简介:发布新能源汽车产业链领域的新闻热点、行情动态、技术干货等内容;
电动车千人会
《纽约时报》报道称,蔚来、小鹏等中国电动汽车品牌之所以能够承受亏损,是因为中国政府对它们提供了补贴。欧洲联盟上周正式决定对中国的电动汽车制造商是否获得政府补贴进行调查,这表明欧盟和中国之间可能即将爆发一场贸易战。但中国究竟为国内电动汽车制造...查看全文
多年来,丰田因其替代能源理念和前瞻性的燃料目标而颇受关注。大家还记得几年前丰田委托研发的氢动力 5.0 升 V8 RC-F 发动机吗?是啊,确实是很有远见的东西。但丰田涉足的领域并不只有氢发动机和混合动力发动机。...查看全文
2023年,将成为新能源重卡电驱桥装机应用的元年,经过近几年的迭代,朝着更高集成度、多档化、分布式驱动以及为专为电卡设计取代传统的中央电驱桥的电驱桥已经呈现不可逆转的趋势。预计到12月份,搭载电驱桥的新能源重卡会突破5000辆。...查看全文
InsideEVs 以每小时 70 英里的速度对电动汽车进行测试,以了解它们在高速公路上的实际行驶里程。电动汽车一次充电能行驶多远取决于很多因素,包括速度、温度、地形和其他交通条件。...查看全文
将内燃机汽车改装成混合动力汽车的简单、快速、低成本套件REVR今年的澳大利亚国家戴森奖得主向我们详细介绍了他正在开发的REVR改装套件,该套件旨在将内燃机汽车改装成实用、高效的混合动力汽车,价格不到3200美元,安装时间不到一天。...查看全文
梅赛德斯-奔驰卡车公司(Mercedes-Benz Trucks)发布了其电池电动长途运输 eActros 600 系列车型。...查看全文
2023年12月14日-15日将在上海举办一年一度的EVH 2023第五届全球新能源动力总成年会暨三电系统颁奖典礼,特此开展评选动力域的“千星奖”评选活动,届时将为评选出的TOP企业举行颁奖仪式。电动车千人会千星奖评选活动开始啦!1....查看全文
2022 年 10 月 18 日,法国巴黎 图为 2022 年巴黎车展上的 Vinfast 标志。10月11日(路透社)--电动汽车制造商VinFast Auto周三表示,将从电池制造商VinES的创始人Pham Nhat Vuong手中收...查看全文
未来电动商用车(400KWh+大电量)是否会做1200V平台,从而满足电池快充(1C+)的需求,挑战分别是什么?...查看全文
到底这个方向靠不靠谱,干式双离合器两档变速箱是否是特斯拉下一个黑科技,今天我们就逐个聊聊干式双离合器电机的可行性。...查看全文
穆局:针对市面偶有发现的,纯电动汽车电池充到80-90%的电后,停放两个月后电池报废,请问这种情况是否正常?EVH1000专家智库群:如果确定是电池充到80-90%的电,电池报废情况很不正常。有可能电池自放电,某个电芯电压低,整包压差大。...查看全文
穆局:钠离子电池来了,各位怎么看待其在两轮车、汽车及储能市场的意义、应用前景、优劣势、难点痛点?...查看全文
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钠离子电池与锂离子电池...查看全文
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新能源汽车解答影响中国2023年新能源汽车发展的九个核心问题...查看全文
主机厂、T1前10名限时免费。...查看全文
电机技术深度分析...查看全文
【EVH2023】第四届电驱动辩论赛“针锋相对”及高峰会议...查看全文
活动名称:2023 EVH第三届全球新能源动力总成年会&自动驾驶创新峰会。3月30日下午 高层闭门会议。...查看全文
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电动车会取代燃油车吗?电动车什么时候能像燃油车一样便利?虽然在动力、噪音、使用成本等方面电动车已经甩开燃油车一个身位,随着续航超过1000km的车型陆续亮相续航焦虑也得到了很大程度的缓解,但充电慢、充电难依旧是电动车无法颠覆燃油车的“阿喀琉...查看全文
电动机作为电动汽车驱动可实现极低排放或零排放。电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电动机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电动机在一个稳定的冷热循环平衡的...查看全文
