认证：长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
伱算哪块饼干
这真是个好设计！表扬长安设计师👏🏻👏🏻
问下各位大佬，这车低配的轮毂搭配的胎尺寸255/50/r20已经是极限了吗？听说长安小气给配的这轮毂j值很小，265都装不上了吗？
昨天馈电跑高速，动力模式跑的油耗，爽就行了
问下各位老表，不换轮毂可以直接升级吗？
异响。四万多公里，出现明显的车门B柱位置异响，像只蚊子一样吱咯吱咯烦死了
看车友们都升好久了，我今早才收到推送🤪
好久没收到OTA了，软件开发部没人了吗😂
一年跑了三万三，大佬们看看原厂韩泰胎这质量属于什么水平？要不要换了。。
提车一年了，目前跑了三万一千公里，还没出过故障，去年12月份OTA升级后发动机故障灯亮过一次，售后看了说没问题用电脑清除了，其他车友反应的异响也还没发现。下面说几点吧，1.动力。就这个前驱我感觉已经很不错了，工作原因经常上山跑山路，轮胎宽抓地力强，大部分爬坡纯电低扭也轻松就上了，不行就切换IX动力模式，超车没怂过想超就超；2.空间。只要上了这个车都说空间贼大，后排坐垫短了点但是影响不大；3.音响系统。卓越版才有7个扬声器，低音不行，音效调节只有高中低三项过于简单了；4.夜间灯光。夜晚大灯效果勉强够用，但我不想改，一没钱，二个人觉得还是原车矩阵式好看。以上个人观点仅供参考😋
今天去做车门隔音，我确定没眼花啊。。是锈了么？
自上个月发现中控面板爆裂后4s立马联系厂家发了更换件，今天去换了因为是带屏幕一体总成的，师傅换了一个多小时，我不会是第一个面板开裂的吧😂
360全景回来了，刚刚APP更新
同事的海豹，停一起也毫无违和感
提问老板们有没有觉得仪表胎压监测不准，仪表2.4-2.5，充气泵测才有1.8-1.9
是不是错觉。。感觉音效比更新前更好点了（卓越版，音量11）
行驶了一万多公里，就在昨天11.22升级完最新ota后发动机故障亮黄灯了，终究还是没躲过这一劫
IDD山路爬坡:自用车，卓越型，混动模式，油门三分之一，道路为雨后冲刷石头填充坡道，坡度目测30
公司大门太窄，前两天夜间倒车没注意看右侧，被凸出来的柱子卡坏了，只能走保险换总成，还好外罩没有损伤可以直接换上，不然还得做漆……
提问各位吴彦祖有没有装挡泥板？装的作用和不装区别大不大？
提问你们有无这个情况？走了五千公里了，最近馈电行驶刹车减速时感觉脱档异常严重！就像纯油车档速不匹配一跳一跳的，感觉降档非常缓慢
提车时间:2022.7.25 车型:IDD卓越版,裸车19.28无优惠 用车地点:云南 海拔:1100-1800 时间:夜间，室外平均温度26度 道路条件:山区二级路80km+高速40km，山区车速75公里/小时左右，高速车速100-125公里/小时，中途因为交通事故管制熄火了一小时。油耗见下图。 然后再分享下车辆使用感受: ☞车身尺寸很大，比之前的领动宽了148mm，提车当天不太适应（不过本人比较喜欢大车，因为帅啊！谁坐了都说大😁）。车身尺寸、外观内饰、大轮胎、混动是最主要吸引我的几方面。 ☞提车后车机系统升级了三次，顿挫不那么明显了，感觉刹车也比之前更线性，不知道是否是个人适应了的原因。车机这块暂未发现什么问题。 ☞音响系统:低频明显不够，中高音还好一点，音效模式较少 ☞空调制冷效果感觉差一点，工作地县城白天气温在三十三左右。 ☞快充一小时左右，可能因为车重感觉电量不是很耐用，平常山路跑的较多，主要都是用的混动模式。 ☞问题:目前还没有发现质量问题，希望以后也不会有吧。
提问IDD卓越版在氛围灯位置有发光条一样的设计，可以把它搞亮么？
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