简介：这个人很懒，什么都没写~
Hua丶huo
坐标郑州，太卷了，越跌越怕背刺，是不是下半年真的要白菜价了，五一看了三家秦，有一家报价998+保险3600，上牌500，贷款费用全免，36减1000，车价优惠3000，说的是补贴，落地99873，宋pro最低配优惠完已经到13.5了，不过说的是低配的已经不生产了，有车的最便宜的15万左右，而且在半个月前998都说要等车一个月左右，现在问了三家店998除了黑色和蓝色都有现车，本来就要提车了，这几天刷到好多动力受限的，毕竟是给媳妇买的，还是挺担心这个，怕他到时候自己处理不来，再给吓着，还有一个就是宋pro改款，想看一下价格，如果真能整到12.98起，那就提宋pro了，但是ev受限真是个头大的问题，别的混动车又不争气，没有可选性，装不了充电桩，纯电的考虑不了，买个车真是头大啊
今天去看了一下，里面开门的把手质感还不如十年前的，方向盘质感也不好，坐在里面完全没有质感，整体就感觉坐在里面完全不如秦998，也不如海豚，无奈秦底盘太低，海豚车头太丑，关键是性价比太低，价格已经11万了，做成就这个样子最少降价1-1.5万才能考虑，指导价低配8.8万，高配9.3万加上某些地区补贴和车企来点优惠才合理，比亚迪我感觉目前还是要以占领市场及客户体验为主，因为一些大问题都没解决，致命问题我就不说了，大家喷的够多了，品控和底盘质感起码想改善还是能做到的，很开心看到国货崛起，但是还有很长的路要走，现在还不到追求品牌溢价的时候，哎，看来看去还是加预算看下宋家族和零跑11了。
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