营口西市区

高抛低吸哥真牛b：工作后买的第一辆车，在和亚洲龙对比之下选了迈腾。主要两个原因：一是因为价格价格低1~2W，预算不想再涨；二是基于对日系车皮薄不耐撞风评的全盘接受，觉得保命要紧。 说下感受吧 ①动力不错，油门响应快，操纵感强（对比试驾探岳380，2秒延迟的动力开起来很怪，转弯还晃）； ②空间大，这点真心觉得不错，后排腿能伸直，对比探岳，大狗感觉空间还大一点，只是后排中间凸起不利于三人并排坐（但一般最多坐两人）； ③颜值还不错，买的黑色，有点商务也有点运动，帅气，但是不太耐脏； ④油耗方面：高速一般6.5个油，市区平均13个油，翻一倍也是离谱，主要工况就是市区通勤，导致提车近4个月还没跑满3000公里磨合，加油还是有点头疼。 ⑤小毛病吐槽：有好几次车机连不上网，疯狂重启才解决；自带导航真的垃圾，不提前播报，高速已经错过两次出口；出现过几次停车后后备箱自动打开的情况；出现过转向灯忘关后熄火，结果单侧车灯一直亮了几个小时的情况。

机械师FAW：新款迈腾轮毂都有哪些升级呢！280也配上了18错轮毂我就问你香不香？23款迈腾#上抖音看新车 #迈腾 #23款迈腾

Forever丨雪蝶：买的二手车，今年10月份买的，14款奔驰E260L豪华版，现在用车差不多两个月，说一下用车感受： 【提车价格】 17.5万 【空间表现】 到了E级别的车子，空间没的说，超5米车长，3米的轴距，空间是足够用的！ 【动力表现】 1.8T的，204马力，相对1.8吨的车重来说动力还是够用，不是很强劲（之前开的菲斯塔），也不会肉，陪7at变速箱，动力输出平顺，不想之前的菲斯塔动力强劲，但是有顿挫！ 【驾驶感受】 目前开了近两个月，跑了差不多3000公里，高速居多，整体感觉还不错，平均油耗9个左右，个人感觉有点偏高，不过还能接受。静谧性还好，低速基本没噪音，高速正常路段也没有什么噪音，特别提一点，音响效果很好，不知道是不是音响的原因让噪音变得很小的。 【亮点配置】 360℃全景影像是真香，并且挂倒档之后再挂前进档不超30码会一直有30℃全景影像！轮毂也很喜欢！其他配置的话之前的车基本都有！个人很喜欢实体按键设置，开车的时候操作方便准确！不过有个配置在多平台查配置表都有，但我找不到，就是自动启停！用力踩刹车会出现自动驻车，但是没有自动启停不知道什么情况，望用这款车的车友告知一下！

梦幻充满元气的神秘人：通过二年的努力，拿下迈腾330豪华落地22.5W，升级了一套柏林之声 音效不错吧！！

Svip凯迪拉克CT5车主：首先说价格，相信大伙无论买的是bba还是ct5，我觉得最关心的还是价格，不可能每个人都是土豪，真壕无人性例外，领先版本落地28.6，贷款利息大概是8k，加上利息是29w4k，年前购买肯定会贵一些，年后的话我觉得可以少个几千是很正常的。价格方面看回你自己要不要贷款。赠送行车记录仪，车窗玻璃贴膜，两次保养。 必要赠品，除了保养，和车贴膜其他可有可无。尽量谈多两次保养，别指望4s送的礼品有高价值，例如行车记录仪价值50-80。脚垫也是价值80，建议行车记录仪自己去网上选购，而且脚垫不合车，底盘护板可以跟4s要。 讲下驾驶感受，操控个人觉得比较好，方向盘特别精准。这车就是开起来感觉特别有安全感。过弯非常有信心。 缺点是挂档存在着顿挫和前后闯动，刹车有鼠标声。有时候倒车后面明明没有人，还会一直警示提示。 空间方面我觉得后排就不算大，前排还好，我们家的人普遍都是170这个样子，所以勉强够用，个子高的话，不适合坐后排，后排的中间位置有点凸起，适合坐吨位小点的人。 隔音表现很好，特别是搭配boss音箱，前排很好的抑制胎噪，不开音响的情况下，后排就相对差一些，会听到一些胎噪。 油耗目前3000km综合10个内，市区堵车低速百公里15-18个油。这个车适合开高速，高速油耗5个多，甚至感觉比1.5t的还省油。 购车建议，顶配虽然不错，但是不下赛道的可以购买豪华和领先，省下来的钱，改布雷博卡钳，就行了。要下赛道的就直接顶配。