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东风日产大朗店谢雨薇
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与日产逍客的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱显然在成熟性,可靠性和耐用性方面表现更好。和同级的大部分SUV不一样,逍客采用的是基于雷诺-日产CMF平台研发的专业SUV底盘,而不只是把轿车的底盘简单升高。日产逍客在国内市场征战多年,凭借着耐用...查看全文
此车在中国市场也是全系标配了6安全气囊,胎压显示,ESP,主动刹车系统,车道保持辅助,并线辅助等。除入门级车型外,其他三个版本皆搭载了IEB预碰撞智能刹车系统、BSW变道盲区预警、LDE车道偏离预警以及同级独有的EAPM油门误踩纠正功能。...查看全文
逍客的车长宽高分别为4401x1837x1593毫米,轴距达到了2646毫米。"外观方面,新款逍客针对豪华版车型中天际红、曜石黑、珠光白三种车色,推出"暗夜选装包"。而新增的暗夜选装包,对逍客本身运动风格的提升也是相当明显。...查看全文
日产逍客是典型的日系紧凑型车代表,乘坐空间小、载物空间大,但是后排空间不错,座椅舒适性和坐垫长度也很好,能有一个不错的乘坐体验。常见5座状态下逍客后备厢容积为486升,放倒后排座椅后可形成一个平面便于运载大量物品,空间灵活性值得肯定。两侧的...查看全文
在配置方面全系车型都搭载了主动刹车系统,车道偏离预警,道路交通标识识别,倒车车侧预警等功能。其次,10安全气囊和全景智能监控则可以大幅提升出行安全。"同级独有的全框式副车架,相比普通的半框式车架,具有更好的车身刚性,除了提高稳定性和抓地力之...查看全文
全车真皮座椅,舒适大沙发,座椅可以电动调节,并且前座座椅还配有加热功能,长途驾驶也不再感到疲惫。而逍客的内饰则延续了其外观设计的沉稳大气,整体风格并没有太多的亮点,更偏于耐看性。全系除最低配外均采用了真皮包裹的座椅,顶配版本还可以选装真皮,...查看全文
在前脸部分,新款逍客将日产最新的家庭设计理念融入其中,最大的变化当属前进气格栅的设计。车长宽高分别为4401x1837x1593毫米,轴距达到了2646毫米。日前,行车视线从东风日产官方获取到了一组新款逍客的官图,新车的外观设计与现款车型基...查看全文
在车身数据上,这款日产逍客车身长度为4401毫米。车顶尾部的扰流板尺寸非常大,而且采用了不同颜色的设计,看上去很动感。逍客的尾部设计与前脸呼应,中间有一道黑色的饰板作为装饰,拉伸了视觉宽度,让车尾看起来更加饱满。...查看全文
东风日产8月18日厂家大型团购会,厂家大力支持25台特价车,一车一价,买贵补差!! 超混四驱奇骏火爆上市,0首付,0月供,0利率!还有十重福利,购任性!多款好车购置0压力!是购享受!...查看全文
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2023年7月8日,“一起混,超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。当前正值东风日产20周年再次创业之际,这款超混动大V也是东风日产以首个合资插混身份入局新能源的第1份答卷,将让当前已陷...查看全文
逍客的底部包围的风格和现款车型有所不同,它采用了银色的下护板的设计,排气进行了隐藏。而尾部两侧的尾灯被熏黑处理,内部灯腔结构较为复杂,并且同样使用了LED光源。车头部分相较于车辆外观部分,笔者认为这款逍客在车头车尾部分差异更为明显。车型侧面...查看全文
日常家用代步,没有任何问题,外观颜值比卡罗拉帅多了。而轩逸之所以能够持续热销,这跟它的外形颜值有很大关系,家族全新V-Motion 2.0设计语言的加持让它拥有着一张小号“天籁”脸。在新车的尾部方面,全新轩逸车型的层次感十分强烈。...查看全文
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新款的奇骏的侧面没有过多的变化,依然是比较硬朗的风格。而尾部则更为规整,整体造型更为平整,不过排气则采用了隐藏式布局。从车身侧面上来看,新车依旧是美版奇骏的设计,线条更加明显,肌肉感十足。奇骏前脸采用了分体式大灯的设计,颇为犀利。和外观设计...查看全文
