简介：一生二，二生己，己生世界
熵己论
#您人生的第一部车是什么牌子# 我的第一辆车是长城炫丽。 这是在2008年，当时在上海，因为考虑到家里就要生养宝宝了，我们住的地方进出要坐小区班车，不是特别方便。 刚拿了驾照，家里也没什么米，大家知道的，每一个到北上广谋生的都不容易。 当时在网上看了好久，终于选了“炫丽” 几个理由， 首先价格便宜，手动挡。 第二，空调还行。 第三，动力也还行，1.4L两厢车，高速跑130虽然发动机很吃力噪音很大。在上海早上上班超车可不含糊。 总之在当时那个价位，我觉得买到了实惠，而且质量没有任何问题。这是我觉得冒险买国产车，让我改变对国产车劣质的偏见。 并且，虽然我没有太多的钱，但是也是用实际的行动支持国产品牌，而不是停留在口头上。因为当时，合资车非常吃香。
一，世界排名第三的对手居然是第十三?并且这是现代起亚第一次站在这个位置，因此2023年现代起亚自然更加雄心勃勃。...查看全文
一，2023年双寡头雏形2023年是一个充满标志性事件的年份，近日比亚迪公司一款车上市，一天时间9.98万的比亚迪秦PLUS冠军版订单突破1.5万！而在1月初，特斯拉中国宣布对Model 3、Model Y调价，调整后两款车型起售价分别为2...查看全文
在讨论车企的前途问题之前我们看一下另一个行业品牌的兴衰史，大家就会明白为何传统车企的末日已经来临。这个行业就是手机，以下这些品牌大家是否还有印象？2003年上半年，国产手机的市场份额首次超过外资品牌。...查看全文
#电动车pk燃油车# #电动车# #汽车# #汽车头条# 【为何是电动车？】在头条上看到两种完全不同的讨论，一种认为电动车是世纪大骗局，另一种认为电动车代表进步，将完全取代燃油车。 回想2020年冬季严寒天气，众多电动车车主吐槽续航里程打折，吃瓜的燃油车车主是不是心中暗暗偷笑：幸好没有入坑。还有充电的各种不方便，充电时间长等等问题，人们有理由认为燃油车将继续主宰汽车市场。 我觉得是不是电动车取代燃油车，我们可以做个横向对比，这里可以加入另一种新能源车型，氢能源动力汽车。这样就可以得出一个客观的预测。 不要觉得汽车巨头有什么高明的战略，虽然每个都牛B哄哄，点错科技树和我们老百姓到饭店吃饭点错菜一样稀松平常。 下注氢能源，全球有以下车企：丰田，奔驰，现代。 从某种程度看，氢能源有着天然的优势，在石油资源前景不明朗的未来，水制氢及其它方式制氢，燃料来源取之不尽用之不竭。只要解决制取成本，存储成本，加注方式几个主要环节，再加上氢能源特有的零排放环保优点，没有理由怀疑这是未来汽车的发展最佳方向。 所以为了夺取制高点，这些车企实实在在的投入巨资搞研发，并且还有在售车型。例如，丰田 MIRAI已经在全球卖了约10000辆。 未来汽车动力能源方式的两个赛道上，各种造车势力开始没有哪一家具备明显市场优势。 直到丰田总裁炮轰电动车，特斯拉股价一举超过丰田，这时发现氢能源汽车前景堪忧。 我觉得，任何一种新技术取代原有老的技术不能只看几个单项技术经济指标，而是一种综合社会指标，只有综合社会指标最优，技术才会被全面采用。 衡量三种能源方式可以用以下三点， 第一，原有社会能源生产基础的再利用 第二，汽车动力的效率 第三，环保 燃油车的石油资源虽然目前还没有枯竭，但是石油市场来源仅有世界上几个产油国，对于国家层面，其战略风险带来的成本无法预知。 燃油机再先进，其动力效率已经接近天花板。燃油车的大气污染已经危及人类生命生存安全。 这三点注定燃油车必定会被取代。 为何不是氢能源？ 氢能源虽然来源广泛，但是整个氢能源系统造价巨大，需要投入建造全新的制氢工业，且制备技术可能仅为几个寡头所掌握。 氢动力汽车本身技术复杂。 氢能源环保效果最优。 再来看电动车， 经过多年发展，全社会电力来源非常丰富，且成本低廉甚至可以包含氢能源转换为电能。煤电，石油电，风电，核电，水电，潮汐电，热电，光电等，电网所到之处均能满足需求。 电动车动力结构简单，最大障碍仅电池充放效率。 环保进步空间巨大，比如减少煤电比例，促进带动整个社会能源结构调整，从而带来更大的环保效应。 所以丰田总裁炮轰电动车的不环保，我觉得他的看法略显狭隘！ 最终电动车将成为未来汽车最主要动力方式，并全面取代燃油车！
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