元气清泉1U9

BMWZHOU：各位老板兄弟，我现在开的22款X3，最近有考虑换车，我的预算就在奔驰S400和路虎揽胜运动低配版两个车中间犹豫，说实话，也不瞒各位老板，开车也想出去装个X啥的，毕竟谁都有虚荣心，爱点面子，所以比较纠结，这两个车我也都开过，都挺喜欢，如果你们有这个预算，会远哪一款呢？虚心请教

云通关：借用别人的感受，实际差不多 1.颜值高，a7的颜值无需多言 2.虽然车子1.8吨重，但开起来并不会觉得笨重，还算轻快 3.后备箱空间大，车子常年坐两个人，后排放倒后可以说是应装尽装了，就算不放倒，感觉比非掀背车型装得更多，拿取行李也更方便 4.虽然是双离合，换挡还是顺滑的 5.高速上稳如老狗，底盘很紧致，遇到起伏、急打方向车子给人很足的信心 缺点：我觉得唯一的缺点是走烂路的时候(包括水泥路，沥青路上的多条减速带)，前排的人耳朵会感受到共振、轰头，这让人感到难受，后排乘客倒是完全没这种感受。刚提车的时候轮胎气压高，非常明显，现在放气到前2.4，后2.2，这两天比较冷，冻到了前2.2后2.0，也会轻微轰头，原车轮胎是普利司通，等后面换成软一点的米其林试试会不会改善 前驱不是缺点，日常行驶完全没问题； 无框车门隔音不是缺点，隔音我觉得还不错；走烂路会轰头这个问题是一个永远的刺 总结：这是一台有硬伤的高颜值好开的车。

检车家：宝马轿跑840i3年2万公里仍卖70万！买二手豪车真的具有性价比吗？

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静水流深1166：BMW宝马全新X6惊艳亮相#宝马我x6# #宝马车主看过# #宝马m440# #新提的宝马# #宝马X5 和# @懂车帝原创 @TESLA特斯拉

Baburr：关于BMW我个人是有情怀的 我20岁创业硬着头皮上了一辆6缸自吸2.5排量的5系轿车，当年为了接待客户，要面子? 其实我觉得有一个大差不差的车家用就行了，随着年龄的增长，毕竟31了?我更希望沉稳一点，这次我选择了BMW X5L 2.0T高配版本，定车是7.24号，8月30付尾款，9月1号提车。 裸车63.5万，税金56194，上牌2000，金融服务费（贷款手续费）1000，保险10000，装潢要1.6万（我不同意，最后一分钱没给?）车膜，脚垫都正常给了。一共70.62落地的，有2000是花哪的我实在记不起来了。。 因为要你找了三个4s店报价，砍了2天，所以个人觉得还是很性价比的。 关于改装 车子买回来后我改了宝华韦健发光音响盖板3200 贴车子10000 平进平出脚踏板（方便老人孩子上车)3500 全包围内饰脚踏板（4s店送的我丢了）1680 刷了UBD隐藏288 看了很多评论说2.0T地板油不够用，其实如果很在意动力，可以3000-5000去刷个一阶程序，肩比3.0T动力，（一阶不伤车，做特调程序）只是如果出问题4s点可能不质保发动机变速箱，其他都正常质保，这种概率很小，本质上是没问题的，我是打算过段时间刷一阶。虽然这个动力足够用了，毕竟家用车，谁还开个suv去把脚丫子捅到邮箱里骠起来！？ 说下开起来的感受 网评原地转向或者刚启动转向异响，大致了解了一下因为（阿克曼角现象原理，不懂的去抖音搜下）我在苏州，天气各方面都很温和，目前没有这方面的情况 地板油延迟1-2秒，我觉得还是个人驾驶习惯问题，如果经常暴力驾驶的习惯，这个可能用运动模式是比较适合的，标准模式我给油就走，没有明显延迟，毕竟涡轮增压，是需要介入时间的。我个人驾驶习惯比较温和。 吐槽下，天气热没有座椅通风真的很难受，我是准备改装下。 加油门的时候，底盘会有金属撞击的声音，就像两个铝片轻轻碰撞的那种滋音，准备去看看，目前不清楚啥原因。 后续有什么体验在分享出来。愿各位一路平安 祝商祺

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steven陆：X5国产后热度很高，但是这两年国内经济不是很稳定，国家出台了很多刺激车市的政策，X5这款车从去年上市加价，等车，到现在2.0；3.0基本都有差不多3-5的折扣，其实已经可以看出了趋势了，X5并不是小众车，不像那些进口的小钢炮，跑车折扣不会太大，因为厂家本来就不指望那些车跑量，产能也没那么大，那就变为利润款，但是X5不同，它国产了，要求走量的，虽然一款落地在60+至70+能买得起的消费者不在乎这些差价，但是不急着换车的能省点钱不是更好么，我个人认为国产后的成本下降后合理的折扣应该差不多在10-15个点左右，只要落地价比肩零售价或者低于零售价都算合理，而且最近又有消息说国家要促进车辆市场的流动性，我最近也在关注几款车，X5,IX40,卫士90，牧马人和即将国产的bronco，最后喜欢大家都能以称心的价格买到自己喜欢的车。