轩逸的外观设计偏向于年轻化,整体给人的感觉是十分的动感的。新车外观及内饰设计与目前在售车型保持一致。2023款的轩逸外观比较运动,很适合年轻人驾驭。轩逸外观及内饰设计与目前在售车型保持一致。新款轩逸采用了日产全新的V-Motion 2....查看全文
新老轩逸都有哪些亮点,让我们来看下新老轩逸的外观。这个前大灯还配备了卤素光源大灯,照明效果很好。在尺寸占优的基础上,配上日产车型一贯较高的空间利用率,结果可想而知。...查看全文
2021款日产轩逸的长宽高分别为4641x1815x1447毫米,轴距为2712毫米。这个新车的车身比例很协调,并没有像老款轩逸那般的臃肿。新一代轩逸在外观上更加年轻动感,颜值要比卡罗拉高出一个档次,这也是其能够成为轿车销量冠军的原因之一。...查看全文
车辆尾部造型饱满圆润,尾灯采用了熏黑处理,下方还有着镀铬饰条进行装饰,很有层次。在尺寸方面,日产楼兰车长4.85米,轴距2.73米,这个尺寸在同级中也算是比较大的车型了。尾灯也采用了时下流行的LED光源,与前大灯遥相呼应。楼兰的内饰采用全新...查看全文
车头部分采用了最新一代的家族式设计语言,U字型中网格栅尺寸更大,与天籁的整体风格更加接近。在尺寸占优的基础上,配上日产移动大沙发的美名,后排空间自然不必多说。而新天籁的前脸设计更加紧凑和年轻,也很符合现代审美,同时又不失运动感。...查看全文
新一代轩逸(轩逸)外观更年轻,更豪华,并且配备了最新的智能网联系统。在尾部设计上,新车的设计较为简洁,并没有加入过多复杂的线条,看上去较为干练。日系车和韩系车在车辆外观设计方面总是会千篇一律,日产轩逸的造型就是这样,没有过多的修饰,但是却能...查看全文
外观方面,轩逸的前脸采用了V形的镀铬饰条装饰,线条丰富,具有很好的辨识度。这次2021款的全新轩逸的外观更加年轻时尚化,而且配置也有所升级,那么它会成为紧凑型轿车中的销量王者吗。新的尾巴和前面的保险杠形成呼应。...查看全文
新的轩逸在外观设计上非常出色,采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言。车尾造型比较饱满,线条丰富,视觉效果还不错。这是非常符合现在年轻人审美的一台车,外观非常的运动年轻化,而且开起来比较顺手,坐起来也没有什么障碍。...查看全文
新一代的轩逸采用了V-Motion 2.0设计语言,相比老款车型外观年轻运动,更加符合年轻消费者的口味。在尺寸占优的基础上,配上日产车型一贯较高的空间利用率,结果可想而知。在外观方面,全新的轩逸采用了日产家族最新的“V-Motion”2....查看全文
新轩逸的长度,宽度和轴距都比经典款大一些,这为汽车提供了充足的空间保障。而轩逸在尾部的设计上也是一大看点,整体的外观设计比较时尚、大气,并且还加入了LED光源,更具有辨识度。...查看全文
车型的尾侧其实没有使用过多的装饰,但整体来看较为干净利落。而经典款轩逸则是标配卤素远光灯,LED日间行车灯与前雾灯,并未出现。而车身侧面,轩逸的表现也不错,整体是流畅协调的线条,同时也不失立体感。...查看全文
这种大嘴设计在日产的很多车型上都能够看到,比如奇骏、轩逸等,而天籁正是采用了这样的设计,并且没有像天籁那样使用大嘴来增加视觉冲击力。而新款天籁在车身侧面的设计上,也是比较运动化的,凌冽的双腰线设计搭配上大尺寸的铝合金轮毂,使得整车的身姿更加...查看全文
外观:轩逸时尚,朗逸偏沉稳,卡罗拉运动,朗逸年轻,轩逸时尚。而尾部的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾灯造型与前大灯相互呼应,并通过一条粗壮的宽幅银色镀铬饰条作为连接。在车身长度上,轩逸经典远远大于马自达3_昂克赛拉,而宽度和高度都小于马自达...查看全文
而尾部的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾灯造型与前大灯相互呼应,并通过一条粗壮的宽幅银色镀铬饰条作为连接。而在车身尺寸方面,第14代轩逸的长宽高分别为4641x1815x1447毫米,轴距为2712毫米。...查看全文
