简介:江湖行路人
赣EQX997
后座放不倒一张大床没了,我选择了2.0T八AT的现代胜达还便宜落地上路二十万
罚他是对的,身体不好应该注意呀,应急车道出事故的多的去,再说应急车道是车辆出问题或者发生交通事故的车辆停靠的,
杭甬线就这样,为了省油好多大车都走第三车道晃悠,所以第四车道成了超车道,这种情况交警应该要严管大车在第三车道晃悠
我开的陕汽德龙3000S460的新车也是这样一边高一边低换了钢板稍微好点,现在10万公里开起来走差点的路就容易蹦跳的厉害,下面旷挡旷挡的响的很没有一点舒适度,还是豪沃T7开起来舒服,所以说一分钱一分货,
怎么那些开名车的人不喜欢露车标,迈巴赫或者宾利什么的很少看他们露车标
我去四儿子店看了开拓者塑料很拉跨,特别是中控台的塑料壳还有尾箱两边都是一样的拉跨//@光辉岁月16520201:肯定开拓者了,20万的中大型
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有了车就是一种享受并不是要什么保值,早买早享受我就是为了享受才卖车的,
我的这款进口胜达快15年了现在开起来还是杠杠的,就是油耗高了点城区11-12个油,
黄河老三:现代vs吉利,差距有点大呀。
为什么很多救护车驾驶员喜欢开警车的警笛声,救护车不是有专用的警笛声音吗?
有些车主喜欢把车钥匙挂的库要上看起来特别扭,放在裤兜里别人就不知道你有没有车吗?
王成佛半山木屋:专业车手开爬坡王汉兰达,挑战成佛坡吃土鸡,这第一个弯很轻松呢
三三侃车:SUV最有人性的“第三排”,20万级到百万级,唯有这3台!
胜达比汉兰达便宜十万,这十万块钱用来加油不香吗,我8月五号提的胜达开十年不打算换车了
以前江淮和悦用的就是东安的发动机开了三万公里缸盖裂了因为没有到四儿子店保养自己在外面修的,
显示几个油是不准的,我的新车跑高速显示百公里6个油全程高速八百公里加了70升的油你算算百公里多少个油,所以表显几个油是不准的,
我看中它的内部空间和成熟的2.0T加8AT所以选择了它,目前用起来没有什么不如意的地方,唯一没做好的是隔音效果不太好,希望马上要上市的改款隔音做的更好
YF车侠客:动力配置空间吊打汉兰达,不到20万,有些人却还傻傻盯着CRV不放
动力不足,爬坡最好是用自吸大排量的嗷嗷的就上去了,不过这车比汉兰达爬坡强
现在比亚迪的车身钣金不知道怎么样,以前的比亚迪F3开了三年两边的边梁都烂穿了
你爬的坡呢?这种路况我两驱车轻松通过,汉兰达爬坡就是个大笑话地球人都知道,
我喜欢七座的SUV位子放平可以当床睡的那种不喜欢溜背的有没有这种国产车介绍一下,谢谢!
喜欢领裕的外观空间配置和比较成熟的发动机 至于变速箱像我年纪大的大叔开开是没有问题的,而且发动机变速箱是终身保修的
最垃圾的是汉兰达爬坡跟倒车一样,不信你们去看看湖南成佛坡汉兰达爬坡的视频
江铃造的车没毛病,江铃宝典,江铃全顺卖了这么多年一直销量不错,你们这些喷子喷出来的东西自己吸回去吧,
这个四驱车虽然爬坡不怎么样但是比汉兰达强多了,汉兰达第一个弯都上不去