大宇车评：车友提了辆宝马X5 2022款 xDrive40i 尊享型M运动套装，落地价92.16万，给大家分享一下他的用车体验。 优点 1、操控非常棒，指哪打哪，有人车合一的感觉，只能说不愧是公路之王，当时也是冲着操控才PASS掉奔驰GLE和奥迪Q7； 2、外观非常帅，开在路上回头率爆表，原谅我只是一个25岁的小年轻，这点虚荣心目前还抛不下，嘿嘿； 3、动力很强，油门很跟脚，踩上去响应速度很快，不说秒杀99%的车，也至少比90%的车起步提速要快，红绿灯总是一马当先； 4、底盘非常稳，特别是高速过弯的时候很有信心，对比家里老头子的雷克萨斯LX，简直是好太多了； 5、综合油耗在10.6L左右，对于一款性能那么强的车来说，很满意了，目前在一个单位上班，工资才5000出头，能省点油钱就不用问家里拿钱，还是很有必要的。 6、座椅硬，而且角度很直，乘坐不是很舒适，后排空间也很小，经常被坐我车的女同事吐槽。

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ok家族就是个笑话：趁着五六月份疫情影响降价赶紧来买婚车，本来40w不到的预算，家里父母表示买婚车就支持点，索性一下把预算提到50w了（然而最后落地价还是超了预算），考虑对象就是老生常谈的56E的选择问题。 首先这次购车没考虑suv，是因为考虑到三五年后家里还要买一台纯电车，到时候大概率是买国产品牌suv，因此这次买婚车就还是决定买轿车。 最先放弃的就是A6，倒不是我觉得奥迪不够高档，主要是在4s店看到A7的那一刻就觉得A6完全不香了，然而A7本身又是个超预算产品（没细聊但当时销售报的60+），当时我就知道我与四个圈无缘了。 530原本是我的重点考虑对象，毕竟之前聚会代驾过我同学的330i，给我留下了深刻的印象，再加上全网吹捧530的操控让我产生了无限期待。然而试驾完我才发现530Li和330i的驾驶感受完全差着级别。只能说它比奔驰E稍微好开点，但我在这辆车上确实没有体会到所谓的操控有多强，毫不夸张地说5米多长的车身导致跟随性甚至不如我爸开的蒙迪欧。说这么多并不是想说530车不好，毕竟能卖五十万的车都很优秀哪有差的呢？只是试驾完觉得跟网上过分吹捧多少还是有些差距，毕竟你在享受轴距加长带来的空间体验同时，还要去要求它有所谓的操控，确实是一件不太现实的事。 的确也没想到最后选择的是奔驰E，毕竟我本人对奔驰这个品牌并不感冒，然而架不住老婆一眼相中的奔驰内饰。这也应证了那句话，你可以觉得奔驰的内饰丑，但你无法否认它的豪华..试驾完觉得能接受它油门响应略慢以及低速顿挫的问题就开始找现车了。这个过程还得感谢懂车帝各位兄弟分享的攻略，确实给了我很大帮助，最后在四环线外的一家店里成功找到一台三次改款豪华立标的现车并全款拿下。当天在油价最高的时候顶风作案加满了油，属实当了回大怨种。 总的来说买车周期持续了快2个月，最后能如愿拿下家里人心仪的车真的要感谢懂车帝各位兄弟的积极分享，总结起来就是两点：1.不要怕辛苦，多跑几家店才能套出底价，让你少花冤枉钱；2.最后买车卡在月末的时间去郊区4s店买。 最后祝各位车友事业有成，生活幸福👍

烈日龙腾：刚开始冲着奔驰E300和奥迪A6去的，没有考虑宝马，首先试驾的奔驰，驾驶平淡无奇，比较稳，不咸不淡。外观上我觉得这代E是三兄弟里面最丑的，大灯尾灯没有以前好看也没有以前的辨识度，进气格栅显得小气，没有以前的奔驰那种气场了，但是内饰确实是三兄弟里最好的，不过棕内我觉得我的年纪还达不到，而且50个只能买到时尚。后来试驾了A6的45四驱，外观我觉得是我喜欢的，很大气，不过内饰仁者见仁 智者见智，我觉得内饰不好看（个人感受），而且放手机的地方都没有，驾驶感受也是波澜不惊，甚至起步有点肉，价格两驱的42个多落地，四驱的44个多左右，性价比奥迪当然感觉很不错。后来我朋友说怎么不去看看宝马，卧室我不想要宝马，他说来都来了就在奥迪对面，我说那就去看看，说实在的，我还挺喜欢宝马的内饰，属于一眼不惊艳，但耐看型，至少感觉比奥迪看着舒服，虽然跟奔驰比不了。试驾了530，驾驶感受比其他两兄弟好，动力随叫随到，没有一点犹豫，低速会有点顿挫，影响不大，喜欢奔驰内饰，奥迪的外观，宝马的驾驶感受。三个车里，最好开的是宝马，内饰居中，次于奔驰，好于奥迪。外观居中，次于奥迪，好于奔驰。三个销售都加了微信，回去一直纠结，就这样差不多半个月，期间奔驰联系最多，其次是奥迪，宝马很少联系我，奔驰打电话给我说来了几台现车，有时尚有豪华，我答应等会过去看看。宝马那天也打电话给我，要我过去再谈谈，我就先去了宝马，又试驾了一遍，感觉真不错，而且有一台白色尊享的现车，我当时脑子一热，就直接交定金了，然后我的奔驰梦就这么碎了，因为我一开始只考虑奔驰奥迪。 中国人中庸之道，宝马综合起来都是老二，品牌老二，外观老二，内饰老二，不过驾驶是第一，目前还是比较满意的，还有，后排的座椅舒适度我给个赞，不输于奔驰

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