简介：这个人很懒，什么都没写~
大艾吴将
各位车友大家好： 我的车是2012年购买的天语SX4-1.8款，今年10岁了。也曾经带我们跨过山和大海，给我们出了不少力，立了不少功 但最近两年他得了一种怪病，而且病因不详。到4S店用电脑读取数据“一切正常”？！所以想咨询一下咱们家里人群里的高人，有没有和我同病相怜的。因为这个毛病已经是第4次被拖了而且这个毛病想个幽灵似的不定期的出现毫无规律 如果说非要给这个问题起个名字那应该就叫“动力消失”或者“突然熄火” 【现象】在低速形式过程中 车辆方向盘变沉，发动机突然熄火挂空档熄火，再次启动也能着车但不到半分钟又自动熄火。冬天也出现过 夏天也出现过 【维修】换过新电瓶 换过新缸线 昨天4s店无奈的说，会不会是点子节气门的问题？因为从犯病到店里过了一个小时 到店后没有出现病症电脑检测正常 就连错误代码都没有，这个就更无迹可寻了 我们亲切的管他叫小S！因为我们都非常喜爱这个老朋友但有个这个怪病导致我们真的不敢再开远途了，就怕在高速路上发生同样的问题。那就……真心求教大家、高人、同病相怜的人可怜可怜我们给我们指条明路 因为还不想这么早的失去我们的老朋友 再次谢过大家祝大家开车平安
【拒之门外】 自己被自己的汽车锁在门外，这种奇怪的感受是怎样的！让我给您一一道来： 买了中配的艾力绅，带来了是非常舒适的乘坐感受和驾乘感受。但是看到说明书上高配能自动翻折后视镜，也有点艳羡。 网上搜到了某卫士，能自动翻折后视镜，而且还能自动升玻璃，感觉真的是一举两得，利用购物节果断拿下。 在外修理厂安装还是比较顺利的，一撬、一拔、一插、一用。经过测试下车后按门上的锁车钮，5窗自动关闭，这个功能在夏天非常方便。双侧后视镜同步收起，完成了秒变高配的梦想。 下面进入故事的正题，任何世界上的事都存在利和弊两个方面。安装了某卫士后除了上述便利方面，还可以提前预设一个D档锁车功能。实际操作时挂D挡全车落锁非常安全，如果在中途有人下车，可以脚踩刹车先手动解锁，待车门关闭后再度回归自动落锁状态。前期使用的时候心里那叫一个美，真方便，真安全。 故事的高潮发生在某晚商场的地下车库，因为其他车辆对出口不熟悉，逆向行车，把我的车堵得死死的。我义愤填膺，毫不犹豫的下车，与其理论。等我舌战群儒，打赢了嘴仗，劝退了敌车，带着胜利者的姿态，大摇大摆的往车里走。拉了一下主驾驶车门……没反应？赶紧又拉了一下左侧滑门……没反应？心里立刻有无数的草泥马再狂奔！这是几个意思啊？ 这时只能拍车门求救，让车里的媳妇儿手动开门。等我坐在驾驶室上静心回顾了整个过程，有三个关键点提醒各位看官注意：1.开启了自动驻车 2.档位还置于D挡 3.下车又顺手关闭了车门 各种巧合碰到一起，所以真的实现了自己把自己锁在了车外的壮举！ 后记：虽然可以说是我自己的操作失误，导致了这场意外。但是我于心不甘的联系了商家，向商家讨个说法。商家回复我没有遇到过类似情况，建议我如果下次再发生同样的情况看看后备箱是否可以打开，让我从车后面爬进车里解锁……晕死！ 写在最后：车无完车，物无完物。所以今天把自己丢人现眼的事情写出来就是怕有装同样设备的车友别像我一样，自己把自己锁在车外。 祝全体车友，2022年平安！
我是不是中奖了？！向各位老司机求教？！提车13天双侧电滑门出现无法打开的问题？！真是郁闷！！
今天是提新车的第13天，13不是个吉利数！ 【怪事一】下午把车停回地库，发生了一件神奇的事情？！先关闭了右侧电滑门，再关闭主驾驶门同时，右侧已经关闭的电滑门神奇的再次打开。我和爱人都惊讶了……未完待续 【怪事二】晚上开车去接孩子，停了车想去后面调整座椅。下车拉动左侧电滑门未开，同时听见嘟嘟的报警声，看到仪表台车门显示滑门已开赶紧用驾驶室控制按钮关闭车门，报警器解除。赶紧换到右边，同样的操作，同样的结果只好关闭电滑门开关，改成手动开门操作。然后灭车再启动，双侧电滑门车内控制按钮操作功能恢复，再下车拉门操作还是报警无法打开 咨询了4S店让我明天到店检测 【注】 1.发生问题时下车发现双侧电滑门上的蓝色感应灯带是熄灭状态。不知道和无法开门是不是因果关系！ 2.因为夜里发生的事故，就没有拍照，用了一张网图。 【求解】也不知道有没有大神能解释此事！或者有没有难兄难弟遇到过！求解……感激！
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