简介:这个人很懒,什么都没写~
文子潘843
不会有影响,混动是电机先把发动机的转速拉到1000以上再点火,不像普通的是0转速的时候点火车会抖一下
客观中立正确:一直有个疑问❓ 频繁的发动机启停是如何做到降低发动机损耗的? 还是说,其实混动的发动机寿命就是短些? 细思极恐……
用电池电量模式真香,低速用电,速度40左右用油,基本一周才充一次电,启动安静的一壁,怠速没积碳
大表哥侃车:体验2022款改款三奔驰E350eL混动版本,好开又省油
限牌的城市…最终还是选择了混动版本优惠还挺多,省了购置税和牌照费用大概六七万,这个和纯油到时候二手差价估计也差不多了…… 内饰本来想选游艇蓝的,但是棕色的木纹和古典的气息还有有现车让我最后还是选了棕色 本来听网上说混动用油噪音挺大的,特意去4s店对比了一下,发现噪音应该没什么区别…… 不过混动是真安静啊……启动的时候没有发动机的抖动,没有发动机怠速,坐在车里等人吹空调也没有发动机怠速积炭的焦虑。 因为刚从油车换的混动车,没有车位,没有固定的充电桩(焦虑),在市区开用的舒适模式,后来走快速路用电池电量模式。感觉舒适模式基本用电,除非用力踩油门…电池电量模式低速基本用电,好像时速在40左右开始用油,如果中间溜车,发动机也会关闭,或者有时候发动机低转速,辅助用着电…不过惊讶的是电和油之间切换非常的平顺…要不是刻意留意还发现不了电池电量油耗还行,39公里百公里7.1,毕竟2.3吨的车 还在纠结要不要买车位安装充电桩听说超充20min就可以充满,但是超充伤电池…
提问有没有广州E350el的群~求拉~
提问听说e350el特别挑充电桩啊……看了好多充了电之后出现发动机黄码的…好虚啊,准备提车