SEAL6

husterzjp：我只跑了两家4S店，二月底定的车，四月初提的车，裸车16.78万，落地19.16万，送倒车影像（没有雷达），膜，脚垫，4次机油，炭包，后备箱垫。开了一段时间了，说说几点提车后的驾驶感受。 外观上，RAV4属于耐看型。我第一眼在网上看到RAV4的图片，觉得前脸过于严肃，很不讨喜，但是慢慢地，在严肃中看出了一点俏皮，越看越觉得好看。CRV过于中正，完全没有特点，CX-5初看还是很亮眼的，但是看久了就疲劳了，且引擎盖太长。 内饰是RAV4都市版的硬伤。1，织物座椅比较难打理，且廉价感很强。 2，全车除了挡风玻璃下方是软塑料，其他的地方都是硬塑料，手感较差。3，车内味道很重。 4，车内前挡风玻璃上方与车顶连接处，车顶的海绵内饰都没有裁剪整齐，也没有塞到缝隙中，十分不美观。5，由于挡风玻璃上侧正中间有个黑盒子，普通行车记录仪不好安装，除非那种隐藏式的。6，档把旁边的小格子，啥东西都放不了，十分鸡肋。 配置上我觉得非常的良心。我想要的不好改装的几乎都有，自适应巡航，侧气帘，主动刹车，车道偏离预警等；我不在乎的全部没有，天窗，皮座椅，电尾门，座椅通风加热等。倒车影像，雷达我有需求，但是后期好改。全系气囊数量一样，这一点丰田做的确实不错。至于行车落锁，自动折叠后视镜，胎压显示等实用功能，这不是很重要，可以等有心情了再加。 动力方面就我自己的感受来说家用足够，但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间，想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的)，但是听着干吼的发动机，车辆就是不怎么走，实属着急。后来就果断随缘了，基本上标准模式，慢慢的也就习惯了。红绿灯大脚油门起步，似乎也不必旁边的车慢。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我一个大男人坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据亲友反映还不错，坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 舒适性还可以。换挡很平顺，几乎没有顿挫感。40码以下非常安静，超过80风噪较大，但是对我来讲可以忍受，至少车内正常说话不受影响。 作为新手，我觉得方向盘比较轻，跑高速比较平稳，没有发飘的感觉，这就算操控好。

Ove169375337：提车不到3个月跑了3000公里，总体感受有以下几点： 先说一下购车过程，购车之前有对比过皓影和CRV，比较之下，CRV外观不喜欢，有点地包天的感觉还是不喜欢。皓影外观也挺好看，试驾过，乘坐感受不错，但是碍于中保研的测试结果的问题，最终还是在皓影和荣放之间选择了荣放。  2021年1月提车，开票价190800元，比指导价降低了几千块钱，落地价213000元，没有贷款，全款购买，保险价4500元，三者100万元，车型配置为2.0风尚两驱，这个车型配置可以，赠品为全车太阳膜，行车记录仪，侧踏板，后倒车雷达，脚垫，后备箱垫。   一、驾驶感受：2.0I自然吸气的发动机，动力还不错，就是在上坡时，感觉它的动力稍微有点弱，毕竟不是性能车，我也不是喜欢激烈驾驶的人，匹配cvt变速箱，换挡平顺，省油好开也很重要。 底盘很紧凑，没有松散的感觉，高速过弯的时候，也感觉不到偏离重心的感觉，车身很稳。减震效果过一些小颠簸的时候很好。整车隔音效果一般，在高速行驶时风噪和路噪有点大。 二、空间：主副驾驶位，不管是头部还是腿部空间，都很充裕,视野也比较广，皮座椅带前排加热，冬天很实用，坐上去两分钟就热了。后排空间一般，被超大的后备箱占了一些空间，后排可以放平这一点比较好。 三、内饰方面：中控大彩电我感觉其实看着还好，只是功能比较少，分辨率比较低，百度地图用起来还可以，基本满足日常出行导航。内饰的设计中规中矩，中控台是软包，门板也是皮质包裹，材质手感比较好，非常的柔软，颜色的设计也比较简洁大方。 四、油耗方面：3000公里没归零过，跑高速比较多，表显6.4，差不多市区8.0，高速5.5左右。 总体来说，优点就是：外观霸气这个我喜欢，白色的车身感觉很大气，车头部分设计我尤为喜欢，很有力量感，视觉效果十足，非常的帅气又不失显稳重低调，同级别的车型来说很省油，气囊灯安全配置都是标配，安全设备齐全，安全性高。 缺点特别想说的就是：车漆比较薄，稍微一碰就露底漆,这个实在是让人无奈。一些门缝的位置做工比较粗糙，不像是20万的车的样子，值得厂家加强做工。特定的速度下过一些小颠簸路段的时候驾驶位头顶的位置会有异响，应该是里面填充物的原因，还得去店里面排查一下。后续我会继续感受分享给大家。