简介:4S店二手车高级评估师
狼兵汽车
#10万买车,丰田威驰和本田飞度怎么选?#都不买。要是城市代步,比亚迪海鸥8万块。如果想家用。朗逸。威朗。宝来。卡罗拉。轩逸。
#年轻人买车是买二手车还是新车好#跟是不是年纪没关系,跟性格有关系。有一部分人喜欢玩车,那就买二手车开半年一年换车。自己找零售下家说不定还能赚钱。
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小红
福克斯最终还是换回4缸发动机
能修好通用放在英朗和科鲁兹上面的哪两款1.6/1.8的发动机才是牛BI
狼兵汽车:十年前指导价25万多还要加价的途观,现在二手车行情是真不行。
十年前指导价25万多还要加价的途观,现在二手车行情是真不行。...查看全文
#福特蒙迪欧# #新福特蒙迪欧正式开启预售# 15.98-21.98全息2.0T➕8AT的标准美系B级车,全新的设计语言,全新一代蒙迪欧来袭...查看全文
#福特蒙迪欧# #新福特蒙迪欧正式开启预售# 15.98-21.98全息2.0T➕8AT的标准美系B级车,全新的设计语言,全新一代蒙迪欧来袭。
2015年吉利博瑞2.4自动高配,4个多...查看全文
昂科威PLus指导价30.99的车,只跑几千公里,现在打八折落地,如果是汉兰达最多只能打九折,这就是美系车。
狼兵汽车:2021年上牌顶配别克君威GS,小小跑几百公里,感兴趣的私聊。
福特EVOS。指导价19.98-25.98万,全系2.0T加8AT。跟以往福特的前脸不一样了,鱼鳞状进气格栅,是可以自动控制撞风量的,但是估计维修费用肯定不少,中控操作台这个屏幕是我目前见过的最大,最夸张的一个了,不知道使用起来怎么样,后排座椅坐着舒服。这个价位是要比锐际要高的,但是动力总成跟锐际一样,车型都是跨界类型的,不知道销量会怎么样。 不知道开起来怎么样,改天去试驾。
福特的底盘做的确实不错,防护也做的到位。 大家猜猜这是福特的哪一款车?
帕萨特作为上汽大众的主要产品之一,早期的EA888烧机油,和上次中保研的碰撞测试中让它的口碑有所下降,但是就目前的销量说明在国内的中型轿车市场也是有不错的市场份额, 2022款大众燃油版帕萨特的指导价17.99-25.09万。终端优惠1.4-1.6万左右,改款后这个星空脸还是蛮好看的,显得年轻了好多,空间上帕萨特一直都保值着不错的水准,内饰设计 颜色的搭配不在像以前那么的商务了, 后排座椅长度足够了,但是大众车的座椅给我的感觉都是偏硬的。 大家觉得帕萨特能够长期在B级市场混的如鱼得水靠的是什么呢?
曾经也是风头无两-美系出名的B级车,福特蒙迪欧,现款的2020款指导价19.28-22.28万,搭载的1.5T以及2.0T两款发动机,变速器方面全系都是6AT,没有以前的2.0T245的高功率版本了,现在这个年代一款B级车使用一款6AT的变速器,可以说毫无竞争力,福特是怎么想的呢? 后排的座椅长度,后排头部空间一般,座椅的仿皮材质一般(比较粗糙),中控台的设计也跟不上时代,那块屏幕看着很不协调,但是用料还是可以的,基本都是软性材料,那种美系车关门的厚重感听着就舒服,不过有异味。 目前部分4S店的终端优惠价4.8-5万左右,15万多就可以落地一台蒙迪欧,想想好像也是不错的选择。
又一款叫好不叫坐的车子,10月份销量一千多辆,标致508L 指导价15.95-22.47万,1.6T和1.8T两款发动机,定位在B级。 1.6T的发动机搭配6AT的变速器放在这个时代已经有点落伍了,1.8T发动机搭配的是8AT的变速器,外观造型也还算跟得上节奏,对得起观众。 后排空间跟昨天去看的君威差不多,但是座椅坐着舒服,头枕也很软,内室的用料还是不错的,中控台基本都是软塑,就是这个方向盘,太小了。 法系车卖不好的一个原因是定价高,优惠少,你觉得是这样吗?