驱动电机系统是电动汽车三大核心系统之一,是车辆行驶的主要驱动系统,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和用户驾乘感受。...查看全文
01关于本次会议介绍汽车行业是工业自动化、机加工、工业机器人等一大主要应用领域,为帮助企业把握趋势,搭建上下游高效的沟通交流平台,由汉诺威米兰展览公司举办的中国国际工业博览会(工博会)系列展同期将重磅推出“亚洲动力总成产业技术大会”,大会将...查看全文
本文以混合动力双电机系统构型为切入点,对本田i-MMD系统和荣威 EDU系统进行了方案描述,重点分析了双电机系统的工作模式及控制原理,同时对双电机系统起步控制和换挡协调控制过程进行了说明。1....查看全文
1 引言近年来,新能源汽车产销量持续增长,同时带动了电机及电控市场的急剧增长。其中驱动电机系统是新能源汽车的核心关键部件,是车辆行驶中的主要执行机构,决定了整车的综合性能。...查看全文
奥迪三电机图: 奥迪三车电机车型奥迪表示它将随附e-tron和e-tron Sportback的新“ S”版本:“奥迪正在系统地推进其电子进攻:奥迪e-tron 和奥迪 e-tronSportback像S车型一样变得更加敏捷,更加犀利和更具...查看全文
Fig.11 Transmission error curve under three conditions after modification。...查看全文
随着汽车技术的不断发展,由传统内燃机动力总成到电驱动动力总成的转变已经成为必然趋势。失去了发动机噪声的掩蔽效应,电机、齿轮箱和逆变器的噪声变得更为凸显。...查看全文
欣锐科技从 2016 年全面启动双向车载充电机的开发工作,2018 年 5 月份起,这款采用SiC MOS 器件、业内首款为车厂定制的隔离式双向车载充电机历时近 2 年时间终于开发完成实现量产,投放市场后引起较大反响。...查看全文
新能源汽车相对传统燃油车多了三电,其中之一就是电机。常见的新能源汽车驱动电机是Ⅰ、Ⅱ代电机控制器,因成本或者应用环境的要求被广泛搭载在不同的车型上。...查看全文
根据混合动力汽车电机工作要求,当车辆以低于25km/h的车速行驶时,此时电机单独工作,电机功率:式中:电机效率um=0.96,ua=25km/h。...查看全文
电动汽车产业风起云涌,资本巨头竞相上台,可谓是你未唱罢,我又登场。在各个维度上行业竞争已日臻白热化。...查看全文
本文以某纯电动汽车为研究对象,分析其整车控制需求,设计满足控制要求的整车控制器软件。1 整车控制需求某电动汽车为前置前驱的纯电动车型,整车控制系统原理如图1所示。...查看全文
高速化是一个有效的技术路线,主流的电动汽车都纷纷选择高转速的电机,以提高动力性能。在电磁上最突出的困难包括如下几个:如何既保证低速时的转矩,又实现高速时的效率,实现两头平衡;...查看全文
摘 要:设计了一款新型纯电动物流车用驱动电机,定子采用分裂绕组形式,电机在低速区域工作时绕组全部接入,电机在高速区域工作时绕组部分接入,以替代机械式两档变速箱,拓宽电机高效率工作区域。...查看全文
汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素:一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展,成本不断降低,控制功能越来越强大,为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件;二是由于各国政府制定了越来越严格的法规,迫...查看全文
三合一动力总成为纯电动乘用车动力系统提供了很好的解决方案,通常所说的三合一动力总成包括电动机、电控、减速机,如图1所示。...查看全文
针对近年新能源汽车底盘的电驱动桥与动力总成,针对国外产品进行整理,供各位工程师进行讨论,借鉴。以下不做分类,均由“EDC电驱未来整理”...查看全文
本文中对市场上一些不同品牌的纯电动车的车内阶次进行了评价和分析,目的是分析主要阶次噪声的特征、最大声压级、频率和TNR与主观感受的关系,为电驱动总成噪声的目标设定提供参考。...查看全文
电驱产品前期开发阶段,时常遇到电机输出扭矩波动或扭矩偏差的现象,甚至在后期客户装车时也会出现这现象,这就要求现场调试人员快速锁定问题点,减少项目技术风险。...查看全文