新轩逸在外观设计上采用了与天籁类似的Vmotion_2.0概念车设计语言,整体的线条更为犀利,并且前脸设计更加激进。日常家用代步,没有任何问题,外观颜值比卡罗拉帅多了。这样的外形设计,相信大家都会很喜欢。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰,但...查看全文
日常家用代步,没有任何问题,外观颜值比卡罗拉帅多了。新一代轩逸外观年轻时尚,内饰舒适高级,加上动力系统升级加持,新车的产品力更强,势必能取得更好的销量成绩,我们拭目以待。这也让轩逸的侧面看上去很有运动感和力量感。...查看全文
在前不久推出的2023款车型上,外观更加年轻了,内饰也更加精致了一些,那么轩逸到底怎么了。外形设计方面,这一代的日产轩逸车型相较于上一代有了非常明显的提升,整车给人的感觉也更像是一款运动型家用轿车。这是一个更加紧凑,更加动感的外观。...查看全文
车顶尾部扰流板的造型非常别致,这样的设计在汽车上还是比较少见的,而轩逸尾部最具亮点的地方就在于它的熏黑尾灯设计,点亮之后的视觉效果非常不错。在前脸部分,新的轩逸采用了家族最新的设计语言,倒梯形的进气格栅上装饰着三根粗壮的镀铬饰条。...查看全文
车头部分,依然延续了家族V字型中网设计,不过面积更大的V字型镀铬装饰与前脸相呼应,营造出不错的运动气息。而从侧面来看,新款奇骏的线条设计也是十分流畅、动感。尾灯的设计也有很大的改变,变得更犀利也更大更有辨识度了。和老款相比,车头变得更加简洁...查看全文
新一代轩逸的尾部采用了很有层次感的设计,尾部的保险杠也是很有运动效果,尾灯很有标志性。新的轩逸在外观设计上非常出色,采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言。而在车身尺寸方面,第14代轩逸的长宽高分别为4641x1815x144...查看全文
在新天籁的设计当中,最为特别的一部分就是从前脸部分开始的。相比于上一代车型,新一台天籁的外观变得更加年轻时尚,而且也更加耐看,其实对于如此强调设计感的设计,大部分车主第一反应是用于怎样一台车的,毕竟这是直男的关系。...查看全文
新一代的外观设计相比老款更加运动,整个前脸被熏黑式的中网覆盖,同时在下方加入了运动化的前铲包围,整体看上去比较运动。车侧造型也很流畅,一改之前圆润的风格,更加棱角分明。...查看全文
新的日产天籁,外观和内饰上的变化是巨大的。而且天籁的外观真的特别符合我对一台家用车的审美。天籁的前脸采用了V-Motion的中网造型,非常具有辨识度,并且也十分符合大部分消费者的审美需求,侧面的线条很修长,让侧身显得很优雅。...查看全文
外形设计方面,这一代的日产轩逸车型相较于上一代有了非常明显的提升,整车给人的感觉也更像是一款运动型家用轿车。这次的2021款日产轩逸可谓是诚意满满,不仅提升了颜值,配置也是更加丰富,自吸发动机也满足国六排放,,竞争力不容小觑。外观大气,内饰...查看全文
在前脸部分,黑色的中网给人非常年轻的感觉,并与两侧的灯组相融合,非常符合大部分消费者的审美。而经典版的日产轩逸的整体设计风格,虽然说没有新款丰田卡罗拉的颜值那么高,不过整体看上去并不落伍,并且也不差,反倒是有着一些"老少"天籁的味道。...查看全文
新一代轩逸外观设计非常的运动,也是日产的最新设计语言。这个新车的车身比例很协调,并没有像老款轩逸那般的臃肿。车子外观大方,内饰简洁,配置也不低,乘坐空间也足够,座椅舒适度不错,动力也能够,加油很方便,整体表现都不错。...查看全文
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熟悉ARIYA的人应该都知道,作为东风日产在中国市场上推出的首款真正意义上的纯电动车型,早在2020年的北京车展,ARIYA就完成了国内首秀。...查看全文
外观方面,轩逸的车头前脸部分采用了日产最新的V-Motion家族式设计语言,U型的镀铬装饰与黑色中网配合,营造出一种时尚的运动氛围。在新车的尾部方面,全新轩逸车型的层次感十分强烈。...查看全文