实拍别克君威 车子2.8米的轴距,4.9米的车长,标准的B级车的车长和轴距,但是给我的感觉是空间也是一般。 现在的普通版君威分1.5T 和2.0T两个版本发动机的四款车型,指导价18.88-21.68万,优惠在三万左右,不过来买的人基本都是1.5T发动机版本的,因为2.0T的话都可以买低配君越了。全系都搭载的9AT变速箱,NEDC的综合油耗是6.3个,不过据几个朋友的说法是在8个油左右,改天我们也去试驾看看。
思钱想厚R:本人收入3500,老公月收入4000,两小孩,想买车怎么办?工资加起来大概7500,都有保险。有一60方的房子没有房贷,两小孩,大的初一,小的二年级。很想很想买辆车,但又怕负担不起,养不起,怕买了之后过得太拮据,好难阿。看别人车子一辆一辆的换,自己连个二手的都没有。周末很想带小孩出去逛逛,想随时回娘
到店实拍起亚K5(凯酷),起亚旗下的一款B级车,外观年轻时尚有活力并且颇有战斗风格,内饰兼顾了科技感和成熟味。厂商指导价16.18-20.58万,现在优惠2.3万左右,有两款发动机,1.5T搭配的是双离合,2.0T的是8AT。试过几次2.0T款的,动力很少不错,急加速时波箱换挡也快。车是不错就是销量不好。
今天我们来到百色汽车展销会的现场,刚好看到福特的EVOS。长安福特EVOS正式上市,中文定名“追光者”,共有5个配置版本,指导价在19.98-25.98万元。
今天懂车帝原创公众号 懂车大爆炸发布了两集视频,用来拆解十代和十一代思域,得出的结论颠覆我以前对于本田思域的一些观点,说到本田包括我在内的很多人的印象中肯定是车子用料差,钢板软,钣金软。 但是懂车帝这一期的视频拆出来发现, 首先副车架是一体的铝合金,这个出现在一台十来万的本田车上还是比较意外的。 然后就是前防撞梁,使用的也是铝合金的材料,而且也很粗,并且正面的抗压力达到了4.468吨,这比A4 宝马3系都要好得多。 其实最意外的是整体车身使用的钢材强度 A柱两层的钢材强度都达到1500MPa 以上 B柱的中层也是1500MPa以上,内层也是1046MPa。 C柱部分跟十代思域没有加强 抗拉强度是316MPa 车身强度一直都是本田的槽点,经过这次的拆车测试,不知道本田的黑粉以后会怎么喷思域呢???让我们拭目以待吧!
雪佛兰迈锐宝XL,今天我去4S店看迈锐宝XL。尺寸是B级车,动力也是B级车 ,但是这价格就是A级车了,16.49-21.99万的指导价,优惠3-4万左右(去年都是5万的优惠)。 迈锐宝XL搭载的是1.5T和2.0T两套发动机,2.0T的发动机还有可闭缸技术,全系都是通用自家的9AT的变速器,换挡平顺,大油门提速的时候,降档也比较迅速,不过要说变速器就该吐槽一下了,这个变速器质量稳定性真的比较一般,已经有几个车主跟我说过这车的波箱 异响,顿挫,漏油,不换挡,希望通用能解决变速器稳定性的问题吧。 整车的外观造型比较年轻时尚,侧面看车身很修长,线条也很流畅,18寸的大轮毂,轮毂的造型也很动感,'但是这个车的内饰设计就显得不那么得分了,虽然用料还可以,但是搭配的非常老态,中控操作台这块也跟不上时代了,现在很多都是大屏触控,很少有实体按键了。 总体来说我觉得迈锐宝XL还是一款不错的车型,主要是价格优惠也大。
今天我们来到上汽大众4S店,看看最近销量不错的大众途岳,16.58-22.38万的指导价, 分1.4T和2.0T两个发动机,其中1.4T发动机最大功率为150马力,2.0T发动机最大功率186马力,全系都是7速双离合,低速挪动有点顿挫,卖得最好的是1.4T的,动力够,还省油。NEDC综合油耗5.9L,实际上有几个朋友的综合油耗在7.5-8左右。可能他们在市区用得比较多,内饰设计 颜色搭配等都很时尚前卫,整个中控操作台几乎没有实体的按键,都是触摸式的,而且配置也丰富,很符合年轻消费者的喜好 ,空间方面表现还是很不错的,全景大天窗打开的时候让内室空间的感觉跟大了。现在优惠两万五左右,意思低配的只要不到14万就可以入手,它的主要竞争对手,日产逍客 ,给你选择你会选择哪一款呢?
