认证：宝马3系车主·车龄9年
简介：老大女儿，贫嘴大王 老二儿子，姐姐沙包
二胎中年宝爸
#分享你的车辆油耗#摩托车250排量油耗3.2，汽车1.6t排量油耗8.6。
12万公里多的车，可能是我自己不太注重车辆保养吧，市区油耗这么高了
#中国人买什么车的最多?#买电动行车的应该是最多的，基本上人手一辆吧
网上个个都是开豪车，看看中国人真实买车的比例，自己在哪个位置心里好有个数#买什么车最值？# #谈谈你们的车# #谈谈你们的车子#
#60万到80万买什么车好#问界m9啊，遥遥领先。
提问哪个版本性价比最高啊，改装空间大呢
#你支持电动车上路吗？#老百姓最后一点出行的权利还是要保留，可以出台相关的法律进行管制，减少事故和伤亡。
#为什么说骑摩托车一定要戴头盔?#带上头盔你的同学好友不会知道你的穷
#在北京骑摩托车通勤是一种什么体验#很爽的感觉但是一定要管住右手
#对于摩托车，摩友们是怎么防盗的#买上碟刹锁，链子锁，u型锁，把链子锁所在柱子上。但是遇到压力钳和大金杯都白搭。
#摩托车骑行中最主要的是什么?#管好右手保平安。
骑摩托，安全行，头盔手套不可少。 检查车，轮胎好，刹车靠谱心不慌。 速度稳，别飙车，安全距离保持好。 天气差，别硬撑，雨大雪滑不骑行。 酒不沾，清醒骑，平安归家笑哈哈。#摩托那些事# #摩友平安# #骑行安全更重要#
#你们上班的通勤时间是多久?#廊坊到北京上班，单程通勤时间如果控制在一小时左右，相较于北京本地或其他临近地区许多人长达1.5至3小时以上的通勤时间，可以说在相对意义上不算非常辛苦。但是，通勤辛苦程度不仅取决于单程时间长短，还涉及以下因素： 1. 交通方式：如果通勤方式便捷高效，比如乘坐高铁或快速公交，加上换乘地铁的时间，一小时通勤尚可接受；但如果主要依赖公路自驾或拥挤的公共交通工具，那么即使时间较短也可能感到较为劳累。 2. 稳定性：交通状况的稳定性也很重要。如果路况时常不稳定，导致通勤时间忽长忽短，会给上班族带来较大的心理负担和生活压力。 3. 频率：每日如此长途通勤对体力和精神的消耗较大，长期下来会对生活质量产生一定影响，尤其如果早晚都需要这样通勤的话。 4. 生活成本与收益：尽管通勤时间相对较短，但从廊坊到北京上班意味着可能需要承担较高的跨区域通勤成本，包括交通费、时间和精力投入，这些需要与在北京工作的薪资福利以及在廊坊生活的低成本之间取得平衡。 总之，一小时通勤对于部分在京工作的廊坊居民来说，相比其他更长时间的通勤者算是较为轻松的情况。
#买过奇瑞的车主还会再买奇瑞吗#从低端车可以买到高端车，再高端的话肯定不会再买了。奇瑞车的质量还是很好的。
没想到m9这么快就在廊坊万达有实车了，有需要的老铁可以去现场看看。真的是遥遥领先。尤其多媒体，太让孩子喜欢了。
提问这内饰啥时候能改改，我就把我的3系换了
冬日清晨虽冷，但是骑行快乐。自然而然，人也兴奋暖和了。
#人生第一辆车买的什么牌子#人生第1辆车是奇瑞e3手动挡的，也陪我走过了三年多的时光。车子还是很稳定的。国产车没有想象中的那么不堪。
#你人生第一辆车是什么牌子#飞鸽28大杠，真皮座椅，全景天窗，前后装载能力强，百公里只要三个馒头
#你人生第一部车是什么牌子#第一部自行车是28飞鸽大杠，第一部摩托车是嘉陵街火223，第一辆汽车是手动挡奇瑞E3
#现在，你还骑摩托车吗#不到零度不封车，这种痛苦是没有京牌车的通勤人的无奈，已经坚持了三年了，基本就是零度以上继续骑摩托通勤
#5000多能买什么摩托车#买个二手uu性价比无敌，市区代步，短途摩旅完全没问题，油耗很低，想增加续航加个副油箱能突破500公里
#踏板摩托车排量不同,该怎么选?#市区通勤选125以下就够了。通勤距离超过30公里以上，建议优选250排量，配置拉满越满越好。如果实力允许，那上350排量更好。如果更加有钱，那上ak550没毛病。
250踏板基本是性价比最高，该有的配置都有，同事保险车船税还便宜点，我刚买了srmax250
提问请教下45的到底有没有空气悬架，矩阵大灯怎么从外观识别出来呢？
提问求购22款45tfsi，有兴趣出车的聊下
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