简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3238598618964
塞纳用车分享
用户3238598618964：周末去了趟千岛湖。来去开了6.7百公里，大多数高速，说下感受，高速在开稳，开大车的感觉，加速对我来说完全够用了，缺点加速噪音大，胎噪有点，但都是可以接受范围，三大两小，油耗5.4全程空调，一般控制在100-110。回来的时候走了段小路，车基本很少，开着窗匀着开，看看风景，平均40-60油耗能到4.6。家里还有辆混动雅阁，这种路况能到3.7,但塞纳重了那么多斤，实力足见。 还有这车底盘过减速带有余震，还不够干脆。 其实买混动车，不光看重省油，更看重驾驶感受，更喜欢赛车时候的心态不再很急躁，从主动驾驶安全性上反而更安全。 说说新能源，试过e9理想7.8都试过，也挺好，只是还是大电池的安全隐患。其次每次试乘，家人和我本人表示都晕车，一直是这样，那就算了吧。 对本人来说，目前混动车是现阶段的最优解，本田的immd也很优秀，夸一下混动雅阁，我是国内第一代的 三大件原装进口，开了8w 同样的20km油耗一直在3.7左右，足见电池没怎么损耗，就是隔音由于第一代没做好，后来的进步不少。 本人想到哪讲到哪，各位车友凑合着看吧。 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
周末去了趟千岛湖。来去开了6.7百公里，大多数高速，说下感受，高速在开稳，开大车的感觉，加速对我来说完全够用了，缺点加速噪音大，胎噪有点，但都是可以接受范围，三大两小，油耗5.4全程空调，一般控制在100-110。回来的时候走了段小路，车基本很少，开着窗匀着开，看看风景，平均40-60油耗能到4.6。家里还有辆混动雅阁，这种路况能到3.7,但塞纳重了那么多斤，实力足见。 还有这车底盘过减速带有余震，还不够干脆。 其实买混动车，不光看重省油，更看重驾驶感受，更喜欢赛车时候的心态不再很急躁，从主动驾驶安全性上反而更安全。 说说新能源，试过e9理想7.8都试过，也挺好，只是还是大电池的安全隐患。其次每次试乘，家人和我本人表示都晕车，一直是这样，那就算了吧。 对本人来说，目前混动车是现阶段的最优解，本田的immd也很优秀，夸一下混动雅阁，我是国内第一代的 三大件原装进口，开了8w 同样的20km油耗一直在3.7左右，足见电池没怎么损耗，就是隔音由于第一代没做好，后来的进步不少。 本人想到哪讲到哪，各位车友凑合着看吧。 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
速提22款现车，家用足够了，皮实耐用，不需要内饰豪华，（家里还有辆森林人，我可不看中毫不豪华的，看中的是产品技术），最喜欢的动力顺畅又省油，大电池的不考虑，不想背着不确定因素使用好几年，指不定挤压下……店里有23款的 听说有颗粒捕捉器果断提了22款 同时试驾对比e9 底盘没塞纳舒适。格瑞维亚也试了 就是没有老款了 优惠力度还挺大。后期再分享心得，
只有最后几辆现车。试完果断定。
今天满载4大一小，觉得动力没多大差，日常超车还是可以的。我是满足了，驾驶视野舒服，这是我选这车的主要原因之一。以前的轿车凹着坐不舒服。目前1000km 油耗8.0 均速24。好了以后有新体会再分享。
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