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今天去体验别克英朗,我们都知道别克这个品牌的优惠幅度都比较大指导价11.99-12.59万现在优惠4万左右,在前几个月甚至能到5万的优惠,这意味着英朗的价格裸车就是7-8万这样。 外观尺寸略微比我们昨天看的K3小一点点,轴距是2.7米,家族式的飞翼前脸和标配的LED透镜大灯,使得整个车头部分的视觉效果档次提高不少,整体的外观是Ok的,内饰用的很多硬塑料,座椅比较硬,后排空间偏小,但是座的也蛮舒服,底盘是悬架是前麦迪逊独立悬架,后面是多连杆独立悬架,这种紧凑型轿车上还是很好的,因为很多都是板悬。 在英朗换回四缸机后,我就知道它的销量肯定会起来,英朗的销量飞速上升,9月份三万多台,10月份两万多台。
昨天有个朋友叫我去看现代第七代伊兰特的底盘,马上安排,随便看了一下福特福克斯的底盘。 伊兰特1.4T自动精英版指导价12.38万优惠八千左右。 福克斯1.5T自动锋潮型指导价13.68万优惠1.5万左右。 对比这两辆车得底盘的话,大部分人买车肯定会选择福克斯,因为从底盘的做工,设计,用料,形式,调教等来说福克斯都是碾压伊兰特的。然而回归市场,伊兰特一个月一万多的销量而且还是很多没有车交的,福克斯一个月只有两千多的销量。为什么呢? 原因之一,福克斯全系都是三缸发动机,大家都明白三缸发动机在世界范围内都卖不好,说三缸发动机好的人说不定他们买车都不会买三缸发动机的。 其二,福克斯的内部空间偏小,虽然外观尺寸还马虎,但是内部空间确实比同级别的要小过不少,这是很多人买车的时候着重考虑的一点。 其三,福克斯的油耗偏高,虽然NEDC的综合油耗只有5.5L但是很多车友反馈的基本都是9升多左右,这也是很多家用车买车着重考虑的。毕竟不是每个人都能感受得到你福克斯的底盘调教有多好,动力有多猛。买这个价位的基本都还是以家用为主。 好了,这是我总结的福克斯卖不好的三个原因! 大家也一起讨论说一下还有哪些原因,也随便说说伊兰特的优缺点吧!
今天去看全新一代起亚K3,这个跟昨天去看的现代第七代伊兰特是同级别的对手了,前几年的,朗动改款后 叫领动和K3,这两款车其实是平分秋色,但是现在领动改款成伊兰特后从颜值到内室设计,都要力压K3的,销量也是碾压。不看不知道一看吓一跳K3月销量才两千多台。拿两辆车最低配的对比 伊兰特9.98万优惠五千,K3 10.98万优惠一万,外观就不多说了每个人的审美都不一样,但是现在买车的多少90后,他们更喜欢外观造型更加,犀利,充满动感,时尚的伊兰特,内室的空间K3会好过一点,功能配置K3好过,安全配置伊兰特好过,动力一样,底盘一样,油耗伊兰特好过。其实两台车的综合实力差不多,销量会差那么多,主要是现代的外观更符合现在年轻消费者喜好。如果你在考虑买这两款车的其中之一,你会做怎样的选择呢?为什么呢?
