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    二二酱酱

    认证:哪吒V车主·车龄1年

    简介:哪吒V pro长续航智享版2022款

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    小爱同学居然能控制哪吒汽车图1小爱同学居然能控制哪吒汽车图1
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    给大家看一下新换的LED大灯效果图1给大家看一下新换的LED大灯效果图1
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    这个必须得吐槽一下:好难受啊,换LED大灯发现固定卡簧的螺丝断里面了,售后不保,保险不赔 🤦🏻新车一血 今天高高兴兴的拿着新到的fsl火凤凰LED大灯去商品指定的更换点tmall养车换灯(店家说补贴20),所以一起买了个35不拆前杠换灯的服务,到店拆了机舱挡板,维修小哥拆掉大灯的后保护盖,摸了一下大灯说要+50拆前杠才能换,我不信,记得车友们都是直接换的,也没说拆前杠的事儿了,所以自己上手摸了一下,固定H7卤素灯的卡簧居然掉了,弄了半天弄不起来,没办法只能同意小哥拆前杠,灯组一拆下来发现如下图一,螺丝居然断了,小哥说要换大灯了,建议我网上自己买给他们换上去便宜,我一搜450到680一套,好贵,算了,先叫小哥给我用密封胶固定起来装上去从长计议吧...到家想想应该是大灯质量不行,找售后,售后问有没有碰过,想到大灯碰过电动车,当时只看到个划痕如图二,所以就没有拆开看里面,售后说很多情况都是外面没撞坏里面坏了,他们不保了,保险超过24小时没报所以也不赔,想争个理的——怎么碰塑料只有个划痕,里面固定灯泡卡簧的的螺丝反而断了——又想到扯皮还要去江都,估计还要放那等几天,还要开两辆车去,一来一回时间耽误了油费也不少钱,看来只能自己想办法修了,换个大灯有点贵啊,也不知道是不是原厂的,会不会影响原车质保,准备明天带上卡簧去汽配城换个螺丝看能不能行。说一下具体想法,我准备先用角磨机把断牙切个一字型的口子,再用一字起反向拧出来换个螺丝,这样应该是最便宜的方案了,换个大灯估计80,祝我好运!随时更新动态,准备过段时间换个后减震,已经看好博韦德的了,看车友们反馈不错,等200左右就入手,就是担心会影响整车质保和保险理赔,不知道更换的车友还能不能正常售后和保险理赔呀?

    可能是全网最倒霉的换LED大灯的主了图1可能是全网最倒霉的换LED大灯的主了图1
    可能是全网最倒霉的换LED大灯的主了图2可能是全网最倒霉的换LED大灯的主了图2
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    你们的车家互联升级了吗?图1你们的车家互联升级了吗?图1
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    之前向桐乡市市场监管管理局举报哪吒续航虚标的问题,市监局回应来了~ 看起来市监局没有和稀泥,哪吒也算有良心~ 内容比较长,比较考验耐心。 详情: 举报内容 2022年02月20日,消费者在哪吒汽车体验中心订购哪吒 V PRO 长续航智享版时被告知所订购车辆所用电池为宁德时代38.54 kWh 动力电池,汽车能源消耗量标识中显示该车的 NEDC 工况综合耗电量为 11.5kWh/100 km , NEDC 续驶里程为401km(见附录证明文件)。根据基本的数学运算得知,401km的续航在耗电量为11.5 kWh /100 km 时所用电量应 至少为46.12 kWh ,38.54 kWh 的动力电池根本无法满足401km的续航里程,综上所述,消费者向哪吒汽车的生产商浙江合众新能源汽车有限公司的所属市场监督管理局举报哪吒汽车在产品中以次充好,以不合格产品冒充合格产品的问题,并要求哪吒汽车予以整改。 反馈内容 经查:1、根据国家新能源汽车相关标准,新能源车型的 NEDC 工况续航综合耗电量是以充电桩端充入电量(度)与 NEDC 工况实际续航来进行测算。如车辆在5%剩余电量时,使用充电桩进行充电至100%电量,然后以 NEDC 工况进行续航测试,行驶至5%剩余电量时,车辆实际行驶的里程,由于充电桩存在一定的电损耗,因此测得的 NEDC 工况续航综合耗电量相比实际的车辆电耗要偏大。2、标称电池电量,是指电池实际的放电量,哪吒汽车配装的宁德时代电池标称电量是38.54度,这个数据是以1C(1小时放空)的放电速率进行放电的放电量,但实际车辆使用的放电电流会较小,放电量要大于38.54度。3、被举报方提供了国家机动车质量监督检验中心出具的电动汽车能量消耗率和续驶里程检验报告,报告显示,被投诉型号车辆的续驶里程检验结果为 402km(>401km),储能装置总成标称电压为 350.4V,单体1小时率额定 容量为110Ah,两项相乘 为38.544Kwh,该车匹配 的电池为宁德时代38.54 kWh 的动力电池,即检测 报告显示该车型匹配的 38.54 kWh 的动力电池可以满足401km续驶里程。综上所述,根据目前举报人所提供的证据,我局不足以认定合众新能源汽车有限公司有“在产品中以次充好,以不合格产品冒充合格产品”的行为。故举报调查中止。

    市监局回应哪吒续航存在问题的反馈来了图1市监局回应哪吒续航存在问题的反馈来了图1
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