版均涨价2000元,调整后售价为21.98-26.18万元;飞凡ER6全系车型售价上涨1000元,调整后售价为15.68-20.18万元。不过,两款车型并非很热销,ER6在2021年全年销量为11372辆,MARVEL R全年销量为7064辆,所以有不少消费者说卖不好还涨价? 除此之外,当下新能源大热车企比亚迪也迎来涨价,此次调价范围内共涉及11款车型,分别为秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV、宋Pro DM-i、元Pro、汉EV、汉DM、唐DM-i、2021款唐DM以及海豚车型,上调幅度为1000-7000元。 @汽车
五菱宏光PLUS的设计是超前的,如果丰田、本田引入这两款MPV,大家还有什么理由不买五菱宏光PLUS呢?唯一的理由就是大家摆脱不了的品牌光环,如果是你,你会如何选?#汽车#
当年的美系B级车代表车型之一的蒙迪欧,想不到从2004年第二代引入国产到第五代变成了中国特供。设计风格变得更大胆,4935/1875/1500mm的长宽高、轴距2945mm接近C级车身型,2.0T+8AT的动力总成也足够养眼,油耗高、长时间没换代也导致了现款13万终端也刺激不了销量的现实,当年的蒙迪欧已经被日系三杰、德系二强抛离了#汽车#
虎年第一天,小鹏、蔚来、理想、极氪、零跑、哪吒 公布1月份销量。 小鹏1月份交付12922辆,累计交付15万辆; 理想凭借理想ONE一款车在1月份交付了12268辆; 蔚来在1月份交付9652辆; 极氪1月份交付3530辆,总累计销量9537辆; 零跑1月交付8085辆,已连续十个月同比增长超200%; 哪吒1月份交付11009辆,连续3个月交付破万辆。 不过这些都是前菜,新能源销量大户比亚迪、特斯拉、五菱还在后头#汽车#
2013年之后,微型燃油车的光环逐渐暗淡,但就在奇瑞QQ走下神坛的那年,“老头乐”开始飞速发展。陆续的小蚂蚁、知豆,到现在爆红的宏光MINIEV,再到5万以下车型再复昔日荣光。安全性如何且不说,不过现在微型车的原创设计空间那么小吗?尺寸差不多、电池容量差不多、配置差不多、续航差不多,车企间的套娃战略……这只是部分,还有好几款不知名
卖得越多,投诉量越多?2021年新能源投诉榜名列前茅的无一不是热销车型,包括长城欧拉好猫、奔奔E-Star、吉利几何EX3功夫牛、比亚迪汉、广汽Aion S。而这些车型大多也是市场上热度较高的车型,被投诉的理由涉及欺诈、配件质量、服务等问题。#汽车#
奔驰大G暂停接单,已接收的订单都得等三年! 前阵子,“车到山前必有路,有路必有丰田车”的兰德酷路泽,现在订新款要等4年! 果然,有钱也不是万能的,如果是你愿意在3、4年后拿到一款2022年的产物么?#汽车#
红旗这款MPV跟埃尔法真有异曲同工之妙啊如果不用加价,还比埃尔法便宜一半,你会考虑么#汽车#
全新探路者即将国产,长宽高5004/1961/1768mm、轴距2900mm,7座布局,这样在国内,日系三杰只剩本田没有7座SUV了#汽车#
戴姆勒的第一次改名:1998年-2007年戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler); 戴姆勒的第二次改名:在2007年-2022年1月戴姆勒股份公司(Daimler AG) 戴姆勒的第三次改名:2022年2月梅赛德斯-奔驰集团 三次变革都是公司结构重组,而这次也是全面电动化,不过关键还是有更多说服力的产品#汽车#
这款有着跟国内神车制造厂五菱相似车标的科尔维特今年有希望引入国内。6.2LV8发动机,百公里加速3秒,设计风格严格参考美系跑车!...查看全文