简介：这个人很懒，什么都没写~
Mr丶chiamg
昨天上午试驾的，用料还行吧。装配工艺很差，多功能方向盘按键松垮，前引擎盖前缝左边凸起，右边凹陷，不合缝，怪不得被嘲讽工业垃圾
Timoo0：深蓝 S7 200 首提后 使用体验分享
价格合理了就没有卖不出去的车，精准定位，蓝山开了个好头，这个月看新摩卡了，一路高涨，打破一家独大局面，最终受益的是消费者。
懂车帝视线：数读 | 长城汽车发布5月产销数据：哈弗品牌同比增长33%
当然了我也希望价格越低越好 但是价格达到心理预期就可以了 不要跟着喷子节奏走 对比下同价位同级别不就知道了 车是自己开的 预算买紧凑型的 又想跨级买中型的 永远只会觉得贵 所以说提任何要求 理由也正常 这些人本来就没打算买 想怎么说就怎么说咯 客观观点 不喜勿喷
三个司机：只推一个前驱配置，比老款降六万，新摩卡很香
看过枭龙MAX顶配 也试驾过 操控底盘还可以 电四驱也不赖 试驾专员75km急转 很稳定 试驾时间最长的一次 枭龙就是内饰拉胯 门板控制窗口按键的直接用了黑塑料 也没有什么拉丝工艺 烤漆工艺处理 喇叭口直接门板塑料开口 真心看不上枭龙内饰 就等新摩卡了 达到心里的预期价格就ok了 别在乎别人说什么 新摩卡内饰 用料底盘扎实 没怎么简配 而且99权益 可以把简配的东西都拿回来 送的充电桩不需要了可以换1000元现金补贴 挺不错的 主要给的还有个终身免费基础保养 很实在的东西 预算就那么多 想跨级买车的 始终会觉得贵 客观意见 不喜勿喷
车友圈管理员小葱：新款摩卡DHT-PHEV正式上市！提供一款配置车型，售价23.18万，上市权益包含5000定金抵扣8000尾款、首任非营运车主发动机/变速箱/三电系统终身免费保修、整车5年或15万公里质保等。 结合预算和同级车价格，你对新款摩卡DHT-PHEV价格满意吗？欢迎投票留下看法>>
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