车辆尾部的造型则是令人觉得既熟悉又亮眼,全新的设计样式的尾灯组被一条镀铬装饰相连,配合下方隐藏式排气布局,使得尾部整体层次感分明。而尾部的造型更有层次感,大量犀利的线条带来了更具运动的视觉效果。车顶是溜背式的设计,加上修长的腰线,让整个车更...查看全文
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日系车的外观,相对来说比较符合国人的审美,而轩逸就是一台很有“面子”的家用车,外观大气,线条流畅,前中网的设计很有辨识度。这个前大灯还配备了卤素光源大灯,照明效果很好。而尾部的造型则是令人觉得既熟悉又简单,尾灯造型与前大灯相互呼应,并通过一...查看全文
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新款轩逸采用了日产全新的V-Motion 2.0设计语言,外观变得更加时尚,更加符合年轻消费者的口味。这一代轩逸外观设计更加年轻,更符合年轻人的审美。这种年轻化的外观设计是日产目前非常重视的,因为不管是新轩逸还是老轩逸,我们都能看到日产的影...查看全文
外形上,这款奇骏车型采用了日产家族化的设计风格,整体看上去还是比较年轻时尚的。而新款奇骏的车灯设计则是变得更细长了,这也是当下比较流行的设计风格。而车门下方的折线则勾勒出车身满满的力量感。而在2.0L车型上还多了车道偏离预警、车道保持辅助、...查看全文
在前脸部分,新的轩逸采用了家族最新的设计语言,倒梯形的进气格栅上装饰着三根粗壮的镀铬饰条。这样的轴距表现,为优秀的后排空间奠定了基础。日前,买车网Buycar获悉,日产发布了新轩逸(美版轩逸)的更新消息,新车在外观和内饰方面均有不同程度的改...查看全文
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车子外观大方,内饰简洁,配置也不低,乘坐空间也足够,座椅舒适度不错,动力也能够,加油很方便,整体表现都不错。这一代轩逸采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言,外观看上去相比上代车型要动感许多,更显年轻化。...查看全文
新一代车型在侧面运用了多条较为明显的腰线设计,与引擎盖上隆起的线条相匹配,营造出比较丰富的层次感。新老天籁对比之后选择日产天Tea很明智,因为新天籁的外观年轻时尚,动力强劲,内饰质感高端大气,空间宽阔,配置齐全,而且还有2.0T可供选择,性...查看全文
新款轩逸的车身尺寸为4641x1815x1447毫米,轴距达到了2712毫米,作为一款紧凑型轿车,这样的数据表现是完全可以的。这辆车的外观还算是非常耐看,虽然谈不上什么设计感,但至少看起来还是比较年轻有朝气的,属于那种耐看的类型。...查看全文
这样一款车,外观时尚,内饰舒适,动力平顺,配置丰富,这样的轩逸,你会选择么。这辆车的外观还算是非常耐看,虽然谈不上什么设计感,但至少看起来还是比较年轻有朝气的,属于那种耐看的类型。车顶采用悬浮式设计,配上黑色的车顶,视觉冲击力还是蛮强的。...查看全文
日前,买车网Buycar获悉,日产发布了新轩逸(美版轩逸)的更新消息,新车在外观和内饰方面均有不同程度的改进。而车身侧面,分段式腰线设计比较别致,配备双五辐式全黑轮圈,整体运动感得到提升。新的尾巴和前面的保险杠形成呼应。...查看全文
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新一代天籁的外观变化非常明显,完全没有了老款的中庸老气,整体年轻运动了许多。车头两侧的LED大灯造型十分犀利,看起来非常霸气。在尾部设计上,第七代天籁尾部采用了溜背式的造型,尾灯设计也更加犀利。天籁内饰设计与外观的运动范儿相符。...查看全文
2022款轩逸的外观采用了日产家族式V-Motion设计语言,熏黑的中网与狭长的大灯组连为一体,整体感较为鲜明。这种年轻化的外观设计是日产目前非常重视的,因为不管是新轩逸还是老轩逸,我们都能看到日产的影子。...查看全文
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