福特福克斯1.5T三箱自动ST Line版指导价15.08万,优惠一万五。...查看全文
去4S店看全新一代现代伊兰特9.5-11.98万的指导价,这一款是1.5自然吸气加CVT的波箱,外观造型很犀利,这个拉风的外观应该会吸引到很多年轻的目光,不过内室的设计就没有外观那么时尚了,好在空间和配置都不错,9万多的定价不算高,还没得试驾,不过这个动力应该是够用,总体来说算是一款不错的车型。买车款车的会不会都是95后啊?
实拍福特福睿斯,今天到福特4S店看全新一代的福特福睿斯,这款车应该是长安福特的一款走量车型,标配的两块双面屏很有豪华感,LED大灯,8万就有六个安全气囊,6.98万的起售价,价格是实惠了,配置也高了,但是销量只有4千多辆,我觉得这个锅应该让缸发动机来背了。你看英朗从三缸换到四缸,销量瞬间到两三万。
#百色头条#┏┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┓ 🚗↝①①月①⑨-②①日 『百色第十九届汽车交易会』 ✨缤纷万象的汽车嘉年华盛会✨ ┗┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┛
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今天过来看标致5008,坐上主驾驶位置感觉包裹性很强,不是座椅的包裹性,是整个空间的小,如果是1.8米的大个子的话那更不用说了,不过科技感很强,内饰的用料也很好,后排座空间足,靠背角度也可以调整,腿部支撑也到位,我觉得是一款相当不错的车子。 标致雪铁龙车买不好都有哪些原因呢?大家评论区一起讨论吧
年关将至,有购车需求的朋友,特别是想买SUV车型的朋友就要看好咯。尽量规避风险。下面我们来看看都有哪些车型的主要问题吧。 第一名,日产奇骏投诉的主要是CVT变速箱的问题,换挡顿挫,无法加速,发动机异响,搞笑的是新款1.5T三缸奇骏发动机刚刚获得2021年度《中国心》十佳发动机。 第二名,本田CRV,投诉的典型故障有,发动机机油增多乳化,汽油箱异响,变速箱漏油,轮胎磨偏,等问题。CRV凭借本田的招牌销量一直不错,不过网站投诉还是不少。 第三名,比亚迪宋PLUS,这个有点冤,主要的典型问题是新车交不了车,客户订车太久没有能兑现,和车机卡顿,宋PLUS DM-i最近销量直线上升,但是受疫情影响,产能跟不上导致新车没能交付,不过这也说明比亚迪的销售服务质量还有待提高。 第四名,吉利博越,主要投诉问题是变速箱异响和顿挫,仪表故障,还有没有油箱护板的疑似简配等。国产SUV里博越销量虽然没有哈佛H6那么好,但是也是排的上号的,希望尽快改善问题以回馈粉丝。 第五名,大众探岳,这家伙可是常客啊!投诉的主要问题由于排气系统的颗粒捕捉器堵塞导致油耗飙升的问题,兄弟车型的上汽大众途观L怎么没有上榜呢?我想可能是上汽4S店售后服务好人家不爱投诉,不过据说厂家已经有出台解决方案,估计这个问题应该很快能缓解。 第六名,传祺GS4,投诉的主要问题有发动机漏油故障,车身漆面开裂生锈,音响系统故障,发动机和车身的问题是老款车型,音响系统是新款车型,广汽传祺SUV销量最好的车型,二手车市场保值率也不错,如果车辆问题多以后二手车保值率肯定会下跌。 第七名奇瑞瑞虎8,投诉的典型问题有发动机故障灯亮,发动机抖动,车机系统故障和大灯疑似设计缺陷等,奇瑞虽然在国内销量不是很好但是出口最多,妥妥的国货之光,可是也不能坑你的车子粉丝们啊,希望尽快解决吧。 第八名,日产逍客,日产两大SUV车系都上榜了,而且问题也是相似的 变速箱故障无法换挡,无法加速,变声器顿挫的。这是不是说日产的CVT有设计缺陷呢 最后两个一起排名一样,分别是网红车长安UNI -T和长安CS75怎么都是长安的?咋搞的呀?UNI-T可是老江湖了希望尽快改进吧,不然感觉离吉利越来越远了,耗子尾汁啊! 最后总结,问题都是些老问题,就看厂家重不重视客户反馈了。