简介：这个人很懒，什么都没写~
起名字实在是烦
以“创始”精神“创势” 推动中国品牌走向世界 活动现场，王传福以创始者身份分享道：“中国企业探索高端豪华市场是时代发展的必然趋势。在新能源浪潮中，消费者看技术、创新、设计，不看历史、牌子、出身，谁的技术强、谁的产品好，谁就能在豪华车或者高端...查看全文
作为腾势汽车破局豪华MPV全品类冠军的扛鼎之作，腾势D9强势打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。作为全球领先的新能源豪华汽车品牌，腾势汽车敢于自我超越、不断进化，2024款腾势D9将从“设计、乘坐、驾驭、智能、电动、安全...查看全文
舒适豪华再进化，双排超舒适座舱座座皆是VIP。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7座座皆舒适，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，即使下雨，后方路况也清晰可见，结合5D云感人体工学座椅，为驾驶者带来舒心...查看全文
作为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化，也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，凭借云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适...查看全文
这几天都在体验N7,云辇A真的舒服，我愿称之为“井盖杀手”，最近我远远看见井盖已经不想刻意去避开了，悬挂处理得又平稳又干脆。车内NVH的隔绝感很到位，配上帝瓦雷音响，勾得我为了高品质音源还续了网易云音乐会员N7的空悬三档可调高度，调完以后气...查看全文
我们公司订了一辆前驱顶配，我去试驾体验了一下，满意的就是这三排的乘坐舒适度，真是棒，特别第三排，底盘感觉还行，主要配置拉满，开起来也舒适，发动机噪音试驾车没什么感觉，主要横向对比的话，同价位的GL8简直没法看，岚图梦想家也不错，但比亚迪的d...查看全文
提问低风阻轮毂和竞速轮毂能差多少续航？有大神给解答一下吗？
提问n7的自动泊车是标配吗？为什么没见到有人做测试？
提问n7和极氪001还有智己ls7比有什么优势
提问有两个小问题 1：n7的后排能完全放平当床吗 2：胡须灯可以选装吗
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