本文主要介绍P2架构的PHEV车型的硬件结构和混动策略,以便读者更好的了解该架构PHEV的相关结构和原理。...查看全文
驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一,其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。...查看全文
时下的插电式混合动力技术,可以说跨过了“油改电”的那个相对粗糙的阶段,如今大众的PHEV系列、比亚迪的DM系统等各大车企都在全面提升混动的技术,作为上汽集团这方面的实力代表,第三代MG6 PHEV也进一步强化“三电”技术。...查看全文
谐波主要是对一个波形进行频域分析,基波为需求波形,其余为谐波。空间谐波是空间波形分布的频域分析结果,分析波形沿着空间角度变化的谐波组成。...查看全文
其实每台车都需要标签,拥有一两个标签代表定位精准,拥有十几个标签又等于没有标签。有精准的标签,说明这台车清楚自己是要卖到哪一家人家,话糙理不糙。...查看全文
9月16日,由南京市人民政府、中国电动汽车百人会共同主办的“2020全球新能源汽车供应链创新大会”正式开幕。本届大会以“如何做强汽车三条链,实现真正汽车强国”为主题,联合国内外整车厂、零部件企业、跨国公司,以及汽车产业界专家学者、政府有关部...查看全文
无论是纯电动汽车,亦或是各种混动车型,电驱动技术让它们具备更好的动力性能,动不动就是几秒破百。那么新能源车型都是怎么搞定这个散热问题的?...查看全文
自从特斯拉model 诞生以来,一直执新能源性能车的牛耳,凭借着强大的技术实力,偏执狂般的产品路线,在乘用车市场掀起了新能源革命。...查看全文
Taycan 电机采用hairpin女性扎辫子方式,这个方式对于传统方式更加高了性能和效率,但在高速的时候容易导致交流的流失而且产生性能问题所以在早期设计特别注意。...查看全文
众所周知,新能源汽车最核心是三电系统,而电机作为其中重要一环,一直是行业和用户关注的焦点之一。需要注意的是,永磁同步电机的线圈是作为定子,永磁体是充当转子的,现在多数是用钕铁硼材料制作,因为没有电刷,所以换向必须采用“电子”的方式,下面是永...查看全文
传动系统在新能源汽车时代遭遇了巨变。由于电动机拥有宽域高效的工作区间,只需调整输入电流,即可完成对输出动力的控制,实现车辆的加减速。...查看全文
传统汽车的驱动力由发动机提供,而今天说的新能源汽车,具体到产品层面,就是电机驱动的汽车,其上位概念是机动汽车。...查看全文
而在TNGA平台下,丰田为了前驱车型,针对3.5L 和2.5L发动机系列采用了新型Direct Shift 8AT变速箱。...查看全文
大量研究表明,汽车能量损耗与汽车质量成正比关系,汽车轻量化是降低新能源汽车能量损耗,提高行驶里程的重要手段。新能源纯电动汽车驱动系统通常占汽车总质量的30%-40%,驱动系统的轻量化是整车轻量化的重点之一。...查看全文
本文将对几何C引用的”三合一“电驱动技术、和铝材质与复合材料构成的电驱动牵引总成,以及基于热泵空调的动力电池热管理控制策略综合研判。几何C的外观秉承几何品牌“多维流动生命体”理念,几何C采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元...查看全文
2011年东京车展,“Car of the year”颁给了Leaf,当时日产很多人都认为Leaf会终结Prius来着。...查看全文
新能源汽车的核心动力系统是电机控制器上由硅原料加工制作而成的IGBT半导体功率器件,但是由于材料限制,传统Si基功率器件在许多方面逐步逼近甚至已达到其材料的本征极限。...查看全文
电动机作为其主要驱动源,变速器则作为动力传输与分配机构,两者的性能设计与相互配合集成研究很大程度上决定了整车的性能。...查看全文
不同型号电机布置略有不同。MODEL S 60 后置后驱;MODEL S 60D 和MODEL S 8 5D 都是双电机四驱。...查看全文
商用车电控配套厂家拼的是最优的成本控制策略,乘用车电控配套厂家则代表了新技术的发展方向,最佳性能的优先级偶尔在成本之上。...查看全文
赵飞翔, 王平来, 任 华, 赵 悦。对于纯电车辆而言,电机系统作为唯一的动力装置,直接影响整车的动力性、经济性、NVH性能等。...查看全文
在车用电机测试领域:其一、电力测功机的最高工作转速向着高速化方向发展,超过20000r/min的高速电力测功机受到重视;...查看全文